KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
º¸Ãæ½ÂÂ÷±Ç(ÜÍõöã«ó³Ïç) supplementary(additional) ticket

¹ß¿ª ¶Ç´Â Âø¿ª µîÀ» ±âÀÔÇϵµ·Ï ¸¸µé¾îÁø ½ÂÂ÷±Ç. ¢Ñ »óºñ½ÂÂ÷±Ç
¡Ø ¿î¼öÀåÇ¥·ùÃë±Þ±ÔÁ¤ : ½ÂÂ÷±¸°£, ¿îÀÓ, Åë¿ë±â°£ µîÀ» ¹ß¸Å ½Ã¿¡ ±âÀÔÇÏ´Â ½ÂÂ÷±ÇÀ» ¸»ÇÔ.
º¸Åë±Ëµµ(ÜÅ÷×ÏùÔ³, common track)

·¹ÀÏ°ú ±× ºÎ¼ÓÇ°, ħ¸ñ ¹× µµ»óÀ¸·Î ±¸¼ºµÇ¸ç °ß°íÇÑ ³ë¹ÝÀ§¿¡ µµ»óÀ» ÀÏÁ¤ÇÑ µÎ²²·Î ¼³Ä¡ÇÏ°í ±×
À§¿¡ ħ¸ñÀ» ÀÏÁ¤ °£°ÝÀ¸·Î ºÎ¼³ÇÏ¿© ħ¸ñÀ§¿¡ µÎÁÙÀÇ ·¹ÀÏÀ» ÆòÇàÇÏ°Ô Ã¼°áÇÑ °ÍÀ¸·Î ³ë¸é°ú ÇÔ²²
¿­Â÷ÇÏÁßÀ» Á÷Á¢ ÁöÁöÇÏ´Â ¿ªÇÒÀ» ÇÏ´Â ±Ë±¤°ú µµ»óÀ» ÃÑĪÇÑ´Ù.
º¸Åë±Þ¼ÒÈ­¹°(ÜÅ÷×Ðâá³ü§Úª) ordinary express baggage

¼ÒÈ­¹°ÀÇ Á¾·ù·Î¼­ Ưº°±Þ, Àü¼¼±Þ ¼ÒÈ­¹°À» Á¦¿ÜÇÑ ÀÏ¹Ý ¼ÒÈ­¹°.
º¸Åë¿©°´¿­Â÷(ÜÅ÷×æ¡ËÔæêó³) ordinary(local) train

¿©°´¿­Â÷ÀÇ µî±Þ Áß Çϳª·Î¼­ ±ÞÇà¿©°´¿­Â÷°¡ ¾Æ´Ñ º¸Åë¿­Â÷¸¦ ¸»ÇÔ. ¿­Â÷¿îÇà µµÁß Áß°£¿ª¿¡¼­ ¿©°´
Ãë±ÞÀ» Çϰųª È­Â÷ÀÇ ¿¬°á, ÇعæÀÛ¾÷À» ÇÏ´Â ¿­Â÷.
¡Ø ÇöÀç ±¹Ã¶¿¡´Â ºñµÑ±âÈ£¿­Â÷°¡ ¾øÀ¸¹Ç·Î º¸Åë¿­Â÷´Â ¼öµµ±ÇÀü±âµ¿Â÷¿Í È¥ÇÕ¿­Â÷¸¦ ¸»ÇÔ.
º¸È£¼±(ÜÁûÞàÊ) protective wire

´Ü±Çº¯¾Ð±â ¹æ½Ä¿¡¼­ ¾ÖÀÚÀÇ ºÎÃø ¶Ç´Â ºñÀÓ µîÀ» ¿¬Á¢ÇÏ¿© ±Í¼±·¹ÀÏ¿¡ Á¢¼ÓÇÏ´Â °¡°øÀü¼±À¸·Î¼­
´ëÁö¿¡ ´ëÇÏ¿© Àý¿¬ÇÑ Àü¼±À» ¸»ÇÔ. [¾à] PW ¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
º¸È£¼±¿ëÁ¢¼Ó¼±(ÜÁûÞàÊéÄïÈáÙàÊ)

´Ü±Çº¯¾Ð±â ¹æ½Ä¿¡¼­ º¸È£¼±°ú ±Í¼±·¹ÀÏÀ» Á¢¼ÓÇÏ´Â Àü¼±À» ¸»ÇÔ. ¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
º¹±ËÁ¶±ËµµÈ¸·Î(Ý¥ÏùðÉÏùÔ³üÞÖØ) double rail track circuit

±ËµµÀÇ ¾çÂÊ ·¹ÀÏ¿¡ Àý¿¬À» ¼³Ä¡ÇÏ¿© ±ËµµÈ¸·Î¸¦ ±¸¼ºÇÏ´Â ¹æ½Ä. ¢Ñ ¾ç±ËÁ¶±ËµµÈ¸·Î
º¹±Í½ÅÈ£±â(Ý¥ÏýãáûÜѦ) slot signal

½ÅÈ£±â ¿Ï¸ñÀÇ Ãà¿¡ Àü±â º¹±Í±â¸¦ ¼³Ä¡ÇÏ¿© ¿­Â÷°¡ ÁøÀÔÇϸé ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î Á¤Áö½ÅÈ£¸¦ Ç¥½ÃÇÏ´Â
½ÅÈ£±â.

º¹·»Áî(ÜÜ - ) double lens

»öµî½Ä½ÅÈ£±â¿¡ À־ ·»Áî´Â º¸Åë ¾ÈÆÆ µÎ ÀåÀÇ Á¶ÇÕÀ¸·Î µÇ¾î ÀÖ´Ù. ÀÌ°ÍÀº ±¤¼ÓÀÇ ÀÌ¿ë·üÀ» ³ô
ÀÌ°í, ÃÊÁ¡°Å¸®¸¦ ª°Ô ÇÏ¿© ¿ÜºÎ·ÎºÎÅÍÀÇ ºûÀÇ È¯¿µÀ» ¹æÁöÇϱâ À§Çؼ­ÀÓ.
º¹º»µå(ÜÜ - ) double bond

º»µå¸¦ ·¹ÀÏ¿¡ ºÙÀÏ ¶§ ÇϳªÀÇ ·¹ÀÏÀ» ÀÕ´Â °÷¿¡ 2°³¸¦ ºÙÀÎ °Í.
     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[11][12][13] 14 [15][16][17][18][19][20]...[22][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ