KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
°ÅÁ¡µµ½Ã(ËàïÇÔ´ã¼) growth poles, growth centre
¾î¶² Áö¿ªÀÇ °³¹ßÀ» ÃËÁøÇÏ°íÀÚ ÇÒ ¶§ °³¹ß¼ºÀå¼¼·ÂÀÇ Áß½ÉÀÌ µÇ´Â µµ½Ã±â´ÉÁýÀûÁö¿ªÀ» ¸»ÇÔ. ÀÌ·¯ÇÑ
µµ½Ã±â´ÉÁýÀûÀº °³¹ß°ÅÁ¡ÀÌ µÇ°í ÀÌ µµ½Ã·ÎºÎÅÍ ÁÖº¯Áö¿ªÀ¸·Î Á¡Â÷ °³¹ßÈ¿°ú°¡ ÆÄ±ÞµÇ¾î ±× Áö¿ªÀÇ
ÀüüÀûÀÎ ¼ºÀåÀÌ ÀÌ·ç¾î Áü.
°ÅǪÁý form, mold
ÄÜÅ©¸®Æ® ±¸Á¶¹°À» ¼ÒÁ¤ÀÇ ÇüÅ ¹× Ä¡¼ö·Î ¸¸µé±â À§ÇÏ¿© ÀϽà ¼³Ä¡ÇÏ´Â ±¸Á¶¹°. (Àç·á·Î ¸ñÀç,
ÇÕÆÇ, °­ÆÇ µîÀ» »ç¿ë)
°ÅÈ­½ÅÈ£(ËãûýãáûÜ) flame signal
¡°È­¿°½ÅÈ£¡±·Î ¿ë¾î °³Á¤. ¢Ñ È­¿°½ÅÈ£
°Ç±¸¿Âµµ(ËëϹè®Óø) dry bulb temperature
º¸ÅëÀÇ ¿Âµµ°è·Î Ç¥½ÃµÇ´Â ¿ÂµµÀ̸ç t¡É(DB)·Î ³ªÅ¸³¿.
°Ç³Î¸ñ level crossing, railroad crossing
1. öµµ¿Í µµ·Î¹ý¿¡ Á¤ÇÑ µµ·Î(»çµµ¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ´Ù)°¡ Æò¸é±³Â÷ ÇÏ´Â °÷À» ¸»ÇÔ.
´Ù¸¸, Á¤°ÅÀå ±¸³»¿¡¼­ Á÷¿ø ¶Ç´Â ¿©°´ÀÇ ÅëÇà°ú È­¹°ÀÇ ¿î¹Ý¸¸À» ¸ñÀûÀ¸·Î »ç¿ëµÇ´Â ±¸³»Åë·Î´Â
Á¦¿ÜÇÔ.¡¼°Ç³Î¸ñ¼³Ä¡ ¹× ¼³ºñ±âÁØ ±ÔÁ¤¡½
2. °Ç³Î¸ñÀÇ Á¾·ù´Â 1Á¾, 2Á¾, 3Á¾ÀÌ ÀÖÀ½
1Á¾ °Ç³Î¸ñ : Â÷´Ü±â, °æº¸±â ¹× °Ç³Î¸ñ±³Åë¾ÈÀüÇ¥Áö¸¦ ¼³Ä¡ÇÏ°í ±× Â÷´Ü±â¸¦ ÁÖ, ¾ß°£ °è¼Ó ÀÛµ¿
Çϰųª ¶Ç´Â ÁöÁ¤µÈ ½Ã°£ µ¿¾È °Ç³Î¸ñ ¾È³»¿øÀÌ ±Ù¹«ÇÏ´Â °Ç³Î¸ñ
2Á¾ °Ç³Î¸ñ : °æº¸±â¿Í °Ç³Î¸ñ±³Åë¾ÈÀüÇ¥Áö¸¸ ¼³Ä¡ÇÏ´Â °Ç³Î¸ñ
3Á¾ °Ç³Î¸ñ : °Ç³Î¸ñ±³Åë¾ÈÀüÇ¥Áö¸¸ ¼³Ä¡ÇÏ´Â °Ç³Î¸ñ
°Ç³Î¸ñ °¡µå·¹ÀÏ(ÓÎï·Ô³ûÞ×ÇÏùðÉ,guard rail for railroad crossing)
»ç¶÷°ú Â÷·®ÀÌ È¾´ÜÇÏ´Â °Ç³Î¸ñ¿¡ ÅëÇàÀÌ ÆíÇϵµ·Ï º»¼±·¹ÀÏ°ú °°Àº ³ôÀÌÀÇ ·¹ÀÏÀ» ±Ëµµ ³»Ãø¿¡ ºÎ¼³
ÇÑ ·¹ÀÏ·Î Â÷·ûÀÇ À±¿¬·Î¸¦ º¸È£Çϵµ·Ï ºÎ¼³Çϸç Á÷¼±±¸°£¿¡¼­ º»¼±·¹ÀÏ°ú È£·û·¹ÀÏÀÇ µÎºÎ³»Ãø°£
°Å¸®´Â 65mm°¡ Ç¥ÁØÀÌ¸ç °î¼±±Ëµµ¿¡¼­´Â 65 mm+ s ·Î ºÎ¼³ÇÑ´Ù.
°Ç³Î¸ñ°æº¸±â( - ÌíÜÃÐï) railway crossing alarm signal, crossing signal
±³´ë·Î Á¡¸êÇÏ´Â 2°³ ÀÌ»óÀÇ ¼¶±¤½Ä Àû»öµî°ú À½Çâ¿¡ ÀÇÇÏ¿© °Ç³Î¸ñÀ» Ⱦ´ÜÇÏ·Á´Â Â÷·® ¹× º¸ÇàÀÚ¿¡
°Ô ¹Ì¸® Á¶½ÉÇϵµ·Ï ¿­Â÷°¡ Á¢±ÙÇÏ°í ÀÖÀ½À» ¾Ë¸®´Â ÀåÄ¡¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼°Ç³Î¸ñ¼³Ä¡ ¹× ¼³ºñ±âÁØ ±ÔÁ¤¡½
°Ç³Î¸ñ°æº¸ÀåÄ¡( - ÌíÜÃíûöÇ) railroad crossing alarm
¿­Â÷°¡ °Ç³Î¸ñ¿¡ Á¢±ÙÇÏ¿´À» ¶§ µµ·ÎÅëÇàÀÚ¿¡°Ô °æ°íÇÏ´Â ÀåÄ¡·Î À½Çâ½Ä°ú ¼¶±¤½Ä ¶Ç´Â ¾çÀÚ¸¦ °â¿ëÇÑ
°ÍÀÌ ÀÖÀ¸¸ç Çѱ¹Ã¶µµ¿¡¼­´Â °â¿ë½ÄÀ» »ç¿ëÇÏ°í ÀÖÀ½. [µ¿] °Ç³Î¸ñ°æº¸±â
°Ç³Î¸ñ°æÇ¥(ÓÎï·Ô³Ìíøö, crossing warning sign)
¼±·Î ÅëÇàÀÚ³ª µµ·Î¿îÀüÀÚ¿¡°Ô °Ç³Î¸ñÀÇ À§Ä¡¸¦ ¾Ë·Á °æ°è½ÉÀ» °íÃë½ÃÅ°°í ¿­Â÷¿îÀüÀÇ ¾ÈÀüÀ» µµ¸ð
Çϱâ À§ÇØ Ã¶µµ°Ç³Î¸ñ¿¡ ¼³Ä¡ÇÏ´Â °Ç³Î¸ñ Ç¥ÁöÀÇ ÀÏÁ¾ÀÌ´Ù.
°Ç³Î¸ñ±³°¢( - ÎßÊÇ) crossing angle
öµµ¿Í µµ·Î°¡ ±³Â÷ÇÏ´Â °¢µµ·Î¼­ 90¡Æº¸´Ù ÀûÀº °¢.
     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[11][12][13][14] 15 [16][17][18][19][20]...[70][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ