| 골재(骨材) aggregate |
몰탈, 콘크리트 또는 역청질 혼합물을 만들기 위하여 결합재와 같이 뭉쳐서 한 덩어리를 이룰 수
있는 모래, 부순 모래, 자갈, 부순 자갈 등으로 잔 골재 와 굵은 골재로 구분함.
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| 곰보 honey comb |
단위당 물의 량, 골재의 굵기, 굵은 골재의 최대수치 등이 크거나 다지기가 부족했을 때 굵은 골재와
몰탈이 분리하여 굵은 골재의 둘레에 몰탈이 부족하 여 콘크리트 표면이 벌집 모양으로 된 부분.
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| 공간간격법(空間間隔法) space interval block system |
열차와 열차와의 사이에 일정한 거리를 두고 운전하는 방법으로, 열차는 일정한 구역을 점유하고 그
구역을 자유로이 운전할 수가 있으므로 시간간격법에 비하여 보안도가 높다. 이 일정한 구격을 폐색
구간(block section)이라 부르고, 이와 같은 운전을 하는 방식을 폐색식 운전이라 함.
[同]거리간격법. ☞ 폐색.
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| 공간높이(空間 - ) free headroom overhead clearance |
공공철도 교량의『거어더』 또는 『슬래브』의 최하단에서 수면 또는 지반까지의 공간거리를 말하며
이는 하천의 경우 계획홍수위에 의해 결정되며 구름다리의 경우에는 철도의 건축한계에 의해 결정됨.
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| 공간평균속도(空間平均速度) space average speed |
어느 거리를 주행하는데 소요되는 시간의 평균치를 구하고 이것에 대응하는 속도치를 평균치로 한
속도 (Vats/∑ti/n). 즉, 일정한 구간을 주행하는 열차의 주행속도가 공간적으로 균일하다고 보고
구한 속도.
※ 시간평균속도 > 공간평균속도
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| 공개입찰(公開入札) |
☞ 경쟁입찰.
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| 공공부담(公共負擔) public service obligation |
경제적, 사회적 정책목적에 따른 할인수송(통근, 통학, 경로우대, 신문잡지, 우편물, 수출화물)이나
철도고유 영업목적상 수익성이 없으나 국가의 공공목적 수행상 필요한 투자사업(산업발전 및 지역
개발을 위한 철도건설 등)
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| 공공철도(公共鐵道) public railroad |
철도 중 전용철도를 제외한 철도를 말함.【공공철도건설촉진법】
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| 공공철도의 건설, 개량사업(公共鐵道의 建設, 改良事業) |
새로운 공공철도의 건설, 기존 공공철도의 전철화, 노선복선화 및 노선개량과 정거장의 확장을 위한
사업을 말함.【공공철도건설촉진법】
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| 공관(公館) |
공무수행을 위하여 설치(매입 또는 임차를 포함한다)하는 숙사로서 철도청장․차장, 철도차량정비
창장, 대전․부산지역관리역장 및 순천․영주지역사무소장의 거소를 말함.
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