KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
»ç¼ö°ø¹ý(ÞÒâ©ÍïÛö) water jetting

¸»¶Ò ¶Ç´Â ÄÉÀ̽¼À» Áö¹ÝÁß¿¡ ¹Ð¾î ³ÖÀ» ¶§, Áö¹ÝÀÇ ÀúÇ×À» ÁÙÀ̱â À§ÇÏ¿© ¸»¶Ò ¶Ç´Â ÄÉÀ̽¼ÀÇ ³¡ ¶Ç
´Â Ãø¸éÀ¸·Î ºÎÅÍ ¹°À» ºÐÃâ½ÃÅ°´Â °ø¹ý.

»ç¾÷°Ë¼ö(ÞÀåöËþáó)

¿­Â÷°¡ µµÂøÇÑ ÈĺÎÅÍ ¿îÇàÀ» °è¼ÓÇϱâ À§ÇÏ¿© µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿¬°áÇϱâ Àü±îÁö ½ÃÇàÇÏ´Â °Ë¼ö¸¦ ¸»ÇÔ.
¡¼°´È­Â÷°Ë¼ö±ÔÁ¤¡½
»çÀ¯È­Â÷(Þçêóü§ó³) privately-owner car

±¹Ã¶ ¼ÒÀ¯¿¡ ¼ÓÇÏÁö ¾Æ´ÏÇÏ´Â È­Â÷·Î¼­ öµµÃ»ÀÇ Â÷Àû¿¡ ÆíÀÔµÈ °ÍÀ» ¸»ÇÔ.¡¼±¹À¯Ã¶µµÈ­¹°¿µ¾÷±ÔÄ¢¡½
¡Ø »çÀ¯È­Â÷Ãë±Þ ¹× °Ë¼ö±ÔÁ¤ : öµµÃ» ÀÌ¿ÜÀÇ ÀÚ°¡ ¼ÒÀ¯ÇÑ È­Â÷·Î¼­ ûÀÇ Â÷Àû¿¡ ÆíÀÔÇÑ Â÷·®À»
¸»ÇÔ.
»çÀ̵庣¾î¸µ(side bearing) side friction block

Â÷·®ÀÇ »óü¸¦ ¾ÈÀüÇÏ°Ô ¹ÞÄ¡µµ·Ï ´ëÂ÷ÀÇ ¾çÂÊ¿¡ ¼³Ä¡µÈ ÆÇ.

»çÀ̶óÆ®·Ð thyratron

¹æÀü°üÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ÀÏÁ¤ÇÑ ¾ç±Ø Àü¾ÐÇÏ¿¡¼­ °ÝÀÚÀÇ ºÎÀü¾ÐÀ» Á¡Â÷ °¨¼Ò½ÃÅ°¸é ¹æÀüÀ» ½ÃÀÛÇÔ. Áï
°ÝÀÚ¿¡ ÀÇÇÑ Á¦µ¿±â¾î°¡ °¡´ÉÇÑ ¹æÀü°ü.

»çÀÌŬ(âàü») cycle

1. ³»¿¬±â°ü¿¡¼­ ½Ç¸°´õ ³»ÀÇ ±âüº¯È­ÀÇ 1¼øȯÀ» 1»çÀÌŬÀ̶ó ÇÔ.
2. Àü±âÁøµ¿ÀÇ »çÀÌŬ, ÀüÆÄ, ±³·ù µî µ¿ÀÏÀ§»óÀÇ 1¼øȯÀ» 1»çÀÌŬ ¶Ç´Â ÁÖÆĶó ÇÔ.

»çÀÏ·Î silo

¿øÇü ´Ü¸éÀ» °¡Áø ³ôÀÌ°¡ ³ôÀº ÀúÀå½Ã¼³·Î °î½ÄÀ̳ª ½Ã¸àÆ® µîÀ» ÀúÀåÇÔ.

»çÀå±³(ÞØíåÎé) cable-stayed bridge

Áö¸§ÀÌ ±ä ÆÇÇüÀ» °æ»çÁø Á÷¼±Çü ÄÉÀÌºí ¿©·¯ °³·Î žÁÖ¿¡¼­ ÀÎÀåÇÏ¿© º¸°­ÇÑ ±³·®.
»çÁß(ÞÝñì) dead weight

ÀûÀç È­¹°¿¡ ºÎ´ëµÈ È­¹°(¹«°³Â÷ÀÇ °æ¿ì ½ÃÆ®, ·ÎÇÁ, ¸Á, öå ¹× ³Ã°¢¿ë ¾óÀ½)ÀÇ Áß·®À¸·Î¼­ ¿îÀÓ
°è»ê¿¡´Â °¡»êµÇÁö ¾Æ´ÏÇÏ´Â È­¹°.
»çŹæÁö(ÞÞ÷ÀÛÁò­,prevention for land slide)

ÀÚ¿¬»ç¸é(í»æÔÞØØü)¿¡ ¹ß»ýÇÏ´Â »çÅ µî ´ë±Ô¸ð ºØ±«ÀÇ ¹æÁö°ø¿¡´Â »ç¸éÇü»ó º¯°æ°ø¹ý, ¹è¼ö°ø, ħ¼ö
¹æÁö°ø, ±¸Á¶¹°¿¡ ÀÇÇÑ °ø¹ý µîÀÌ ÀÖÀ¸¸ç, »ç¸éÀÇ ¾ÈÁ¤µµ¸¦ ³ôÀ̱â À§ÇÏ¿© ½Ã°øÇÑ´Ù.
     [1] 2 [3][4][5][6][7][8][9][10]...[28][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ