¹èÀå±â(ÛÉî¡Ðï) guard-iron rail guard |
¼±·Î»óÀÇ Àå¾Ö¹°À» Á¦°ÅÇϱâ À§ÇØ µ¿·ÂÂ÷ÀÇ ¾ÕºÎºÐ¿¡ ¼³Ä¡µÈ ÀåÄ¡. ¡°Àå¾Ö¹°Á¦°Å±â¡±·Î ¿ë¾î¼øÈ
(¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
|
|
¹èÀü¹Ý(ÛÕï³Úï) |
°³Æó±â․°úÀü·ù Â÷´Ü±â․°è±â․º¸È£°èÀü±â µîÀ» ¼³ºñÇÑ µ¶¸³µÈ ¹ÝÀ¸·Î¼ ±¸³» ¹èÀü¼³ºñ·Î Àü±â¸¦
°ø±ÞÇÏ´Â Àü±â¼³ºñ¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
|
|
¹èÀü¼±·Î(ÛÕï³àÊÖØ) |
Àüö¼³ºñ ÀÌ¿ÜÀÇ Àü¼±·Î ¹× ÀÌ¿¡ ¼ÓÇÏ´Â °³ÆóÀåÄ¡ µî ±âŸÀÇ ½Ã¼³¹°À» ¸»ÇÔ. ¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
|
|
¹èÄ¡°£ÀÌ¿ª(ÛÕöÇÊÛì¯æ¾) simplified station manned |
ûÁ÷¿øÀ» ¹èÄ¡ÇÏ°í ¿©°´ ¶Ç´Â ȹ°À» Ãë±ÞÇÏ´Â ¿ªÀ¸·Î ÁöÁ¤¿ª¿¡ ÇÑÇÏ¿© ¿îÀüÃë±ÞÇÔ. ¿ªÀåÀº º°µµ
ÀÓ¸íÇÏÁö ¾Ê°í ÀÎÁ¢¿ªÀÇ ¿ªÀåÀÌ °âÀÓÇÔ.
¡Ø ±¹À¯Ã¶µµ°£ÀÌ¿ª¼³Ä¡±ÔÁ¤ : û Á÷¿øÀ» ¹èÄ¡ÇÏ°í ¿©°´, ȹ° ¶Ç´Â ¿îÀüÃë±ÞÀ» ÇÏ´Â °£ÀÌ¿ªÀ» ¸»ÇÔ
|
|
¹èÄ¡Ãø·®(ÛÕöÇö´Õá) |
öµµ°Ç¼³ ±¸°£³»ÀÇ °Ç¹°, ÀüÁÖ, ¼ö¸ñ µî ÁöÀå¹° ¹× ÁÖº¯ Áö¼¼ÇöȲÀ» ÆľÇÇϱâ À§ÇÏ¿© ½Ç½ÃÇÏ´Â Ãø·®
À» ¸»ÇÔ.¡¼¼±·ÎÃø·®±ÔÄ¢¡½
|
|
¹èÆÇ(ÛÎ÷ù) back board |
»öµî½Ä½ÅÈ£±â¿¡¼ ±× »öµîÀÌ ¸í·áÇÏ°Ô ½Äº°µÉ ¼ö ÀÖµµ·Ï »öµî½Ä½ÅÈ£±âÀÇ µÞ¸é¿¡ ¼³Ä¡ÇÑ ÆÇ.
|
|
¹èÇâºÐ±â(ÛÎú¾ÝÂÐ÷) trailing of turnout |
ÁÖÇàÇÏ´Â ¿Â÷°¡ ºÐ±â±â ÈÄ´ÜÀ¸·ÎºÎÅÍ Àü´ÜÀ¸·Î ÁøÇàÇÒ ¶§ ¹èÇâÀ̶ó ÇÏ¸ç ¿îÀü»ó ¾ÈÀüµµ·Î¼ ¹èÇâ
ºÐ±â´Â ´ëÇâºÐ±âº¸´Ù ¾ÈÀüÇÏ°í À§Çèµµ°¡ ÀûÀ½. ¢Ñ ´ëÇâºÐ±â.
|
|
¹é°ÔÀÌÁö back gauge |
Å©·Î½ÌÀÇ ³ëÁî·¹ÀÏ°ú °¡µå·¹ÀÏÀÇ Ç÷»Áö¿þÀÌ °£ÀÇ °£°ÝÀ» ¸»ÇÏ¸ç ³ëÁî·¹ÀÏ ¼±´ÜÀÇ ¿øÈ£ºÎ¿Í ´ä¸é
(´ê´Â ¸é)°úÀÇ Á¢Á¡¿¡¼ ÃøÁ¤ÇÔ.¡¼¼±·ÎÁ¤ºñ±ÔÄ¢¡½
|
|
¹úÅ©½Ã¸àÆ® bulk cement |
Æ÷Àåºñ¸¦ Àý¾àÇϱâ À§ÇÏ¿© Æ÷´ë¿¡ ´ãÁö ¾Ê°í ±×´ë·Î ÃâÇÏÇÏ´Â ½Ã¸àÆ®. ¼ö¼ÛÀº Ư¼öÇÑ ½Ã¸àÆ® Àü¿ë
ÈÂ÷(Á¶Â÷)¶Ç´Â Æ®·°À» »ç¿ëÇÔ.
|
|
º£¾î¸µ·¹À̽º bearing-race |
ÃàÀÇ ¼ö¸íÀ» ¿¬ÀåÇϱâ À§ÇÏ¿© º£¾î¸µ Á¢Ã˺ο¡ »ðÀÔµÇ¾î ¸¶¸ð ½Ã ±³È¯ÀÌ ¿ëÀÌÄÉ ÇÏ´Â ºÎ¼Ó.
|