| 궤간정정(軌間整正) correction of gauge. maintenance of gauge |
궤도틀림을 정정 또는 보정하는 것.
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| 궤간측정(軌間測定, gauge measure) |
좌우레일의 궤간거리를 측정하는 것. 즉 궤간에 대한 틀림은 레일 두부면에서 하방 16 mm(고속철도,
도시철도 14 mm)내의 레일 내측간의 거리로 표시한다. 궤간 틀림이 큰 경우는 주행 차량이 사행 등을
일으키며 궤간이 크게 확대되었을 때는 차륜이 궤간내로 탈선하게 된다.
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| 궤간틀림(軌間 - ) disorder of gauge |
궤간의 확대, 축소 등의 변화. 게이지타이, 게이지스트럿 등으로 예방하고 있으나 레일의 훼손,
마모, 유간의 변화, 궤도틀림과 더불어 사고를 유발할 위험이 크므로 보안상 충분한 주의가 필요함.
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| 궤간확대(軌間擴大, gauge widening) |
궤도에서 궤간치수가 규정치수보다 넓어져 있는 상태.
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| 궤광(軌匡) track panel |
레일에 침목을 붙임으로서 사다리 모양의 형상이 되어 있는 것.
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| 궤광갱신작업(軌광更新作業, renewal work of track panel) |
선로 보수 방식중 궤광을 새로운 궤광으로 바꾸는 작업으로 정기수선 방식으로 할 경우 일정주기
마다 궤광전체를 교환하는 작업.
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| 궤도(軌道) track |
레일과 그 부속품, 침목 및 도상으로 구성되며 견고한 노반 위에 도상을 일정한 두께로 설치하고 그
위에 침목을 일정 간격으로 부설하여 침목 위에 두 줄의 레일을 평행하게 체결한 것으로 노면과 함께
열차하중을 직접 지지하는 역할을 하는 도상 및 레일, 침목 부분을 총칭하여 궤도라 함.
○ 레일 - 차량을 직접 지지한다
- 차량의 주행을 유도한다
○ 침목 - 레일로부터 받는 하중을 도상에 전달
- 레일의 위치를 유지
○ 도상 - 침목으로부터 받는 하중을 분포시켜 노반에 전달한다
- 침목의 위치를 유지한다
- 탄성에 의한 충격력을 완화시킨다
※ 국유철도건설규칙 : 레일과 그 부속품, 침목 및 도상(道床)으로 구성된 시설을 말함.
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| 궤도강화(軌道强化, strengthening of track stracture, track strengthening) |
선로에서 궤도부분 즉 도상, 레일 및 그 부속품과 체결장치를 열차의 고속화 중량화나 횟수 등에
대응하여 도상두께,레일의 크기 등을 크게 하여 하중에 대한 지지력을 높이는 것.
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| 궤도갱신(軌道更新) tract renewal |
선로 보수방식 중 궤도를 새로운 궤도로 바꾸는 것으로 정기 수선방식을 할 경우 일정 주기마다 궤도
를 교환하는 것.
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| 궤도검측차(軌道檢測車) track inspection car, track recording car |
궤도틀림을 고속으로 주행하면서 연속적으로 검측 기록하는 차량으로 자체제동을 가진 것과 피견인
식이 있다. 일반적으로 면, 방향, 수평, 궤간, 평면성, 가속도 등을 검측하며 거리, 시간 및 구조물
의 표시장치가 되어 있음.
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