KRTCA

korea railway track construction association

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öµµ¿ë¾î»çÀü

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·Î¼­ ÀÚ ÀåÄ¡, ¸ð ÀåÄ¡°¡ ÀÖÀ½.
ÅäÅ»¼­ºñ½º total service

¡°Á¾ÇÕ¼­ºñ½º¡±·Î ¿ë¾î¼øÈ­ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
Åæ´ÜÀ§ºÐÇÒÂ÷±ÞÈ­¹°(ton Ó¤êÈÝÂùÜó³Ðâü§Úª)

µ¿ÀÏ ¼ÛÈ­ÀÎÀÌ 3°Ç À̳»ÀÇ ¼Ò·® È­¹°À» ±ÔÄ¢¿¡ Á¤ÇÑ ¹Ù¿¡ µû¶ó ±¹Ã¶¿¡ Â÷±ÞÈ­¹°·Î Ź¼ÛÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÔ.
¡¼Åæ´ÜÀ§ºÐÇÒÂ÷±ÞÈ­¹°¿î¼Û±ÔÄ¢¡½
ÅæÅ°·Î¹ÌÅÍ ton-kilometer

È­¹°¼ö¼Û·®À» ´Ü¼øÈ÷ ¼ö¼ÛÅæ¼ö°¡ ¾Æ´Ñ ¼ö¼ÛÀÇ °Å¸® °³³äÀ» Æ÷ÇÔÇÏ¿© ³ªÅ¸³»´Â ´ÜÀ§. Áï 1Åæ Å°·Î¹ÌÅÍ
´Â È­¹° 1ÅæÀ» 1Å°·Î¹ÌÅÍ ¼ö¼ÛÇÑ °Í. [µ¿] ÅæÅ°·Î (È­¹°¼ö¼ÛÅæ¼ö¿¡ ¼ö¼Û°Å¸®¸¦ °öÇÑ °Í).
Åë°ú±³Åë(÷×ΦÎß÷×) through traffic

¾î´À Áö¿ªÀ» ´Ü¼øÈ÷ Åë°ú¸¸ ÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ±× Áö¿ª ¾È¿¡¼­´Â ½ÃÁ¾Á¡À» °®Áö ¾Ê´Â ±³Åë.
Åë°ú½ÅÈ£±â(÷×ΦãáûÜѦ) passing signal

Ãâ¹ß½ÅÈ£±â¿¡ Á¾¼ÓÇؼ­ ±× ¿Ü¹æ(ÁÖ·Î Àå³»½ÅÈ£±âÀÇ ¾Æ·¡¿¡ ¼³Ä¡)¿¡¼­ ÁÖü ½ÅÈ£±âÀÇ ½ÅÈ£Çö½Ã¸¦ ¿¹°í
ÇÔÀ¸·Î¼­ ¿ª±¸³»¿¡ ÁøÀÔÇÏ´Â ¿­Â÷¿¡ ´ëÇÏ¿© Åë°úÀÇ °¡ºÎ¸¦ ¾Ë·ÁÁÖ´Â ½ÅÈ£±â.
Åë°ú½ÅÈ£±â(÷×ΦãáûÜѦ, passing signal)

Ãâ¹ß½ÅÈ£±â¿¡ Á¾¼ÓÇÏ´Â ¿ø¹æ½ÅÈ£±â·Î Àå³» ½ÅÈ£±âÀÇ ÇÏÀ§¿¡ ¼³Ä¡Çϸç Àå³» ½ÅÈ£±âÀÇ À§Ä¡¿¡¼­ ±×
¿­Â÷¿¡ ´ëÇÏ¿© ±× Á¤Â÷ÀåÀÇ Åë°ú °¡ºÎ¸¦ ¿¹°íÇÏ´Â ½ÅÈ£±â.

Åë°ú¿ª(÷×Φæ¾) through station

Á¤Â÷ÀÇ Çʿ伺ÀÌ ¾ø¾î ¿­Â÷°¡ Á¤Â÷ÇÏÁö ¾Ê´Â ¿ª.
Åë°ú¿­Â÷(÷×Φæêó³) passing train

ƯÁ¤ÇÑ Á¤°ÅÀå¿¡¼­ Á¤Â÷ÇÏÁö ¾Ê°í Åë°ú ¿îÇàÇÏ´Â ¿­Â÷.
Åë°úÀοø(÷×ΦìÑê¬)

1. ÇØ´ç¼±À» °æÀ¯ÇÑ Àοø.
2. »êÃâ¹æ¹ýÀÇ ¿¹ : ¿µµîÆ÷¿ª¿¡¼­ ½ÂÂ÷ÇÏ¿© ¼øõ¿ª±îÁö ¿©ÇàÇÑ °æ¿ì
1) ¼ö¼ÛÀοøÀº 1¸í
2) Åë°úÀοøÀº °æºÎ¼± 1¸í, È£³²¼± 1¸í, Àü¶ó¼± 1¸í (°è3¸í)
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