KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

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°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
ŸÇà(öçú¼) coasting

¿­Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®ÀÌ µ¿·Â¿¡ ÀÇÇÏÁö ¾Ê°í ½º½º·Î °¡Áö°í ÀÖ´Â ¿îµ¿¿¡³ÊÁö·Î ÁÖÇàÇÏ´Â °Í. ¡°´À¸®°Ô °¨,
ÀúÀý·Î °¨¡±À¸·Î ¿ë¾î¼øÈ­ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
ŸÇà¿îÀü(öçú¼ê¡ï®) coasting(operating), drifting

[µ¿] Ÿ·Â¿îÀü. ¡°¹«µ¿·Â¿îÀü¡±À¸·Î ¿ë¾î¼øÈ­ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
ŸÇàÇ¥Áö(öçú¼øöò½) coasting(drifting) post(marker)

°¡°øÀüÂ÷¼±·ÎÀÇ »ç±¸°£ Àü¹æ 150¢¦200m ÁöÁ¡¿¡ ¼³Ä¡Çϴ ǥÁö·Î Àü±â±â°üÂ÷ ¶Ç´Â Àüµ¿Â÷¸¦ ¿îÀüÇÒ ¶§
´Â ÀÌ ±¸°£¿¡¼­ºÎÅÍ »ç±¸°£À» Åë°úÇÒ ¶§±îÁö ŸÇà¿îÀüÇÏ¿©¾ß ÇÔ.
Ź»ó¿¬µ¿±â(öñß¾Ö¤ÔÑѦ) table interlocker

½ÅÈ£Ãë±Þ¼ÒÀÇ Å¹»ó¿¡ °£´ÜÈ÷ ¼³Ä¡ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â Àü±â¿¬µ¿±â.
Ź»óÀü±â·¹¹ö(öñß¾ï³Ñ¨ - ) electric table interlocker

½ÅÈ£Ãë±Þ¼ÒÀÇ Å¹»ó¿¡ °£´ÜÈ÷ ¼³Ä¡ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â Àü±â ¿¬µ¿±â.
Ź¼Û(öþáê) consignment

¼ö¼ÒÈ­¹° ¹× È­¹°À» ¼ÛÈ­ÀÎÀÌ ¿ª ¶Ç´Â È­¹°Ãë±Þ¼Ò¿¡ ¿î¼ÛÀ» À§Å¹ÇÏ´Â °Í.
ź¼ºÃ¼°á(÷¥àõôóÌ¿, elastic fastening, flexible fastening)

¿­Â÷°¡ ÁÖÇàÇÒ ¶§ ·¹ÀÏ¿¡ ¹ß»ýÇÏ´Â °íÁÖÆÄ(¸ÅÃÊ 1000ȸ Á¤µµ) Áøµ¿À» Èí¼ö ¿ÏÈ­Çϱâ À§ÇØ, ź¼ºÀÌ
ÀÖ´Â Å©¸³°ú ŸÀÌÆеåµîÀ» »ç¿ëÇÏ°Ô µÇ´Â µ¥, ź¼ºÅ©¸³¸¸À¸·Î ü°áÇÏ´Â °ÍÀ» ´Üź¼ºÃ¼°áÀ̶ó Çϸç,
°í¹«Á¦ÀÇ Åº¼ºÆе带 ±ò°í »óÇÏ ½Ö¹æ¿¡¼­ ü°áÇÏ´Â °ÍÀ» ÀÌÁßź¼ºÃ¼°áÀ̶ó ÇÑ´Ù.
ź¼ÒºÎ¶ó½¬(÷©áÈbrush) carbon brush

¹ßÀü±â ¹× Àüµ¿±â¿¡ Àü·ù¸¦ »Ì¾Æ ³»°Å³ª °ø±ÞÇϱâ À§ÇÏ¿© ȸÀü ºÎºÐ Á¤·ùÀÚ(ïÚ×µí­)¿¡ ź¼ÒÁú·Î ¼³Ä¡
µÈ ºÎ¼ÓÇ°. ¢Ñ Ä«º»ºÎ¶ó½¬.

ź¼öÂ÷¼öÁ¶(÷©â©ó³â©ðË) water tender

Áõ±â±â°üÂ÷ÀÇ º¸ÀÏ·¯¿¡ °ø±ÞÇÏ´Â ¹°À» ÀúÀåÇϵµ·Ï µÈ ¹°ÅÊÅ©.
Å»¼±(÷­àÊ) derailment

¼±·Î »óÅÂÀÇ ºÒ·®, È­¹°ÀÇ ÆíÀû ¶Ç´Â ¼±·Î»óÀÇ Àå¾Ö¹° µîÀ¸·Î ±â°üÂ÷ ¶Ç´Â °´È­Â÷°¡ ¼±·Î »óÀ» ¹þ¾î
³ª´Â ¿­Â÷»ç°í. ¡°±ËµµÀÌÅ»¡±·Î ¿ë¾î¼øÈ­ (º´Çà»ç¿ë
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