KRTCA

korea railway track construction association

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öµµ¿ë¾î»çÀü

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³«¼®ÁÖÀÇÇ¥(Ñæà´ñ¼ëòøö) signboard for falling stones
±ï±â ±¸°£¿¡¼­ ³«¼®ÀÌ ÀÖÀ¸¸é ¿­Â÷¿îÇà¿¡ À§ÇèÇϹǷΠ±â°ü»ç¿¡°Ô Àüµµ¸¦ ÁֽýÃÅ°°í ¼±·Î¼øȸÀÚ¿¡°Ô
ÁÖÀǸ¦ ȯ±â½ÃÅ°´Â Ç¥Áö¸¦ ¼¼¿ò.


³«Áß½ÃÇè(ÑæñìãËúÐ, drop hammer test,drop test)
·¹ÀÏÀÇ ±â°èÀû ¼ºÁúÀ» ÆľÇÇϱâ À§ÇÑ ½ÃÇè¹æ¹ýÀÇ ÀÏÁ¾. ÀÏÁ¤ °£°ÝÀÇ ÁöÁ¡¿¡¼­ ÁöÁöµÈ ·¹ÀÏÀ§¿¡ ¼ÒÁ¤
ÀÇ ¹«°ÔÀÇ Ã߸¦ ¼ÒÁ¤ÀÇ ³ôÀÌ¿¡¼­ ³«ÇϽÃÄÑ ÆÄ´Ü»óŸ¦ º»´Ù.

³«ÇϹݰæ(Ñæù»ÚâÌÓ)
±âÁß±âÀÇ È¸ÀüÃà½É¿¡¼­ ±Ç¾çºÎÇÏÀÇ Á߽ɱîÁöÀÇ °Å¸®¸¦ ¸»ÇÔ.
¡¼»ç°íº¹±¸¿ë±âÁß±âÃë±Þ±ÔÁ¤¡½

³¯°³·¹ÀÏ(ìÏÏùðÉ) wing rail
Å©·Î½ÌÀÇ ºñ´Ü(Þ¬Ó®) ¾çÃø¿¡ ÀåÄ¡ÇÏ´Â ·¹ÀÏ·Î Å©·Î½ÌÀ» Åë°úÇÏ´Â Â÷·ûÀ» ÁöÁöÇÏ¸ç °¡µå·¹ÀÏ ¿ªÇÒ


³³¶«À̾î soldering ear
¿øÇü Æ®·Ñ¸®¼±À» ¸Å´Ù´Â µ¥ »ç¿ëÇÏ´Â À̾îÀÇ ÀÏÁ¾À̸ç ÀÌ ¼èºÙÀÌ¿¡ Æ®·Ñ¸®¼±À» ³³¶«ÇÏ´Â ±¸Á¶·Î µÇ¾î
ÀÖÀ½.

³»±Ë(Ò®Ïù, inner rail)
¼±·ÎÀÇ °î¼±ºÎ¿¡¼­ ³»Ãø¿¡ ºÎ¼³µÈ ·¹ÀÏÀ» ¸»ÇÔ.


³»ºÎ¼öÀÍ·ü(Үݻâ¥ìÌ×Ë) internal rate of return
ºñ¿ëÆíÀͺм®¿¡ À־ Æò°¡±âÁØÀÇ Çϳª·Î ºÐ¼®±â°£¿¡¼­ÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¿Í ºñ¿ëÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¸¦ µ¿ÀÏÇÏ°Ô
ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼öÀÍ·ü.

³»¾ÐÂ÷ü(Ò±äâó³ô÷) internal pressure car body
°í¼Ó¿­Â÷°¡ °³È°Áö¿Í Åͳγ»ÀÇ ¿îÇà½Ã ¹ß»ýµÇ´Â Â÷ü ³»ºÎÀÇ ¾Ð·Âº¯È­¿¡ ´ëÀÀÇϱâ À§ÇÏ¿© Â÷ü ³»ºÎ
ÀÇ ÀÏÁ¤ÇÑ ¾Ð·ÂÀ» À¯ÁöÇÏ°Ô ÇÔ.


³»¿¬±â°ü(Ò®æ×Ѧμ) internal combustion engine
ÈíÀÔ, ¾ÐÃà, ¿¬¼Ò, ¹è±âÀÇ 4ÇàÁ¤À¸·Î ¿¬·á°¡ ±âÅë³»¿¡¼­ ¿¬¼ÒÇÏ¿© µ¿·ÂÀ» ¹ß»ýÇÏ´Â ±â°ü.


³»¿¬±âöµµ(Ò®æ×ѦôÑÔ³, diesel railway)
µðÁ©±â°ü ¹× °¡¼Ö¸°±â°üÀ» ¿øµ¿±â·Î ÇÑ ±â°üÂ÷·Î ¿îÇàµÇ´Â öµµ.


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