| 동력차이력부(動力車履歷簿) |
디젤전기기관차, 전기기관차, 디젤동차, 전기동차 및 기중기의 제원, 각 계통별 특기사항, 주요 검수
사항 및 습성을 기재 유지하여 동력차의 상태파악과 검수유지를 위한 자료로 하는데 목적이 있음.
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| 동력차재고량(動力車在庫量) locomotive in-shop |
동력차 운용량을 제외하고 차고에 머물러 있는 차량의 수.
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| 동륜(動輪) driving wheel |
동력차에서 차륜을 주행시키기 위한 원동력을 가진 차륜. 기관차에 있어서 연결막대로 연결된 차바퀴
로, 피스톤의 왕복운동을 직접 회전운동으로 하는 구실을 함.
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| 동륜직경(動輪直徑) driving wheel diameter |
동력을 전달하는 장치인 모터 또는 연락봉이 설치된 차륜의 직경.
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| 동물사상(動物死傷) dead of the animal freight |
화물 제1종사고의 일종으로 활어․생초․충류․수류 등 동물이 사상한 것. 【철도화물사고처리규정】
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| 동바리공 timbering |
콘크리트 하중을 소정 위치에 고정시키기 위한 지주를 말하며 이에 사용되는 자재로서는 목재 및
강재(鋼材)가 사용됨. (支保工)
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| 동선계획(動線計劃) moving line planning |
사람, 차량 등의 움직이는 경로에 대한 계획. 도시구성의 물리적 요소는 밀도, 배치, 동선이 가장
중요한 문제가 되는데 , 동선계획이란 밀도인 인구밀도, 건축밀도, 토지이용 등이 결정되고 다음
각종 시설집단을 상호연결해 주는 가로계획이 뒤따르는데, 이것이 동선계획이 핵심이 되면 내부동선,
외부동선, 지역간 동선으로 구분된다. 철도에서의 동선은 주로 역구내에서 여객이 승차시 역광장에서
부터 객차에 승차시까지와 객차에서 하차하여 역광장을 떠날 때까지의 여객동선이 중요함.
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| 동차열차(動車列車) motor-coach train |
동차 및 부수객차로 된 열차.
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| 동축케이블(同軸 - ) coaxial cable |
원형인 외부도체의 중심에 원형인 내부도체를 배치하고 그 내외 양 도체간을 적당한 절연체로 절연한
케이블로서 고주파 전달에 적합함.
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| 두단식 정차장(頭端式 停車場, stub station, dead-end station) |
착발 본선이 막힌 종단형으로 된 정차장을 말하며 정차장의 주요 건조물은 선로의 종단쪽에 설치
된다.
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