| 섹터 sector |
전기철도의 연동장치 중에서 각종 전기쇄정 방식이 쓰이며, 이 쇄정방식에 사용되는 양인(兩引)전기
레버에 직결되어 움직이는 부분으로서 패인 곳이 있어 그 곳을 쇄정 전자석의 쇄정자가 쇄정하도록
되어 있음.
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| 셀렉터 selector |
일반적으로 선택신호를 받거나 거기에 대응하는 출선(出線)을 선택 지속하는 것을 말하며 자동전화
교환기 AH형에 있어서는 상승회선 스위치를 사용함.
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| 소감(燒嵌) heat assembly |
철도차량에 사용되는 바퀴는 윤심과 타이어가 일체되어 있는 일본차륜(一本車輪)과 따로 따로 되어
있는 타이어부 차륜이 있으며, 이 타이어부 차륜에 있어 윤심에 타이어를 씌울 때 타이어를 가열
팽창시킨 후 윤심에 씌우는 작업을 말함.
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| 소급(小扱) |
소량화물운송을 위해 1개 화차에 딴 화물과 적합수송을 하는 화물수송방식으로 화물의 적하 작업비는
철도가 부담하며 차급화물 요율보다 고율임. (1974. 1. 1부터 폐지)
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| 소단위집화차급화물(小單位集貨車扱貨物) |
소단위집화화물을 수집한 후 이를 국철에 차급화물로 탁송하는 것을 말함.
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| 소방설비(消防設備) |
스프링쿨러, 옥내․외 소화전, 소화펌프류, 특수소화약제류 (하론소화가스, CO₂소화가스 등), 소화
시설의 배관류 등 처소내의 소방활동에 필요한 설비를 말하며, 소방법의 전기설비[화재경보부(감지
기, 싸이렌), 자동화재탐지설비(발신기), 소화전 및 스프링쿨러(한, 감지기), 알람밸브]는 제외함.
【철도건축설비유지관리규정】
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| 소성(塑性) plasticity |
재료를 그 탄성한도를 넘어서 변형시키면 마치 점성이 큰 유체와 같은 성질을 나타내며 또 재료에서
“훅의 법칙”이 성립하지 않는다. 이와 같은 성질을 소성이라 하며, 이 경우 힘을 제거해도 변형은
본래대로 회복하지 않고 영구변형으로 남음.
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| 소속장 장의식(所屬葬 葬儀式) |
순직자의 장의식을 소속장이 주관하여 소속장 명의로 집행하는 것을 말함.
【철도청순직직원소속장장의식비지급규정】
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| 소손(燒損) |
화물 제1종사고의 일종으로 화물이 화기 또는 약품으로 인하여 탄 것. “타서 못쓰게 됨”으로
용어순화 (바꿈말만 사용
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| 소운송업(小運送業) freight forwarder |
주로 철도, 궤도, 자동차 등에 의한 물품 수송에 부대(附帶)하여 행해지는 운송취급영업 및 잡화배달
에 관한 영업.
※ 철도소운송업법
이 법에서 철도소운송업(이하 "소운송업"이라 한다)이라 함은 타인의 수요에 따라 다음 각호의
1에 해당하는 행위를 하는 사업을 말한다.
1. 자기 또는 타인의 명의로 철도(궤도를 포함한다. 이하 같다)를 이용하는 물품운송을 알선하거
나 그 운송물품을 인도 받는 행위
2. 철도를 이용하는 운송물품을 모으거나 배달하는 행위
3. 철도를 이용하는 물품운송행위
4. 철도를 이용하는 운송물품을 철도차량에 싣거나 내리는 행위
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