KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
Á¦µ¿°Å¸®(ð¤ÔÑËå×î) braking distance

Á¦µ¿Ãë±ÞÀ» ÇÑ ÈÄ ¿­Â÷°¡ ¿ÏÀüÈ÷ Á¤ÁöÇÒ ¶§±îÁö ÁÖÇàÇÑ °Å¸®.

Á¦µ¿°î¼±

Á¦µ¿°¨¼Óµµº°·Î Á¦µ¿°Å¸®, ¿­Â÷¼Óµµ, Á¦µ¿½Ã°£À» µµ½ÃÇÑ °ÍÀÌ Á¦µ¿°î¼±ÀÌ´Ù.
Á¦µ¿°ü(ð¤ÔÑη) brake pipe

Á¦µ¿¿¡ ÇÊ¿äÇÑ ¾ÐÃà°ø±â°¡ ÅëÇÏ´Â °ü.
Á¦µ¿°ü°ø±âÃæ±â(ð¤ÔÑηÍöѨõöѨ) to fill the brake

Á¦µ¿°ü ¹× º¸Á¶ °ø±âÅë¿¡ ¾ÐÃà°ø±â¸¦ Ãæ±â½ÃÅ°´Â °ÍÀ¸·Î ÀÌ¿¡ ÀÇÇÏ¿© Á¦µ¿ÀÛ¿ëÀÌ ¿ÏÇصÊ.
Á¦µ¿°üÈ£½º(ð¤ÔÑη - ) air brake hose

¿­Â÷ÀÇ Á¦µ¿°ü °ø±â¸¦ È®º¸Çϱâ À§ÇØ ±â°üÂ÷·ÎºÎÅÍ °¢ Â÷·®°£¿¡ ¼³Ä¡µÈ È£½º.
Á¦µ¿±â(ð¤ÔÑѦ) brake

´Þ¸®´Â Â÷·®À» Á¤Áö½ÃÅ°°Å³ª ¼Ó·ÂÀ» ¶³¾î¶ß¸®´Â ÀåÄ¡·Î ÀηÂ, ¾ÐÃà°ø±â½ÄÀÌ ÀÖÀ½.
Á¦µ¿±âºÎºÐ½ÃÇè(ð¤ÔÑѦݻÝÂãËúÐ) partial test of the brake

Á¦µ¿±â ºÎºÐÇ°ÀÇ ÀϺκÐÀÇ ±â´ÉÀÌ Á¤»óÀûÀΰ¡¸¦ È®ÀÎÇÏ´Â ½ÃÇè.
Á¦µ¿º¯¿îÀüÀ§Ä¡(ð¤ÔÑܧê¡ï®êÈöÇ) to set a brake in operating position

Á¦µ¿º¯ ÇÚµéÀ» ¿îÀüÀ§Ä¡¿¡ µÎ¾î ¿­Â÷ÀÇ Á¦µ¿ÀÌ ¿ÏÇØµÈ »óÅÂ.

Á¦µ¿º¯À§Ä¡(ð¤ÔÑܧêÈöÇ) brake valve position

Á¦µ¿º¯¿¡´Â Á¦µ¿ÀÇ Ã¼°á, ¿ÏÇØ ¶Ç´Â ºñ»óü°á µîÀÇ ÀÛ¿ëÀ» ÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï 6°³ÀÇ À§Ä¡°¡ ÀÖÀ¸¸ç À̸¦
Á¦µ¿º¯ÀÇ À§Ä¡¶ó ÇÔ.
Á¦µ¿½ÃÇèÀüÈ£(ð¤ÔÑãËúÐîîûÜ) break test sign

¿­Â÷ÀÇ Á¶¼º ¶Ç´Â ÇØ°á µîÀ¸·Î Á¦µ¿½ÃÇèÀ» ÇÒ ¶§ ¼­·ÎÀÇ Àǻ縦 Àü´ÞÇϱâ À§ÇÏ¿© ÇÏ´Â ÀüÈ£.
∘Á¦µ¿À» ü°áÇ϶ó : ÇÑÆÈ(ÁÖ°£)À̳ª ¹é»öµî(¾ß°£)À» ³ôÀÌ µé¾î »óÇÏ·Î ¿òÁ÷ÀδÙ.
∘Á¦µ¿À» ¿ÏÇØÇ϶ó : ÇÑÆÈ(ÁÖ°£)À̳ª ¹é»öµî(¾ß°£)À» ³ôÀÌ µé¾î Á¿ì·Î ¿òÁ÷ÀδÙ.
∘Á¦µ¿½ÃÇè ¿Ï·á(Á¦µ¿±â »óÅ¿¡ ÀÌ»óÀÌ ¾øÀ» ¶§) : ÇÑÆÈ(ÁÖ°£)À̳ª ¹é»öµî(¾ß°£)À» ³ôÀÌ µé¾î ¿øÇüÀ»
±×¸°´Ù.
     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[31][32][33] 34 [35][36][37][38][39][40]...[58][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ