| 통과차(通過車) |
발․착역이 현재역의 관할 지역사무소에 속하지 않는 발송정비차를 말함. 【화물수송규칙】
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| 통과톤수(通過톤數) passed gross-ton |
어떤 선로에 통과한 열차하중(기관차, 견인차량 및 적재화물의 합산중량)의 총계. 일반적으로 연간
통과톤수로 표시함. 궤도파괴의 정도와 함수관계를 가짐.
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| 통과화물(通過貨物) goods(freight) in transit |
국제간 수송에 있어 자국내를 통과하는 화물 또는 국내수송에 있어 어느 구간을 통과하는 화물.
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| 통기구(通氣口) vent |
내부에 발생된 압력가스를 대기로 배출시키기 위한 통로.
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| 통면(通免) |
화물의 도착통지 이행에 대한 책임을 면함.
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| 통산거리(通算距離) accumulated distance |
여행 중 도중하차의 경우 또는 화차 운송에 있어 착역 변경으로 도중역 또는 변경역에 대한 거리에
구애됨이 없이 시발역에서 종착역까지 거리를 통산하는 데 이런 경우 전구간 통산거리라 하며 통산
거리는 운임계산거리임.
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| 통상소화물(通常小貨物) |
“일반소화물”로 용어순화 (바꿈말만 사용).
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| 통신사령(通信司令) |
본청통신사령, 사무소통신사령, 정보통신사령을 말하며, 원활한 통신소통과 사고, 장애 또는 비상시
통신기능 확보를 위하여 통신설비 대체, 수리 및 회선의 변경․임시구성 등에 관한 사항을 관장하는
자를 말함.【통신시설보수규정】
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| 통신선로(通信線路) |
인입선 이하를 제외한 전선로를 말함.【통신시설보수규정】
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| 통신식(通信式) telephone block system |
대용폐색방식의 일종으로 복선구간에서 신호기 또는 폐색장치 고장 등으로 상용폐색방식의 시행이
곤란할 때 시행되며, 운전사령의 승인에 의해 폐색구간의 양쪽 끝 정거장의 역장이 통신(직통전화)으
로 협의하여 1폐색구간에 1개 열차씩만 운행시키는 방식. ☞ 대용폐색방식.
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