KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
¹ß·Ú½ÅÈ£(Û¡ÖôãáûÜ) detonator signal

õÈÄ»óÅ·ΠÁ¤Áö½ÅÈ£¸¦ È®ÀÎÇϱ⠾î·Á¿î °æ¿ì ¶Ç´Â ¿¹±âÄ¡ ¾Ê´Â ÁöÁ¡¿¡ ¿­Â÷¸¦ Á¤Â÷½ÃÅ°´Â °æ¿ì ³ú°ü
ÀÇ ÆøÀ½À¸·Î¼­ Çö½ÃÇÏ´Â Á¤Áö½ÅÈ£¸¦ ¸»ÇÑ´Ù.
¡°ÆøÀ½½ÅÈ£¡±·Î ¿ë¾î °³Á¤. ¢Ñ ÆøÀ½½ÅÈ£
¹ß¸Å¾÷ÀÚ(Û¡Øãåöíº)

öµµÃ»ÀåÀÇ À§Å¹À» ¹Þ¾Æ À§Å¹¾÷¹«¸¦ ¼öÇàÇÏ´Â ÀÚ¸¦ ¸»ÇÏ¸ç °©Á¾¹ß¸Å¼Ò¸¦ ¿î¿µÇÏ´Â °©Á¾¹ß¸Å¾÷ÀÚ¿Í
À»Á¾¹ß¸Å¼Ò¸¦ ¿î¿µÇÏ´Â À»Á¾¹ß¸Å¾÷ÀÚ·Î ±¸ºÐÇÔ.
¹ßº¸½ÅÈ£(ÚûÜÃãáûÜ) generated signal

¿­Â÷¹«¼±¹æÈ£ÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î °æº¸À½À¸·Î½á ¿­Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®À» Á¤Áö½ÃÅ°±â À§ÇÑ °ÍÀ¸·Î¼­ ±ä±ÞÇÑ »çÅ°¡
¹ß»ýÇßÀ» ¶§ 1km À̳»ÀÇ ´Ù¸¥ ¿­Â÷¿¡°Ô ¾Ë·ÁÁÖ´Â ÀåÄ¡.
¹ß¼ÛÁ¤ºñÂ÷(Û¡áêïÚÝáó³) waiting car

ÀÚ¿ª¿¡¼­ ¹ß¼Û Áغñ¸¦ ¿Ï·áÇÑ È­Â÷¿Í ¼ö¼±Â÷¸¦ Á¦¿ÜÇÑ ÀÚ¿ª Âø¹ß ÀÌ¿ÜÀÇ È­Â÷¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼È­¹°¼ö¼Û±ÔÄ¢
¹ß¿ª(Û¡æ¾) departure station

1. ¿©°´ÀÌ ¿©ÇàÀ» °³½ÃÇÑ ¿ª Áï ½ÂÂ÷±Ç¸é¿¡ ±âÀçµÈ ¿©Çà½Ã¹ß¿ª.
2. È­¹°ÀÇ Å¹¼Û¿ª Áï È­¹°¿î¼ÛÅëÁö¼­¸é¿¡ ±âÀçµÈ È­¹° ¹× È­Â÷ÀÇ ¹ß¿ª.
¹ß¿ª¹Ý¼Û(Û¡æ¾Ú÷áê) returning baggage

Âø¿ª¿¡ µµÂøÇÑ ¼ÒÈ­¹°À» ÀÏÁ¤±â°£À» °æ°úÇÏ¿©µµ ¼öÈ­ÀÎÀÌ Ã£¾Æ°¡Áö ¾ÊÀ» °æ¿ì ´çÇØ ¼ÒÈ­¹°À» ¹ß¿ª
À¸·Î ¹Ý¼ÛÇÏ´Â °Í
¹ß¿­Ãà»ó(Û¡æðõîßÕ) hot box

°ú¿­ÇÏ¿© ¿­ÀÌ ¹ß»ýÇÏ´Â Ãà»ó.
¹ß¿°½ÅÈ£(Û¡æúãáûÜ) fuse signal

¿¹°íÄ¡ ¾Ê´Â ÁöÁ¡¿¡ ¿­Â÷¸¦ Á¤Â÷½ÃÅ°´Â °æ¿ì ½ÅÈ£¿°°üÀÇ Àû»öÈ­¿°À¸·Î Çö½ÃÇÏ´Â Á¤Áö½ÅÈ£.
¡°È­¿°½ÅÈ£¡±·Î ¿ë¾î°³Á¤. ¢Ñ È­¿°½ÅÈ£.
¹ßÀüÁ¦µ¿ÀåÄ¡(Û¡ï³ð¤ÔÑíûöÇ) dynamic brake

°ßÀÎÀüµ¿±â·Î ÇÏ¿©±Ý ¹ßÀü±â ¿ªÇÒÀ» Çϵµ·Ï ȸ·Î¸¦ º¯°æ½ÃÄÑ Àü±âÀÚ(ï³Ñ¦í­)°¡ ÀÚ¼Ó(í¸áÖ)À» ÀÚ¸¦ ¶§
¹æÇØÇÏ·Á´Â ÈûÀ» ÀÌ¿ëÇÏ¿© Á¦µ¿·ÂÀ¸·Î »ç¿ëÇÏ´Â ÀåÄ¡.
¹ßÁ¶¼±·ÎÀüȯ±â(Û¡ðÉàÊÖØï®üµÐï) spring point. spring switch

1. »ç¶÷ ¹× ½ºÇÁ¸µ¿¡ ÀÇÇÏ¿© ¼±·ÎÀüȯ±â¸¦ ÀüȯÇÏ´Â ¼³ºñ. ¡¼½ÅÈ£º¸¾È¼³ºñ½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
2. ½ºÇÁ¸µ(¹ßÁ¶)ÀÇ Èû¿¡ ÀÇÇÏ¿© ÀÏÁ¤ÇÑ ¹æÇâÀ¸·Î ºÐ±â±âÀÇ °³Åë¹æÇâÀ» À¯ÁöÇÏ´Â Àüö±â. ÇöÀç ±¹À¯
öµµ¿¡´Â »ç¿ëÇÏÁö ¾ÊÀ½.
     [1][2][3] 4 [5][6][7][8][9][10]...[22][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ