| 모래통( - 筒) sand box |
동력차가 상구배선 운행 시 부하의 중량 및 선로의 노면 상태에 따라 공전하는 것을 방지하도록 하는
매개물인 모래를 뿌릴 수 있도록 저장한 통.
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| 모사전송(模寫電送) fax |
서화의 정보를 통신회선을 이용하여 원거리에 전송하는 것. 【철도청사무 관리시행세칙】
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| 모사전송회선(模寫電送回線) |
회선의 양단 또는 1단에 교환기 또는 모사전송기가 접속되어 전송을 목적으로 구성된 회선을 말함.
【통신선로시설규정】
※ 통신모사전송회선은 모사전송기와 모사전송동보장치간 문서 및 서화를 전송하기 위해 구성된 회선
을 말함.
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| 모선(母線) bus-bar |
전선의 단자를 분기시키기 위한 도전율(導電率)이 좋은 금속판.
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| 모자이크형조작반( - 形操作盤) |
전기연동장치 조작반의 일 종류. 조작반면은 모자이크형으로 되어 있으며, 모자이크 반면 1대의 규격
은 54mm×34mm로서 각 모자이크형 반면은 자석으로 흡입시켜 뽑아내고 삽입시킬 수 있어 보수에 용이
하게 되어 있고 각 진로상에 운전취급용압구 및 표시등이 있음.【운전보안장치취급요령】 ☞ 철제형
조작반.
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| 모자형레일(帽子型軌條) |
보통 레일을 깍아서 만든 첨단레일의 강도부족을 보강하기 위하여 모자형(鐘모양의 레일)의 강봉
(綱棒)을 깍아서 만든 레일. 단면이 크고 견고하지만 값이 비싸므로 중요 분기부분에 주로 사용됨.
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| 모자형전철기(帽子型轉轍機) switch with full-web point rail |
모자형 포인트. 모자형 레일을 사용한 전철기.
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| 모자형첨단레일(帽子型尖端軌條) full-web section switch point rail |
분기기에서 모자형의 특수단면의 레일로 만든 첨단레일. 보통레일을 깍아서 만든 첨단레일의 강도
부족 결점을 보강하기 위하여 사용하게 된 것으로 보통레일로 만든 첨단레일은 직선인데 반하여 모자
형은 입사각이 작으며 차륜에 의한 충격을 감소시키기 위하여 곡선형으로 할 수 있는 특징이 있음.
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| 모장치(母裝置) |
“주장치(主裝置)”로 용어순화 (권장사용).
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| 모차(母車) |
전원 등이 공급되는 기본이 되는 차. [반] 자차 “설치차”로 용어 순화 (바꿈말만 사용).
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