| 램프 ramp |
입체교차 또는 서로 다른 평면도로 간의 접속부를 상호 연결하는 차도(車道)
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| 램프터미널 ramp terminal |
램프가 본선에 접속되는 부분의 총칭으로 변속차선, 테이퍼 본선과의 분기점 끝부분 및 노즈등이
포함됨. 합류부나 분류부에 대하여 각각 유입터미널, 유출터미널이라 함.
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| 랭거트러스 langer truss |
들보 또는 트러스를 활절(滑節) 아치로 보강한 구조물.
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| 러셀제설차( - 除雪車) russel snow plough |
선로 상의 적설을 배제하는 제설장치가 있어 단선에서는 양익(兩翼), 복선에서는 편익(片翼)을 개폐
하는 기구로 되어 있는 제설차.
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| 레버쇄정(lever 鎖錠) lever lock |
신호기 및 전철기를 조작하는 레버를 취급할 경우 연동조건이 갖추어지지 않았을 때 그 레버의 운동
을 기계적 또는 전기적으로 저지하는 것.
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| 레버전철기( - 轉轍機) |
☞ 랏지 달린 전철기.
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| 레버조작대( - 操作臺) lever control panel(board) |
자동전철기 전환장치의 일부로 리버, 리버표시등으로 구성되어 있으며, 전철기로부터 약 40미터 대향
지점에 설치되어 있고 리버를 취급하면 전철기는 자동으로 전환된다. 리버는 조작대의 상부 중앙에
위치하고 있음.
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| 레버표시등( - 表示燈) lever light |
연동장치의 레버에 전기 쇄정장치를 시설한 경우에 취급자에 대하여 레버가 전환되나 안되나를 알리
기 위하여 설비된 등.
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| 레일 내부응력(軌條 內部應力, rail bender internal rail stress) |
레일 내부에 생긴 응력을 말하며, 잔류 응력도 이에 해당된다.
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| 레일 내측면(軌條 內側面, gage-side of rails, gaiding surface, inner edge) |
부설되어 있는 레일의 궤간 안쪽 면, 즉 차륜의 플랜지가 닿는 쪽인 레일 두부의 안쪽면.
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