KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
Àý¿¬·¹ÀÏ(ï¾æÞ - ) insulated-rail

±ËÁ¶Àý¿¬À» ¼³ºñÇÑ ·¹ÀÏÀ» ¶æÇÏ¸ç ±Ëµµ ȸ·ÎÀÇ ¸»´Ü¿¡ ȸ·ÎÀÇ ´Ü¶ôÀ» ¹æÁöÇϱâ À§ÇØ ¼³ºñÇÔ.
Àý¿¬·¹ÀÏÁ¶ÀÎÆ®(ï¾æÞ - ) insulated-rail joint

öµµÀÇ ±ËµµÈ¸·Î¸¦ ±¸¼ºÇÏ´Â ±¸°£°ú ´Ù¸¥ ±¸°£°ú´Â Àü±âÀûÀ¸·Î Àý¿¬ÇÒ ÇÊ¿ä°¡ ÀÖ´Ù. ÀÌ ¸ñÀûÀ¸·Î
Àý¿¬µÈ ·¹ÀÏÀÇ ¿¬°áÁ¡.

Àý¿¬½ÃÇèÀåÄ¡(ï¾æÞãËúÐíûöÇ) insulation testing apparatus

Àü±âȸ·Î ¹× ±â±âÀÇ ´©Àü»óŸ¦ ÃøÁ¤ÇÏ´Â ½ÃÇè ±â±â.
Àý¿¬ÀÌÀ½¸Å(ï¾æÞÀÌÀ½¸Å, insulated joint)

¼±·ÎÀÇ ÀÚµ¿½ÅÈ£ ±¸°£¿¡ ÀÖ¾î ±ËµµÈ¸·Î¸¦ Àý¿¬Çϱâ À§ÇÑ Æ¯¼öÀÌÀ½¸Å. ·¹ÀÏÀÌÀ½¸Å À̸鼭 ¶ÇÇÑ Àü±âÀû
Àý¿¬µµ ÇÏ´Â ±¸Á¶·Î Àý¿¬ÀÌÀ½¸ÅÆÇÀ» »ç¿ëÇÏ´Â °æ¿ì¿Í Á¢Âø½ÄÀý¿¬ÀÌÀ½¸ÅÀÇ µÎ °¡Áö°¡ ÀÖÀ½.
Àý¿¬ÄÉÀ̺í(ï¾æÞ - ) insulated cable

½É¼± µµÃ¼»ó¿¡ ÀÏÁ¤ÇÑ µÎ²²·Î ¿øÅëÇüÀÇ Àý¿¬¹°·Î ÇǺ¹ÇÏ¿© ½É¼±°£À» Àý¿¬ÇÑ ÄÉÀ̺íÀ» ¸»Çϸç Àý¿¬¹°
·Î¼­´Â Á¾ÀÌ, ÇÕ¼º°í¹«, ÇÕ¼º¼öÁö µîÀÌ »ç¿ëµÊ.
Àýü(ï·ôð)

¿­Â÷¿îÇàÀ» ÁöÀåÇÏ´Â ½Ã¼³¹°ÀÇ °³·® ¹× ¼±·ÎÂ÷´Ü°ø»ç ÀÛ¾÷À» À§ÇØ »ç¿ëÁßÀÎ ½Ã¼³¹°À» ÀϽà »ç¿ëÁßÁö
ÇÏ°í Á¤»ó »ç¿ë°³½Ã Á¶Ä¡¸¦ ÃëÇϱâ Àü±îÁöÀÇ °ø»ç ¹× ÀÛ¾÷À» ¸»ÇÔ.¡¼½ÅÈ£¼³ºñÀýü½ÃÇàÀýÂ÷¡½
Àýȯº¯(ï·üµÜ§) change-over valve

Àü±â±â°üÂ÷ÀÇ Á¦µ¿º¯¿¡ ¼³Ä¡µÇ¾î ¿©°´¿­Â÷ À§Ä¡¿Í È­¹°¿­Â÷ À§Ä¡·Î ÀüȯÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï ¸¸µé¾îÁø º¯.
Á¡¸ê±â(ïÇØþѦ)

Àüµî µîÀÇ Á¡¸ê¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â °³Æó±â(ÅÒºí·¯ ½ºÀ§Ä¡ µî)¸¦ ¸»ÇÔ. ¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
Á¡¿ë·á(ï¿éÄÖù)

¡¸±¹À¯Ã¶µµÀǿ¿¡°üÇÑƯ·Ê¹ý¡¹ÀÇ ±ÔÁ¤¿¡ ÀÇÇÏ¿© Á¡¿ëÇã°¡¸¦ ¹ÞÀº ÀÚ°¡ °ü·Ã±ÔÁ¤¿¡ ÀÇÇÏ¿© öµµÃ»Àå
¿¡°Ô ³³ºÎÇϴ öµµÀç»êÀÇ »ç¿ë·á¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼ÃâÀÚ»ç¾÷¾÷¹«Ã³¸®±ÔÁ¤¡½

Á¡Âø·Â(ïÄó·Õô) adhesion

Â÷·û°ú ·¹ÀÏ°£¿¡ »ý±â´Â ¸¶Âû·ÂÀ» ¸»Çϸç Â÷·ûÀÌ ·¹ÀÏ¿¡¼­ ¹Ì²ô·¯ÁöÁö ¾Ê°í ȸÀüÀ» °è¼ÓÇÒ ¼ö ÀÖ´Â
°ÍÀº Á¡Âø·Â ¶§¹®ÀÓ.
Á¡Âø·Â = Á¡Âø°è¼ö ¡¿ µ¿·û»ó Áß·®

     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[21][22][23][24][25][26] 27 [28][29][30]...[58][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ