µµ»óÀü¾Ð(Ô³ßÉï®äâ, ballast rolling) |
ÇϺεµ»óÀ» Ȧ´õ µîÀ¸·Î ´ÙÁö´Â °Í.
|
|
µµ»óÁ¾ÀúÇ×·Â(Ô³ßÉðôî½ù÷Õô) |
µµ»óÀÚ°¥ ÁßÀÇ ±Ë±¤À» ±Ëµµ¿Í ÆòÇà¹æÇâÀ¸·Î ¼öÆò À̵¿ÇÏ·Á ÇÒ ¶§ ħ¸ñ°ú µµ»óÀÚ°¥ »çÀÌ¿¡ »ý±â´Â
ÃÖ´ëÀúÇ×·ÂÀ» ¸»ÇÔ.¡¼¼±·ÎÁ¤ºñ±ÔÄ¢¡½
|
|
µµ»óü°¡¸§±â(Ô³ßÉ - Ѧ) ballast screening machine |
µµ»óÀÇ Ã¼°¡¸§À» ÇÏ´Â ±â°è·Î ¼±·Î¸¦ Æó¼âÇÏ°í ÀÛ¾÷ÇÏ´Â ´ë±Ô¸ðÀÇ °Í°ú ¹«Æó¼â½ÄÀÌ ÀÖÀ½.
|
|
µµ»óħÇÏ°î¼±(Ô³ßÉöØù»ÍØàÊ) ballast sinking curve |
¿Â÷ÀÇ ¹Ýº¹ÇÏÁß¿¡ ÀÇÇÑ µµ»óÀÇ ÀÌ¿Ï¿¡ µû¸£´Â ÁßÁ÷ħÇÏ°úÁ¤°î¼±.
|
|
µµ»óȾÀúÇ×·Â(Ô³ßÉüôî½ù÷Õô) lateral resisting force of ballast |
µµ»ó»óÀÇ ±Ë±¤À» ±Ëµµ¿Í Á÷°¢¹æÇâÀ¸·Î ¼öÆò À̵¿½ÃÅ°·Á´Â Èû¿¡ ´ëÇÏ¿© ħ¸ñ°ú µµ»ó»çÀÌ¿¡ »ý±â´Â
ÃÖ´ëÀúÇ×·Â. Â÷·ûȾ¾Ð ¹× ·¹ÀÏÁ±¼¿¡ ´ëÇÑ ÀúÇ×·Â. º¸Åë ÇÑÂÊ·¹ÀÏ¿¡ ´ëÇÏ¿© 1m´çÀÇ ÀúÇ×·ÂÀ¸·Î Ç¥½Ã
|
|
µµ¼±ÀåÄ¡(Ô¤àÊíûöÇ) trams-track carrier |
µµ¼±Â÷ Áï ȹ°À» ½ÇÀº ¼Õ¼ö·¹¸¦ ±×´ë·Î ´ëÂ÷ À§¿¡ ¿Ã·Á³õ°í º»¼± ±Ëµµ¸¦ Ⱦ´ÜÇÏ¿© ½Â°Àå°£À» À̼Û
ÇÏ´Â ÀåÄ¡. ´ëÂ÷ÀÇ ¹Ù´ÚÀº ½Â°ÀåÀÇ ¹Ù´Ú¸é°ú °°Àº ³ôÀÌ·Î ÇÏ°í ÇÑÂÊ ½Â°Àå¿¡´Â µµ¼±Â÷¸¦ À¯Ä¡Çϱâ
À§ÇÏ¿© ¤§ÀÚÇüÀ¸·Î Æļ Àå¼Ò¸¦ ¸¶·ÃÇÏ´Â ÀåÄ¡À̳ª Æò¸éÀåÄ¡À̹ǷΠÀ§Ç輺µµ ÀÖÀ½.
|
|
µµ½Ã°³¹ß¿¹Á¤±¸¿ª(Ô´ã¼ËÒÛ¡çãïÒÏ¡æ´) city development planning zone |
µµ½Ã¿¡ ÀÖ¾î¼ÀÇ Àα¸ ¹× »ê¾÷ÀÇ °ú´ÙÇÑ ÁýÁßÇö»ó Áï °ú´ëÈ¿Í °ú¹Ðȸ¦ ¿ÏÈÇÏ°í ±× ÀûÁ¤ÇÑ ¹èÄ¡¸¦
ÇÔÀ¸·Î¼ µµ½ÃÀÇ ±ÕÇüÀÖ´Â ¹ßÀüÀ» µµ¸ðÇÏ°í, µµ½Ã¹®Á¦¸¦ ÇؼÒÇϱâ À§ÇÏ¿© µµ½Ã±Ù¸°ÀÇ ÀÏÁ¤ÇÑ Áö¿ªÀ»
ÁöÁ¤ÇÏ¿© ¸ðµµ½ÃÀÇ ±â´É ÀϺθ¦ ºÐ´ã½ÃÅ°°íÀÚ µµ½Ã°èȹ°áÁ¤À» Çϱâ À§ÇÏ¿© ÁöÁ¤ÇÑ ±¸¿ªÀ¸·Î, °øÀÍ
±â°üÀÌ ´Éµ¿ÀûÀ¸·Î °³¹ßÇÒ °ÍÀ» °èȹÇÑ ¿¹Á¤±¸¿ª.
|
|
µµ½Ãöµµ(Ô´ã¼ôÑÔ³) urban railway |
µµ½Ã±³ÅëÀÇ ¿øÈ°ÇÑ ¼ÒÅëÀ» À§ÇÏ¿© µµ½Ã±³Åë±Ç¿ª¿¡¼ °Ç¼³․¿î¿µÇϴ öµµ․¸ð³ë ·¹ÀÏ µî ±Ëµµ¿¡ ÀÇÇÑ
±³Åë½Ã¼³ ¹× ±³Åë¼ö´ÜÀ» ¸»ÇÔ.¡¼µµ½Ãöµµ¹ý¡½
|
|
µµ½Ãöµµ±¸°£(Ô´ã¼ôÑԳϡÊà) SMRT block |
¼öµµ±ÇÀüö±¸°£ ³»¿¡¼ ¼¿ï½Ã µµ½Ãöµµ°ø»ç°¡ °üÀåÇÏ´Â ¿µ¾÷¼±. ¡¼±¹À¯Ã¶µµ¿©°´¿î¼Û±ÔÄ¢¡½
|
|
µµ¾î·Ñ·¯ door roller |
Â÷·®ÀÇ ¹®ÀÌ Àß °³ÆóµÇµµ·Ï ¹Ì´ÝÀÌ ¹®Â¦ ¾Æ·¡³ª À§¿¡ ³¢¿ì´Â ¹ÙÄû. ¢Ñ È£Â÷.
|