KRTCA

korea railway track construction association

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öµµ¿ë¾î»çÀü

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°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
°úÀü·ù°èÀü±â(Φï³×µÍ©ï³Ðï) over-current relay
ºÎÇÏÀü·ù°¡ ±ÔÁ¤Ä¡ ÀÌ»ó Èê·¶À» ¶§ µ¿ÀÛÇÏ¿© Àü±âȸ·Î¸¦ Â÷´ÜÇÏ°í ±â±â¸¦ º¸È£ÇÏ´Â °èÀü±â.
°úÀü·ùº¸È£±â±¸(Φï³×µÜÁûÞѦÎý) over-current protection device
±â±â․±â°è․±â±¸¸¦ °úºÎÇÏÀü·ù ¹× ´Ü¶ôÀü·ù¿¡¼­ º¸È£Çϱâ À§ÇÑ ±â±¸·Î¼­ ¹è¼±¿ë Â÷´Ü±â․Ç»¿ìÁî.
¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
°úÀü·ùÂ÷´Ü±â(Φï³×µó´Ó¨Ðï) over current breaker
¹è¼±¿ë Â÷´Ü±â ¹× ±âÁß Â÷´Ü±â¿Í °°ÀÌ °úºÎÇÏ Àü·ù ¹× ´Ü¶ô Àü·ù¸¦ ÀÚµ¿ Â÷´ÜÇÏ´Â ±â´ÉÀ» °¡Áö´Â
±â±¸¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
°úÀü¾Ðº¸È£ÀåÄ¡(Φï³äâÜÁûÞíûöÇ) over voltage protective device
ÇØ´çȸ·Î¿¡ ¼³Ä¡µÈ ±â±â ¹× ȸ·Î¸¦ º¸È£ÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î ¼³Ä¡µÈ ÀåÄ¡·Î¼­ °úÀü¾ÐÀÌ ¹ß»ýµÇ¾úÀ» ¶§ ¹æÀü
µÇ¾î Á¢Áöȸ·Î¸¦ ±¸¼ºÅä·Ï ÇÏ¿© ¾ÈÀüÇÏ°Ô º¸È£ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
°úÃæ±â(ΦõöѨ) overcharging of the brake
Á¦µ¿°ü¿¡ Á¶Á¾µÈ ¾Ð·Âº¸´Ù ³ôÀº ¾Ð·ÂÀ¸·Î Ãæ±âÇÏ¿© °ø±ÞµÇ´Â °ÍÀ» ¸»Çϸç ÀÌ °æ¿ì ÀÚµ¿Á¦µ¿Çö»óÀÌ
¹ß»ýÇÔ.
°ü°è°øºÎ(μÌõÍëÝ­)
¡°°ü°è°ø°øÀåºÎ(μÌõÍëÍìíãÝ­)·Î ¿ë¾î¼øÈ­ (±ÇÀå»ç¿ë).
°ü±¤Ã¶µµ(κÎÃôÑÔ³, seenic railway)
ÁÖ·Î °ü±¤ ¸ñÀûÀ» °®´Â ÀÌ¿ëÀÚ¿¡°Ô ±³ÅëÀ» Á¦°øÇϴ öµµ.
°üµîȸ·Î(ηÔóüÞÖØ)
¹æÀüµî¿ë ¾ÈÁ¤±â(¹æÀüµî¿ë º¯¾Ð±â Æ÷ÇÔ)·ÎºÎÅÍ ¹æÀü°ü±îÁöÀÇ Àü·Î. ¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
°ü·Î(ηÖØ) conduit line
ÁöÇÏÄÉÀÌºí µîÀ» º¸È£Çϱâ À§ÇÏ¿© öÀ̳ª ÄÜÅ©¸®Æ® µîÀ¸·Î ¸¸µç °ü.
°ü¸®Àüȯ(η×âï®üµ)
¹°Ç°°ü¸®°üÀÌ ¹°Ç°ÀÇ È¿À²ÀûÀÎ »ç¿ë°ú óºÐÀ» À§ÇÏ¿© ÇÊ¿äÇÑ ¶§¿¡ »óÈ£ ÇùÀÇÇÏ¿© °ü¸®ÀüȯÁö½Ã(¿ä±¸)
¼­¸¦ ÀÛ¼ºÇϰųª, ÃÑ°ý¹°Ç°°ü¸®°üÀÇ ½ÂÀÎÀ» ¹Þ¾Æ °ü¸®ÇÏ´Â ¹°Ç°À» ´Ù¸¥ ¹°Ç°°ü¸®°ü ¼Ò°üÀ¸·Î Àüȯ
ÇÏ´Â °Í.¡¼Ã¶µµÃ»¹°Ç°°ü¸®»ç¹«±ÔÁ¤¡½
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