| 수송수배(輸送手配) |
화물수송에 관련된 사항을 관계처와 협의․통보하는 것을 말함. 【화물수송규칙】
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| 수송효율(輸送效率) transportation efficiency |
기관차 견인정수표에 표시된 량수와 실제 수송한 차수와의 비율.
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| 수습(收拾) |
철도사고 발생 시 신속한 보고와 복구, 대내․외 협조체제를 구축하여 열차운행을 정상화시키기 위하여
취해지는 조직적인 조치과정을 말함. 【철도사고 보고 및 수습처리 규정】
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| 수시 수선방식(隨時 修繕方式, method of routine repair work) |
궤도보수 방식의 일종으로 정기 수선방식에 대응한 것을 말한다. 수시로 궤도를 점검하여 불량한
궤도를 보수하는 것으로 선로반에서 시행하는 궤도보수 작업이 대부분 이 방식이다.
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| 수시전보(隨時轉補) |
기구 및 정원의 개폐 또는 변동시나 순환전보를 적용할 수 없는 특별한 사유가 있을 때 임용권자가
시행하는 전보로 순환전보에 대비됨.
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| 수시정차(隨時停車) optional stop |
열차운전시각표에 정한 정차시간은 없으나 차량의 해결작업 또는 기타 작업을 하기 위해 수시로 정차
하는 것. 현재 사용치 않음.
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| 수신호(手信號) had signal |
신호기가 설치되지 않은 경우 또는 이를 사용할 수 없는 경우 열차에 대하여 기(旗) 또는 팔, 등(燈)
으로 신호를 현시하는 것으로서 정지신호, 서행신호, 진행신호에 따라 그 현시방식이 다름.
【운전취급규정】
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| 수용장소(需用場所) |
전기 사용장소를 포함하여 전기를 사용하는 구내 전체를 말함.
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| 수전반(受電盤) receiving board |
특별고압 또는 고압 수용가의 수전용 배전반을 말함.【전철전력시설규정】
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| 수전설비(受電設備) |
타인의 전기설비로부터 전기를 공급받거나 구내 발전설비로부터 전기를 공급받아 구내 배전설비로
전기를 공급하기 위한 전기설비로서 수전지점으로부터 구내 배전설비에 전기를 공급하기 위한 배전반
까지의 설비를 말함. 다만, 전철설비는 제외함.【전철전력시설규정】
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