KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
Áö¿ª´ã´ç¿©°´»ç·É(ò¢æ´Ó½Ó×æ¡ËÔÞÉÖµ)

¼­¿ï, ´ëÀü, ºÎ»ê, ¼øõ, ¿µÁÖ °¢ Áö¿ª¿¡ À§Ä¡Çϸç ÇØ´çÁö¿ªÀ» ´ã´çÇÏ´Â ¿©°´»ç·ÉÀ» ¸»ÇÔ.
¡¼°´Â÷¿î¿ë±ÔÁ¤¡½
Áö¿ªÃ¥ÀÓ°ü(ò¢æ´ô¡ìòί)

Çö¾÷±â°üÀÇ Áö¿ªÃ¥ÀÓ°ü ¿î¿µ±ÔÁ¤ º°Ç¥¿¡¼­ Á¤ÇÑ Ã¥ÀÓÁö¿ª¿¡ ÀÖ´Â Çö¾÷±â°üÀÇ ¾÷¹«¸¦ ÁöµµÇÏ°í Çö¾÷
±â°ü »óÈ£°£¿¡ À¯±âÀûÀÎ ¾÷¹«ÇùÁ¶°¡ ÀÌ·ç¾îÁöµµ·Ï Çö¾÷±â°üÀÇ ¼Ò¼Ó°ø¹«¿øÀ» ÁöÈÖ․°¨µ¶Çϴ åÀÓÀÚ¸¦
¸»ÇÔ. Áö¿ª°ü¸®¿ªÀåÀ¸·Î ÁöÁ¤. ¡¼Çö¾÷±â°üÀÇ Áö¿ªÃ¥ÀÓ°ü ¿î¿µ±ÔÁ¤¡½
Áö¿¬½Â³«(òÀæÅã¯Õ«) acceptance of delay

ÅëÀÏÈ£ ÀÌ»ó ¿©°´¿­Â÷ÀÇ ½ÂÂ÷±Ç ¹ß¸Å½Ã ¿­Â÷Áö¿¬ÀÌ ¿¹»óµÇ´Â °æ¿ì ¿­Â÷°¡ Áö¿¬ÇÏ´õ¶óµµ Áö¿¬·á¸¦
¹ÝȯÇÏÁö ¾Ê°Ú´Ù´Â »ç½ÇÀ» ¿©°´¿¡°Ô ¾Ë¸®±â À§ÇØ ½ÂÂ÷±Ç¸é¿¡ Ç¥½ÃÇÏ´Â °Í.

Áö¿¬Á¢Á¡(òÀæÅïÈïÃ) delayed-action contact

°èÀü±âÀÇ Á¢ÃËÆíÁß ½Ã°£ Áö¿¬ ÀÛ¿ëÀ¸·Î Á¢Ã˵ǰųª °³¹æµÇ´Â Á¢Á¡.
ÁöÀûÈ®ÀÎ(ò¦î×ü¬ìã) finger pointing confirmation

È®ÀÎÇÏ°íÀÚ ÇÏ´Â ´ë»ó¹°À» ¼Õ°¡¶ô(°ËÁö)À¸·Î °¡¸®Å°¸ç ´«À¸·Î È®ÀÎÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÔ.
¡¼ÁöÀûÈ®ÀÎȯȣÀÀ´ä¿ä·É¡½

ÁöÀûÈ®ÀÎȯȣÀÀ´ä(ò¦î×ü¬ìãü°û¼ëëÓÍ)

2¸í ÀÌ»óÀÇ Á÷¿øÀÌ ÇÔ²² ¾÷¹«¸¦ ¼öÇàÇÏ´Â °æ¿ì ¸ÕÀú ¾÷¹«¸¦ Ãë±ÞÇϰųª ´ë»ó¹°À» ¹ß°ßÇÑ Á÷¿øÀÌ ÁöÀû
È®ÀÎ ¹× ȯȣ¸¦ ÇÏ°í ³ª¸é, ´Ù¸¥ Á÷¿øÀÌ °°Àº ¿ä·ÉÀ¸·Î À̸¦ È®ÀÎÇÏ°í º¹Ã¢ÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÔ.
¡¼ÁöÀûÈ®ÀÎȯȣÀÀ´ä¿ä·É¡½

ÁöÁ¢¹ý(ò¨ïÈÛö) supported joint

·¹ÀÏÀÇ ÀÌÀ½¸Å¸¦ ħ¸ñ À§¿¡ µÎ´Â ÀÌÀ½¹æ½ÄÀ¸·Î ÀÌÀ½¸ÅºÎ ħ¸ñÀ» ÀÌÀ½¸Å(joint)ħ¸ñÀ̶ó Çϸç ÀÌ ¹æ¹ý
Àº ÀÌÀ½¸ÅºÎ¿¡¼­ ÀϾ´Â Ãæ°ÝÀ» Àß ¹Þµµ·Ï ħ¸ñÀÇ ÆøÀÌ ³ÐÀº ÀÌÀ½¸Å ħ¸ñ¿¡ Àü´ÞÇÏ´Â °ÍÀ̳ª ÀϹÝ
ÀûÀ¸·Î »ç¿ëÇÏÁö ¾ÊÀ½.
¡Ø ¼±·ÎÁ¤ºñ±ÔÄ¢ : ·¹ÀÏ ÀÌÀ½¸ÅÀÇ ¹Ù·Î ¾Æ·¡¿¡ ħ¸ñÀ» ¹èÄ¡ÇÏ¿© ÀÌÀ½¸ÅºÎ¸¦ ÁöÁöÇÏ´Â ¹æ½ÄÀ» ¸»ÇÔ.
¢Ñ Áö°èÀÌÀ½¸Å
ÁöÁ¤°øÅë½ÂÂ÷±Ç ò¦ïÒÍì÷×ã«ó³Ïç reserved common ticket

Àü»ê¹ß¸Å½Ã½ºÅÛÀ¸·Î ¹ß¸ÅÇÏ´Â ½ÂÂ÷±Ç.¡¼±¹À¯Ã¶µµ¿©°´¿î¼Û±ÔÄ¢¡½
ÁöÁ¤½ÂÂ÷±Ç(ò¦ïÒã«ó³Ïç) reserved ticket

½ÂÂ÷¿­Â÷, °´Â÷, Á¼® µîÀ» ÁöÁ¤ÇÏ¿© ¹ß¸ÅÇÏ´Â ½ÂÂ÷±Ç.
ÁöÁ¤Á¦¾È(ò¦ïÒð«äÐ)

Á¤ºÎ°¡ °úÁ¦¸¦ ÁöÁ¤ÇÏ¿© ¸ðÁýÇÏ´Â Á¦¾È. ¡¼Ã¶µµÃ»ÀÚüÁ¦¾È±ÔÁ¤¡½
     [ÀÌÀü 10 °³][1]... 51 [52][53][54][55][56][57][58]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ