KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
Áß°èÀÌÀ½¸Å(ñéÍ©ÀÌÀ½¸Å, compromise joint)

ÀÌÇü(ì¶û¡)ÀÌÀ½¸Å¸¦ ¸»ÇÑ´Ù.

Áß°èÂ÷(ñéÍ©ó³) relaying car

ÀÚ¿ª Âø¹ßÀÌ ¾Æ´Ñ È­Â÷ ¹× È­Â÷ÀÇ Áý¹è»ó ÀÚ¿ª¿¡ µµÂøÇÏ¿© Ÿ¿ª¿¡ ȸ¼ÛÇÒ °øÂ÷·Î¼­ ÀÔȯÀÛ¾÷À» ÇÏ¿© ¹øÈ£
¸¦ ´Þ¸®ÇÏ´Â È­Â÷.¡¼È­¹°¼ö¼Û±ÔÄ¢¡½
Áß°íÇ°(ñéͯù¡)

ÀÏ´Ü »ç¿ëµÈ ¹°Ç°À¸·Î¼­ º»·¡ÀÇ ¸ñÀû ¶Ç´Â ¿ëµµ¿¡ ´Ù½Ã »ç¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù°í ÀÎÁ¤µÈ ¹°Ç°°ú ÀÌ¿¡ ÁØÇÏ´Â
¹°Ç°À» ¸»ÇÔ.¡¼Ã¶µµÃ»¹°Ç°°ü¸®»ç¹«±ÔÁ¤¡½
Áß´ë»ç°í(ñìÓÞÞÀͺ) serious accident

»ç°íÀÇ ±Ô¸ð°¡ Å©°í Áß´ëÇÑ »ç°í.
Áß·®ÃÊ°ú¼ÒÈ­¹° ƯÀÎ(ñìÕáõ±Î¦á³ü§Úª÷åìã) advice of excess parcels

¼ÒÁ¤ Áß·®À» ÃÊ°úÇÑ ¼ÒÈ­¹°¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼öŹ ƯÀÎÇÏ´Â °Í. (100Kg ÀÌ»ó Áö¿ª°ü¸®¿ªÀå ƯÀÎ)
Á߷°¡¼Óµµ

¾î´À ¹°Ã¼¿¡ ÀÛ¿ëÇÏ´Â Áß·ÂÀ» ±× ¹°Ã¼ÀÇ Áú·®À¸·Î ³ª´« °Í.
Áß·ÂÀÔȯ(ñìÕôìýüµ) gravity shunting

È­Â÷¸¦ ³ôÀº °÷¿¡¼­ ³·Àº °÷À¸·Î ±¼·Á ±× Áß·ÂÀ¸·Î Á¶¼ºÇÏ´Â ÀÔȯ¹æ¹ýÀ¸·Î ÀÚ¿¬ÁöÇüÀÌ 8¢¦10µµÀÇ
°æ»ç°¡ ÀÖ´Â Àå¼ÒÀ̾î¾ß Çϸç Åä°øÀ¸·Î ³ÐÀº Áö¿ªÀ» ±¸¹è·Î ÇÏ´Â °ÍÀº °ø»çºñ°¡ ¸¹ÀÌ ¼Ò¿äµÊ.
¢Ñ ÇèÇÁÀÔȯ
Áß·ÂÁ¶Â÷Àå(ñìÕôðÃó³íÞ) gravity marshalling

Áß·ÂÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© È­Â÷¸¦ ³ôÀº °÷¿¡¼­ ³·Àº °÷À¸·Î ±¼·Á È­Â÷¸¦ ºÐÇØ ÀÛ¾÷Çϴ Ư¼ö Á¶Â÷Àå.
Á߷ÿîÀü(ñìÖ§ê¡ï®) double-deck operation

¡°¿¬¼Ó¿¬°á¿îÀü¡±À¸·Î ¿ë¾î ¼øÈ­ (º´Çà»ç¿ë).
Áß·ÃÄÉÀ̺í(ñìÖ§ - ) jumper cable

2·® ÀÌ»óÀÇ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿¬°áÇÏ¿© ´ÜÀÏ ±â°ü»çÀÇ Á¦¾î·Î 2´ë ÀÌ»óÀÇ Ãâ·ÂÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï Àü±âÀûÀ¸·Î
¿¬°áÇÏ´Â ÄÉÀ̺í.

     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[41][42][43][44] 45 [46][47][48][49][50]...[58][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ