KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
ÀÚÈ£½ÄÁø·ÎÇ¥½Ãµî(í®ûÜãÒòäÖØøúãÆÔó) letter type track indication lights

Áø·ÎÇ¥½Ã±âÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î Áø·Î°¡ °³ÅëµÇ¾úÀ» ¶§´Â °³ÅëµÈ Á¾Á¡¼±·ÎÀÇ ÀÚÈ£Çü ¹é»öµîÀÌ Á¡µîµÇ°í, Áø·Î
º° Ç¥½Ãµî¿¡ ºÎ¼ÓÇÏ´Â ÀÚÈ£½Ä Áø·ÎÇ¥½ÃµîÀº ¼±º°Ç¥½Ãµî Àü¹æ¿¡ µû·Î ¼³Ä¡ÇÒ ¼ö ÀÖÀ½.
ÀÛ¾÷º°¿ø°¡(íÂåöܬê«Ê¤) service cost

¼ö¼Û¿ø°¡°è»êÀÇ ±Ù°£ÀÌ µÇ´Â ¿ø°¡·Î¼­ ¿©°´ ¹× È­¹°À» ¼ö¼ÛÇϱâ À§ÇÏ¿© ¼öÇàµÇ´Â °¢ ÀÛ¾÷¿¡ ´ëÇÑ
¿ø°¡.
ÀÛ¾÷¿ø(íÂåöê¬) railway worker

È­¹°ÀÇ È£¼ÛÀÎ, ¿ìÆí½Â¹«¿ø, ½Ä´çÂ÷ Á¾¾÷¿ø, È«ÀÍȸ ÆǸſø. ¼ÒÈ­¹° ½Â¹«¿ø ¶Ç´Â ¿î¹ÝÀÎ, ´ëÇÑÅë¿î
ÀÛ¾÷¿ø µî öµµÀÇ ¼ö¼Û ¶Ç´Â °ø»ç µî¿¡ °ü·ÃÀÌ ÀÖ´Â ÀÛ¾÷¿¡ Á¾»ç ÁßÀÎ ÀÚ¸¦ ¸»ÇÔ.
¡¼Ã¶µµ»ç°íº¸°í ¹× ¼ö½À󸮱ÔÁ¤¡½
ÀÛ¾÷ÅëÈ­(íÂåö÷×ü¥) operating call

¼³ºñÀÇ º¸¼ö ¹× °Ç¼³¾÷¹«¿Í ±¸³»ÀÔȯ¾÷¹«¸¦ ¼öÇàÇÔ¿¡ ÀÖ¾î »óÈ£°£¿¡ Á¤º¸±³È¯À» À§ÇÏ¿© ÇÏ´Â ÅëÈ­.
¡¼Àü±âÅë½Å¿î¿ë±ÔÁ¤¡½
Àá¹Ù¼± jumper wire

±ËµµÈ¸·ÎÀÇ ¾î´À ÇÑ °÷À¸·ÎºÎÅÍ ¶³¾îÁø µ¿ÀÏ ±Ø¼ºÀÇ ´Ù¸¥ ±Ëµµ »óÈ£°£À» Á¢¼Ó½ÃÅ°´Â Àü¼±.
Àá¿­(íÖæð) latent heat

¿Âµµ»ó½ÂÀ» ¼ö¹ÝÇÏÁö ¾Ê°í °¡ÇØÁö´Â ¿­·®À¸·Î À¶ÇØ¿­, ÀÀ°í¿­, Áõ¹ß¿­, ÀÀÃà¿­, ½ÂÈ­¿­ µîÀÌ ÀÖÀ½.
¢Ñ °¨¿­.
ÀáÆÄ¿¬°á±â( - ֧̿Ðï) jumper coupler

2Á¾ ÀÌ»óÀÇ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿¬°áÇÏ¿© ´ÜÀϱâ°ü»ç°¡ ÇÑ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿îÇàÇÒ ¶§, ´Ù¸¥ µ¿·ÂÂ÷µµ µ¿½Ã¿¡ Á¦¾îµÇ¾î
°ßÀε¿·ÂÀ» ³ôÀÏ ¼ö ÀÖµµ·Ï Àü±âÀû Á¦¾î¿ë Àü¼±À» ¿¬°áÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¿¬°á±â.
ÀâÀ½(íÚëå) noise

Åë½Åȸ¼± Àå¾ÖÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î Àü·Â¼±¿¡¼­ÀÇ À¯µµÀ½, ±âŸ ¿øÀÎÀ¸·Î ÀâÀ½ÀÌ ³ª¼­ ÅëÈ­¿¡ ÁöÀåÀ» ÁÖ´Â
»óÅÂ. ¡¼Åë½Å½Ã¼³º¸¼ö±ÔÁ¤¡½
ÀâÀ½Àü¾Ð(íÚëåï³äâ)

Á÷·ù¿¡ ÁßøµÈ ¿©·¯ °¡Áö ÁÖÆļöÀÇ ±³·ùºÐ Áß ¼öÈ­±â¸¦ ÅëÇÏ¿© Åë½Å¸ñÀû¿¡ ¹æÇظ¦ ÁÖ´Â °ÍÀ¸·Î ÀÌ´Â
900Hz¸¦ ±âÁØÀ¸·Î ÇÏ¿© ±âŸ ÁÖÆļö¿¡ ´ëÇÏ¿©´Â µî°¡°¨·®ÀÇ 800Hz·Î ȯ»êÇÑ °ªÀ¸·Î ³ªÅ¸³»°í ´ÜÀ§·Î
¼­´Â mV°¡ »ç¿ëµÊ.
Àå°Å¸®Ã¶µµ(íþËå×îôÑÔ³, long distance railway)

¿¬ÀåÀÌ 400¢¦500 km ÀÌ»óÀΠöµµ·Î¼­ ¾ÈÀü¼º․´ë·®¼º․°í¼Ó¼º․¿¡³ÊÁö È¿À² µîÀ¸·Î ´Ù¸¥ ±³Åë±â°ü°ú
°æÀïÇϸç, È­¹°¼ö¼ÛÀº ´ë·®È­¹°ÀÇ °ÅÁ¡°£ ¼ö¼Û, ÄÜÅ×À̳ʿ¡ ÀÇÇÑ Á÷Çà µîÀ¸·Î Ÿ ±³Åë¼ö´Ü°ú °æÀï
ÇÑ´Ù.
     [1][2][3][4][5] 6 [7][8][9][10]...[58][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ