| OMR(光學記號讀取裝置) optical mark reader |
카드 모양 용지의 정해진 위치에 보통의 검은 연필로 그린 마크를 광학적으로 읽는 장치. 입력장치의
하나로 천공작업을 생략할 수 있어 각종 시험답안지, 급여계산, 주문서 작성, 재고관리, 판독 분석
등에 사용됨.
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| Open caisson |
케이슨의 일종으로 압축공기를 쓰지 않고 지표면으로 부터 굴착하는 방식의 기초. 우물통이라고
도 함.
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| R-TPM : KNR-total productive maintenance |
철도시설․장비의 기본적 필수요건인 3제로(불량0, 고장0, 사고0)구축을 위하여 전원이 참가하는
현장, 현물 중심의 개선활동을 전개함으로써 고객에게 만족을 주는 실천적 혁신활동이며, “철도전사적
생산보전활동”으로 번역될 수 있음.
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| RC침목(RC sleeper, Reinforced concrete tie) |
콘크리트는 압축은 강하지만 인장이 약하므로 인장을 보강하기 위하여 철근을 보강한 콘크리트 침목
을 말한다. PC 침목이 성공을 거두므로 RC 침목은 거의 사용하지 않고 있다.
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| U.I.C union internationale des chemins de fer |
국제철도연합(본부: Paris). 국제간 철도시설 및 차량, 궤도재료규격의 개발 및 통일화 작업과 철도
기술 협력을 목적으로 함.
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| 아브트식철도(齒軌條式鐵道) Abt system railway |
1. 스위스의 Roman-Abt에 의하여 고안된 철도의 한 방식.
2. 선로 중앙에 톱니바퀴형의 철물을 장치하고 여기에 동력차의 철물을 장치하여, 동력차의 톱니바퀴
가 걸리도록 함으로써 인장력과 제동력의 부족을 해결하는 방식으로, 등산철도 또는 급구배 선에
사용됨.
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| 아크(電氣불꽃) electric arc |
2개의 탄소봉을 접속하여 놓고 이에 전류를 흐르게 한 후 그 접속을 떼면 불꽃이 발생하고 그 열로
인하여 탄소증기를 만들고 탄소봉은 이 증기로 연결되며 전류는 이 증기를 도체로 하여 흐르게 된다.
이 때 탄소봉간에는 호상(弧狀)의 광(光)을 발하는 데 이 파상의 광을 말함. 일반적으로 전기스위치
를 끄거나 전기가 흐르는 도체가 접지된 물체에 접촉될 때 아크(불꽃방전)가 발생됨.
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| 안내소(案內所) information booth |
철도여행자의 편의를 도모하고 여행자의 안내를 하기 위하여 역 맞이방(대합실)에 설치한 장소
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| 안전가드 레일(安全 護輪 軌條, safety guard rail) |
탈선한 차량이 궤도외로 일주하여 전도 혹은 탈선에 따른 큰 사고를 막기 위해 본선 레일에 따라
주행토록 유도하기 위하여 부설한 레일이다. 탈선방지 가드레일과 다르다. 위험이 큰 측의 반대측
레일 궤간 내방에 부설한다.
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| 안전레일(安全軌條) safety rail, guard rail |
둑이 높거나 구배가 심한 선로에서 열차 또는 차량이 탈선하였을 경우에, 열차 또는 차량이 추락하지
않고 본선 레일을 따라서 유도되도록 하기 위하여, 위험이 큰 쪽의 반대쪽 본선레일의 안쪽에 부설한
가드레일.
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