KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
½Ã³»¼ÒÈ­¹°Ãë±Þ¼Ò(ã¼Ò®á³ü§Úªö¢Ðâá¶)

öµµ ¼ÒÈ­¹° ÀÌ¿ëÀÚÀÇ ÆíÀÇ¿Í ¼ÒÈ­¹° Ãë±Þ¾÷¹«ÀÇ ´É·üÀû ¼öÇàÀ» µµ¸ðÇϱâ À§ÇÏ¿© ¼ÒÈ­¹° Ãë±Þ¾÷¹«¸¦
À§Å¹¹Þ¾Æ ½Ã³»¿¡ ¼³Ä¡ÇÑ ¼ÒÈ­¹°Ãë±Þ Àå¼Ò.
¡Ø ½Ã³»¼ÒÈ­¹°Ãë±Þ±ÔÄ¢ : öµµÃ»ÁöÁ¤¿î¼ÛÃë±ÞÀαÔÄ¢¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÁöÁ¤À» ¹ÞÀº ÀÚ°¡ ÁÖ¿ä ¿ª ¼ÒÀçÁö ½Ã³»
ÁöÁ¤ÇÑ Àå¼Ò¿¡¼­ ¼ÒÈ­¹°ÀÇ ¼öŹ, Àεµ ¹× È£¼Û°ú ÀÌ¿¡ ºÎ´ëÇÏ´Â ¾÷¹«¸¦ À§Å¹¹Þ¾Æ Ãë±ÞÇÏ´Â °÷À»
¸»ÇÔ.
½Ã¸àÆ®ÁÖÀÔÀåÄ¡(¢¦ñ¼ìýíûöÇ) grouting apparatus(cement)

ºÐ¸» ¼ö¼ÛÈ­Â÷(¹úÅ©È­Â÷)ÀÇ È­¹° ÀûÀç ÇÏÈ­¿¡ ÀÖ¾î »ç¿ëµÇ´Â ÄÞÇÁ·¹»þ µîÀÇ ºÐ¸»ÁÖÀÔÀåÄ¡¸¦ ¸»ÇÔ.

½Ã¹æ¼­(ãÆÛ°ßö) specification

¼³°è․Á¦Á¶․½Ã°ø µî µµ¸éÀ¸·Î ³ªÅ¸³¾ ¼ö ¾ø´Â »çÇ×À» ¹®¼­·Î Àû¾î¼­ ±ÔÁ¤ÇÑ °Í. ½Ã¹æ¼­¸¦ »ç¾ç¼­
(ÞÂåÆßö)¶ó°íµµ ÇÔ. ÀϹÝÀûÀ¸·Î »ç¿ëÀç·áÀÇ ÀçÁú․Ç°Áú․Ä¡¼ö µî, Á¦Á¶․½Ã°ø»óÀÇ ¹æ¹ý°ú Á¤µµ,
Á¦Ç°․°ø»ç µîÀÇ ¼º´É, ƯÁ¤ÇÑ Àç·á․Á¦Á¶․°ø¹ý µîÀÇ ÁöÁ¤, ¿Ï¼º ÈÄÀÇ ±â¼úÀû ¹× ¿Ü°ü»óÀÇ ¿ä±¸,
ÀϹÝÃÑÄ¢»çÇ×(ìéÚõõÅöÎÞÀú£)ÀÌ Ç¥½ÃµÊ. µµ¸é°ú ÇÔ²² ¼³°èÀÇ Áß¿äÇÑ ºÎºÐÀ» ÀÌ·ë.

½Ã¼­½º Å©·Î½Ì(ÎßàÊ Å©·Î½Ì, double crossover, scissors crossing)

2Á¶ÀÇ °Ç³Ñ¼±À» ±³Â÷ÇÏ¿© Áߺ¹½ÃŲ °ÍÀ¸·Î 4Á¶ÀÇ ºÐ±â±â¿Í 1Á¶ÀÇ ´ÙÀ̾߸óµå Å©·Î½ÌÀ» Á¶ÇÕÇÑ ±¸Á¶
ÀÌ´Ù.
½Ã½Ã´Ü¼±(ãÁãÁÓ¨àÊ)

Åë½Å ȸ¼±Àå¾ÖÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ȸ¼±ÀÌ ´Ü¼± ¶Ç´Â ¹Ý´Ü¼± »óÅ°¡ ½Ã½Ã·Î ¹ß»ýÇÏ´Â »óÅÂ.
¡¼Åë½Å½Ã¼³º¸¼ö±ÔÁ¤¡½
½Ã¿îÀü(ãËê¡ï®) road and running test

½ÅÁ¶Â÷·® ¶Ç´Â Â÷·®ÀÇ Áß¿äºÎºÐÀ» ¼ö¼±ÇÑ Â÷·®¿¡ ´ëÇØ ÀÌ»ó À¯¹«¸¦ È®ÀÎÇϱâ À§ÇØ ½ÃÇè ÁÖÇàÇÏ´Â °Í.
¶ÇÇÑ ¼±·Î¸¦ »õ·Î ºÎ¼³Ç߰ųª Áß´ëÇÑ ¼±·Î º¸¼ö¸¦ ÇÑ °æ¿ì¿Í ÀüÂ÷¼±ÀÇ ÀÌ»ó À¯¹« È®ÀÎ ¹× °¢Á¾¼³ºñ¸¦
¼³Ä¡ÇÏ°í »ç¿ë °³½Ã Àü ÃÖÁ¾ È®ÀÎÀÇ °æ¿ìµµ ½Ã¿îÀüÀ̶ó ÇÔ. ¡°½ÃÇè¿îÀü¡±À¸·Î ¿ë¾î ¼øÈ­ (±ÇÀå»ç¿ë).
½ÃÁ¤°Å¸®(ãÊïïËå×î) visibility

´ë±â ȥŹÀÇ Á¤µµ¸¦ Ç¥½ÃÇϴ ôµµ·Î Åë»ó ¼öÆò½ÃÁ¤À» ¸»ÇÑ´Ù. ÁÖ°£Àº ¸ñÀû¹°À» À°¾ÈÀ¸·Î ÀνÄÇÒ ¼ö
ÀÖ´Â ÃÖ´ë°Å¸®·Î Ç¥½ÃÇÏ°í, ¾ß°£¿¡´Â Àüµîºû µîÀ» ¸ñÇ¥·Î ÇÏ¿© »ç¿ëÇÑ´Ù. ½ÃÁ¤À» °üÃøÇϴµ¥´Â ÁÖ·Î
À°¾È¿¡ ÀÇÇϳª, ¡°½ÃÁ¤°è¡±¸¦ »ç¿ëÇÏ´Â °æ¿ìµµ ÀÖÀ½.

½ÃÁ¤Á¶Ä¡(ãÀïáðÂöÇ) correction, rectification

¿îÀü»ç°í, ¿îÀüÀå¾Ö ¶Ç´Â »ç»ó»ç°íÀÇ ¿øÀÎÀÌ µÈ ºÒ¾ÈÀüÇÑ ÇàÀ§ ¶Ç´Â Á¶°ÇÀ» Á¦°ÅÇÏ¿© »ç°íÀÇ Àç¹ßÀ»
¹æÁöÇϱâ À§ÇÑ Á¶Ä¡¸¦ ¸»ÇÔ. ¡¼Ã¶µµ»ç°í º¸°í ¹× ¼ö½Àó¸® ±ÔÁ¤¡½

½Å±Ëµµ±¸Á¶(ãæÏùԳϰðã) new track construction

±Ëµµ±¸Á¶, Áï ³ë¹Ý ¶Ç´Â ÄÜÅ©¸®Å© ½½·¡ºê»ó¿¡ µµ»óÀÚ°¥À» ±ò°í ħ¸ñÀ» ¹è¿­ÇÏ¿© ·¹ÀÏÀ» ºÎ¼³ÇÏ´Â
Åë»óÀû ±Ëµµ ±¸Á¶¿¡ ´ëÇÏ¿©, º¸¼ö ³ë·Â ¹× °æÁ¦»óÀÇ ¸ñÀûÀ¸·Î ±Ëµµ±¸Á¶¸¦ ºÎºÐÀû ¶Ç´Â ÀüüÀûÀ¸·Î
°³·®ÇÏ·Á´Â ¿¬±¸¹æÇâÀÇ ÃÑĪ. ·¹Àϴܸé Çü¼º, ·¹ÀÏü°á¹æ½Ä, ħ¸ñÇü»ó, µµ»ó°í°áÈ­, Á÷°áµµ»ó µîÀÌ
±× ³»¿ëÀ¸·Î µÇ¾îÀÖÀ½.
½Å¼Ó¿ÏÇØÆó´Þ(ãòáÜèÐú°¢¦) brake release pedal

ÀÚµ¿Á¦µ¿º¯À¸·Î Á¦µ¿À» ü°áÇÑ ÈÄ ±â°üÂ÷¸¸ÀÌ Á¦µ¿À» ¿ÏÇؽÃų ÇÊ¿ä°¡ ÀÖÀ» ¶§ ¹â´Â ¹ßÆÇ.

     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[21][22] 23 [24][25][26][27][28]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ