KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡ | ³ª | ´Ù | ¶ó | ¸¶ | ¹Ù | »ç | ¾Æ | ÀÚ | Â÷ | Ä« | Ÿ | ÆÄ | ÇÏ
º¸Á¶±ÞÀü±¸ºÐ¼Ò(ÜÍð¾Ðåï³Ï¡ÝÂá¶) auxiliary sectional feeder substation

ÀÛ¾÷ ½Ã ¶Ç´Â »ç°í ½Ã¿¡ Á¤Àü±¸°£À» ÇÑÁ¤Çϰųª ¿¬Àå±ÞÀü ÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î °³ÆóÀåÄ¡¸¦ ¼³Ä¡ÇÑ °÷À» ¸»ÇÔ.
¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
º¸Á¶±â°üÂ÷(ÜÍð¾Ñ¦Î¼ó³) auxiliary locomotive

¿­Â÷¿îÇà °èȹ»ó ¶Ç´Â »ó±¸¹è¼±»ó ¿îÇà½Ã ±â°üÂ÷ÀÇ °ßÀη ºÎÁ·À¸·Î º°µµÀÇ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿¬°á ¿îÇàÇÒ
°æ¿ì º»¹«±â ÀÌ¿ÜÀÇ º°µµÀÇ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¸»ÇÔ.
º¸Á¶±â¾ïÀåÄ¡(ÜÍð¾ÑÀåãíûöÇ) auxiliary storage

ÄÄÇ»ÅÍ ÁÖ±â¾ïÀåÄ¡ÀÇ ±â¾ï¿ë·® ºÎÁ·À» º¸ÃæÇϱâ À§ÇÑ ÀÚ·áÀúÀå ÀåÄ¡·Î¼­ ÀÚ±âÅ×ÀÌÇÁ․ÀÚ±âµð½ºÅ©․
µð½ºÄÏ µîÀ» ¸»ÇÔ. ¡¼Ã¶µµÀü»êÁ¤º¸Á¶Á÷¿î¿µ ¹× °ü¸®±ÔÄ¢¡½
º¸Á¶µµ»ó(ÜÍð¾Ô³ßÉ, sub-ballast)

¼ö¼Û·®ÀÌ Å« ¼±·Î¿¡´Â µµ»óÀÇ µÎ²²¸¦ Å©°ÔÇؼ­ ¾Ð·ÂÀ» ³ë¹Ý¿¡ ±ÕµîÇÏ°Ô ºÐÆ÷½ÃÅ°±â À§ÇØ ¶Ç´Â ¿¬¾à
Áö¹Ý, ½ÀÁö µî¿¡¼­ ¹è¼ö¸¦ ÃæºÐÈ÷ Çϱâ À§Çؼ­ º¸Á¶µµ»ó ÇϺο¡ µÎ²² 20~30cm Á¤µµÀÇ ÀÚ°¥, ¼®ÅºÀç,
È£¹Úµ¹ µîÀ» ±ò¾Æ ³õÀº °ÍÀ» ¸»ÇÑ´Ù.

º¸Á¶¸Þ½ÅÀú(ÜÍð¾ - ) auxiliary messenger

º¹½Ä ĿƼ³Ê¸® Çö¼ö ¹æ½ÄÀ¸·Î Æ®·Ñ¸®¼± »óºÎ¿¡ »óÇÏ 2´ÜÀ¸·Î °¡¼³ÇÑ ¸Þ½ÅÀú¿¡ Æ®·Ñ¸®¼±À» Çö¼öÇϴµ¥
±× »óºÎÀÇ °ÍÀ» ÁÖ¸Þ½ÅÀú, ÇϺÎÀÇ °ÍÀ» º¸Á¶¸Þ½ÅÀú¶ó ÇÔ.
º¸Á¶¹°Ç¥(ÜÍð¾Úªøö) supplementary tag

¼ö¼ÒÈ­¹°À» ¼öŹÇÏ¿´À» °æ¿ì ¼ö¼ÛµµÁß ¹°Ç¥°¡ ¶³¾îÁú °æ¿ì¸¦ ´ëºñ ¹ß¿ª, Âø¿ª, ¹°Ç¥¹øÈ£ µîÀ» ±â·ÏÇÑ
ÁõÇ¥.
º¸Á¶º¯¾Ð±â(ÜÍð¾Ü¨äâÐï) auxiliary transformer

°í¾ÐÀü·ù¸¦ ¹Þ¾Æ º¸Á¶È¸·Î¿¡ ÀûÇÕÇÑ Àü¾ÐÀ¸·Î º¯¾Ð½ÃÅ°´Â ÀåÄ¡.
º¸Á¶Àü¿øÀåÄ¡(ÜÍð¾ï³ê¹íûöÇ) auxiliary power system

Â÷·®ÀÇ Á¦¾î, Á¶¸í, ³Ã³­¹æ¿ë Àü¿øÀ» °ø±ÞÇÏ´Â ÀåÄ¡.

º¸Á¶Á¶°¡¼±(ÜÍð¾ðÀÊ­àÊ) auxiliary messenger(suspension) wire

ÄÄÆÄ¿îµå-ĿƼ³Ê¸® ¹æ½Ä¿¡¼­ Á÷Á¢ ÀüÂ÷¼±À» ¸Å¾î ´Ù´Â º¸Á¶¼±.
¡Ø ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤ : ÇÕ¼ºÀüÂ÷¼±ÀÇ ÁöÁöÁ¡¿¡¼­ Á¶°¡¼±ÀÇ °¡°í¸¦ Á¶Á¤Çϱâ À§ÇÏ¿© º¸Á¶·Î ¼³Ä¡ÇÑ
Á¶°¡¼±À» ¸»ÇÔ. ¶ÇÇÑ, ÄÞÆÄ¿îµå °¡¼±¹æ½Ä¿¡¼­ º» Á¶°¡¼± ¹Ø¿¡ ¼³Ä¡ÇÑ Á¶°¡¼±µµ ÀÌ¿¡ Æ÷ÇÔÇÔ.
º¸Á¸Áö±¸(ÜÁðíò¢Ï¡) preservation district

¹®È­Àç ¹× Áß¿ä ½Ã¼³¹°ÀÇ º¸È£¿Í º¸Á¸À» À§ÇÏ¿© ÁöÁ¤ÇÑ Áö±¸.
     [ÀÌÀü 10 °³][1]...[11][12] 13 [14][15][16][17][18][19][20]...[22][´ÙÀ½ 10 °³]  
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ