| 완충개선(緩衝改善) bolstless air bag |
차체와 대차 사이에 에어백을 사용하여 충격을 감소하는 것.
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| 완충기(緩衝器) gear draft |
차량의 전후부 연결기 뒤에 설치되어 있으며 차량을 연결하거나 견인 운전 시 충격을 감축시키기
위한 장치.
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| 완충기행정(緩衝器行程) buffer stroke |
차량을 연결하거나 또는 연결하여 운전할 때 전후 차량간에 일어나는 충격을 완화하기 위하여 설치된
완충기가 왕복운동을 허용하는 거리.
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| 완충레일(緩衝 - ) buffer rail, expansion adjusting rail |
장대레일의 이음매에 있어 특별구조의 이음매를 사용하지 않고, 보통레일의 이음매를 3개소 정도
연속 설치하여, 그 이음매 유간을 이용하여 레일신축을 처리하는데 사용되는 레일.
장대레일 상간에 부설하는 정척레일을 완충레일이라 하며, 특수구조의 이음매를 사용하지 않고 3~5개
정도의 정척레일과 고탄소강 이음매판과 볼트를 사용한 보통이음매 구조로서 유간변화를 이용하여
장대레일 단부의 신축량을 배분하는 방법이다.
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| 완충스프링(緩衝 - ) buffer spring |
차량을 견인하는 데 있어 발생하는 충격을 완화시키기 위하여 설치된 스프링.
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| 완충장치(緩衝裝置) draft gear |
차량의 앞 뒤 양쪽에 차량의 연결, 그 밖의 급격한 충격을 완화시키기 위해 설치된 장치로서 탄력이
있는 중간체로 구성되어 있고 내부에는 스프링 고무판 등이 있음.
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| 완해(緩解) brake releasing |
제동이 걸려 있는 차량에 대해 제동을 풀어놓는 작용.
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| 완화곡선(緩和曲線) transition curve |
직선과 곡선의 접속점에 있어서 곡선의 반경은 무한대로부터 일정치로 급히 변화하므로 주행 차량에
큰 충격이나 동요를 주게 되는 데 이를 완화시키기 위하여 직선에서 원곡선의 반경까지 점차 변화해
가는 특수곡선을 삽입하게 되는 데 이 특수곡선을 완화곡선이라고 함.
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| 완화곡선장(緩和 曲線長, length of transition curve) |
완화곡선 시점부터 종점까지의 거리.
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| 왕복승차권(往復乘車券) return(round) ticket |
편도승차권에 대응한 것으로 일정한 구간을 왕복할 수 있는 승차권을 말함.
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