| 차량한계(車輛限界) |
차량의 운행 중 차량이 타 건축물과 접촉하지 않도록 하기 위해 차량단면(넓이, 높이)의 치수를 제한
한 한계.(높이 4,800mm, 폭 3,400mm)
※ 국유철도건설규칙 : 차량의 안전을 확보하기 위하여 궤도 위에 정지된 상태에서 설정한 차량의
너비 및 높이의 한계를 말함.
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| 차량해결(車輛解決) car coupling & discoupling |
차량의 해방과 연결.
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| 차륜(車輪) |
“차바퀴, 바퀴”로 용어순화 (권장사용).
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| 차륜공전(車輪空轉) wheel spin |
가속 시 차륜의 회전속도가 레일과 접촉면 사이의 순수 구름 접촉 속도보다 빠른 경우.
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| 차륜내면거리(車輪內面距離) distance between the inside surface of flanges |
동일 차축에 있어 차륜 내면간의 직선거리.
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| 차륜답면(車輪踏面) wheel tread |
차륜이 회전할 때 레일면과 접촉되는 부분.
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| 차륜막이(車輪 - ) scotch block |
측선에서 유치중인 차량이 스스로 굴러 타 선로와 차량에 지장을 줄 염려가 있을 때 레일 위에 설치
하여 차량의 움직임을 방지하기 위해 사용하는 것으로 나무로 만든 것을 주로 사용함.
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| 차륜선반(車輪旋盤) car wheel lathe |
차륜의 답면(닿는 면)을 삭정하는 기계.
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| 차륜압입(車輪壓入) pressing wheels |
차륜을 차축에 압입하여 끼우는 것.
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| 차륜외경(車輪外徑) rim diameter |
철도차량 바퀴의 외부직경을 뜻하며 이는 소정규격보다 작거나 커도 안 되는 것임.
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