³«¼®ÁÖÀÇÇ¥(Ñæà´ñ¼ëòøö) signboard for falling stones |
±ï±â ±¸°£¿¡¼ ³«¼®ÀÌ ÀÖÀ¸¸é ¿Â÷¿îÇà¿¡ À§ÇèÇϹǷΠ±â°ü»ç¿¡°Ô Àüµµ¸¦ ÁֽýÃÅ°°í ¼±·Î¼øȸÀÚ¿¡°Ô
ÁÖÀǸ¦ ȯ±â½ÃÅ°´Â Ç¥Áö¸¦ ¼¼¿ò.
|
|
³«Áß½ÃÇè(ÑæñìãËúÐ, drop hammer test,drop test) |
·¹ÀÏÀÇ ±â°èÀû ¼ºÁúÀ» ÆľÇÇϱâ À§ÇÑ ½ÃÇè¹æ¹ýÀÇ ÀÏÁ¾. ÀÏÁ¤ °£°ÝÀÇ ÁöÁ¡¿¡¼ ÁöÁöµÈ ·¹ÀÏÀ§¿¡ ¼ÒÁ¤
ÀÇ ¹«°ÔÀÇ Ã߸¦ ¼ÒÁ¤ÀÇ ³ôÀÌ¿¡¼ ³«ÇϽÃÄÑ ÆÄ´Ü»óŸ¦ º»´Ù.
|
|
³«ÇϹݰæ(Ñæù»ÚâÌÓ) |
±âÁß±âÀÇ È¸ÀüÃà½É¿¡¼ ±Ç¾çºÎÇÏÀÇ Á߽ɱîÁöÀÇ °Å¸®¸¦ ¸»ÇÔ.
¡¼»ç°íº¹±¸¿ë±âÁß±âÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
|
|
³¯°³·¹ÀÏ(ìÏÏùðÉ) wing rail |
Å©·Î½ÌÀÇ ºñ´Ü(Þ¬Ó®) ¾çÃø¿¡ ÀåÄ¡ÇÏ´Â ·¹ÀÏ·Î Å©·Î½ÌÀ» Åë°úÇÏ´Â Â÷·ûÀ» ÁöÁöÇÏ¸ç °¡µå·¹ÀÏ ¿ªÇÒ
|
|
³³¶«À̾î soldering ear |
¿øÇü Æ®·Ñ¸®¼±À» ¸Å´Ù´Â µ¥ »ç¿ëÇÏ´Â À̾îÀÇ ÀÏÁ¾À̸ç ÀÌ ¼èºÙÀÌ¿¡ Æ®·Ñ¸®¼±À» ³³¶«ÇÏ´Â ±¸Á¶·Î µÇ¾î
ÀÖÀ½.
|
|
³»±Ë(Ò®Ïù, inner rail) |
¼±·ÎÀÇ °î¼±ºÎ¿¡¼ ³»Ãø¿¡ ºÎ¼³µÈ ·¹ÀÏÀ» ¸»ÇÔ.
|
|
³»ºÎ¼öÀÍ·ü(Үݻâ¥ìÌ×Ë) internal rate of return |
ºñ¿ëÆíÀͺм®¿¡ ÀÖ¾î¼ Æò°¡±âÁØÀÇ Çϳª·Î ºÐ¼®±â°£¿¡¼ÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¿Í ºñ¿ëÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¸¦ µ¿ÀÏÇÏ°Ô
ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼öÀÍ·ü.
|
|
³»¾ÐÂ÷ü(Ò±äâó³ô÷) internal pressure car body |
°í¼Ó¿Â÷°¡ °³È°Áö¿Í Åͳγ»ÀÇ ¿îÇà½Ã ¹ß»ýµÇ´Â Â÷ü ³»ºÎÀÇ ¾Ð·Âº¯È¿¡ ´ëÀÀÇϱâ À§ÇÏ¿© Â÷ü ³»ºÎ
ÀÇ ÀÏÁ¤ÇÑ ¾Ð·ÂÀ» À¯ÁöÇÏ°Ô ÇÔ.
|
|
³»¿¬±â°ü(Ò®æ×Ѧμ) internal combustion engine |
ÈíÀÔ, ¾ÐÃà, ¿¬¼Ò, ¹è±âÀÇ 4ÇàÁ¤À¸·Î ¿¬·á°¡ ±âÅë³»¿¡¼ ¿¬¼ÒÇÏ¿© µ¿·ÂÀ» ¹ß»ýÇÏ´Â ±â°ü.
|
|
³»¿¬±âöµµ(Ò®æ×ѦôÑÔ³, diesel railway) |
µðÁ©±â°ü ¹× °¡¼Ö¸°±â°üÀ» ¿øµ¿±â·Î ÇÑ ±â°üÂ÷·Î ¿îÇàµÇ´Â öµµ.
|