| 마그레브(磁氣浮上列車) MAGLEV(magnetic levitation) |
☞ 자기부상열차.
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| 마모방지레일(磨耗防止軌條, antiwear of rail) |
급 곡선부 외궤 레일의 두부내측은 차륜에 의한 마모가 심하므로 곡선 내궤의 내측에 마모를 방지
하기 위하여 부설한 레일.
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| 마모판(磨耗板) wearing plate |
마찰 및 습동부(접촉동작부)에 장착하여 마모(磨耗)시 교환을 용이하게 할 수 있도록 설치된 판으로
마모판을 교환함으로서 다른 부분품을 교환하는 손실을 감소시킴.
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| 마모플렌지(磨耗 flange) worn flange |
표준 플렌지가 장시간 사용되어 마모된 플렌지.
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| 마찰계수(摩擦係數) coefficient of friction |
하나의 물체가 다른 물체의 표면에 따라 운동하고 있을 때 그 운동을 방해하려고 하는 힘의 그 면
(面)에 수직한 반력에 대한 비(比).
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| 마찰력(摩擦力) friction force |
접촉면에서 운동을 저지하는 힘.
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| 마찰말뚝 |
말뚝주변의 마찰저항이 말뚝의 선단저항보다 비교적 큰 경우의 말뚝. 즉, 마찰력으로 지지력을 보지
하는 힘.
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| 마찰크러치(摩擦 - ) friction crutch |
전기전철기의 일부로 전동기가 회전 또는 정지할 때 기어(gear)에 충격을 주지 않도록 관성을 흡수
하고 과부하 또는 전환도중에 방해를 받았을 때 전동기를 보호하기 위하여 사용함.
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| 막자갈 pit run gravel, unscreened gravel |
채취한 것을 선별하지 않아 모래가 섞여 있는 자갈.
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| 막자갈도상( - 道床) |
지름 70mm 미만의 막자갈을 사용한 도상. 막자갈은 깬자갈에 비하여 단가가 저렴하고 얻기 쉬운 장점
이 있으나 이완이 용이하고 본선의 보조도상 또는 측선용의 본선전용으로는 적합하지 않음.
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