KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

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  °¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
  •   ·¹ÀÏ»èÁ¤±â( - ÞûïáѦ) rail-grinding machine

  • ÆÄ»ó ¸¶¸ð°¡ ¹ß»ýÇÑ ·¹ÀÏÀÇ µÎºÎ¸¦ ºÎ¼³µÈ »óÅ¿¡¼­ ȸÀü½Ä°ú ¿Õº¹½ÄÀ¸·Î ¿¬¸¶¿ë(æÚبéÄ) µ¹·Î »èÁ¤
    (Þûïá)ÇÏ´Â ±â°è.
  •   ·¹ÀϽºÀ§Ä¡ rail switch

  • ÀÚµ¿ Àüö±â ÀüȯÀåÄ¡ÀÇ ÀϺηΠ¹èÇâ ¹æÇâ¿¡¼­ ¿îÀü½Ã Â÷·û¿¡ ÀÇÇØ µ¿À۵ǰí Àüö±â·ÎºÎÅÍ ¹èÇâ ¹æÇâ
    ¾à 40¹ÌÅÍ ÁöÁ¡¿¡ ¼³Ä¡µÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç, Â÷·ûÀÌ ·¹ÀϽºÀ§Ä¡¸¦ Á¡À¯½Ã Àüö±â´Â ÀÚµ¿À¸·Î ÀüȯµÊ.
  •   ·¹ÀϾзÂ(ÏùðÉäâÕô) pressure between rail and tie, rail pressure

  • ·¹ÀϷκÎÅÍ Ä§¸ñ¿¡ °¡ÇØÁø ¾Ð·Â À±Áß(ëÌñì)¿¡ ÀÇÇÑ ·¹ÀÏÀÇ º¯ÇüÀº Á¿ìÀÇ À±ÁßÀÌ »óÀÌÇÏ´õ¶óµµ »ó´ë
    ÂÊ ·¹ÀÏ¿¡ ¹ÌÄ¡´Â ¿µÇâÀÌ ÀûÀ¸¹Ç·Î ·¹ÀÏÀÇ ¾Ð·ÂÀº º¸Åë ÇÑÂÊ ·¹ÀÏ¿¡ ´ëÇÑ ¾Ð·ÂÀ¸·Î ´Ù·ë. ·¹ÀϾзÂÀÇ
    °è»êÀº µî°£°Ýź¼ºÁöÁ¡»óÀÇ ¿¬¼Óº¸·Î º¸°í °è»êÇÏ´Â ¹æ¹ý°ú ź¼º»óÆÇ»óÀÇ ¿¬¼Óº¸·Î ´Ù·ç´Â ¹æ¹ýÀÌ
    ÀÖÀ½.

  •   ·¹ÀϾÞÄ¿ rail anchor

  • ·¹ÀÏÀÇ ¹Ø ºÎºÐ¿¡ ºÎÂø½ÃÄÑ ·¹ÀÏÀÇ ¹Ì²ô·¯ÁüÀ» ¹æÁöÇÏ´Â ¼èºÙÀÌ. ¡°·¹ÀÏ°íÁ¤ÀåÄ¡, ö±æ°íÁ¤ÀåÄ¡¡±·Î
    ¿ë¾î¼øÈ­ (±ÇÀå»ç¿ë).
  •   ·¹ÀÏ¿ëÁ¢

  • ·¹ÀÏ Àå´ëÈ­¸¦ À§ÇÑ ¿ëÁ¢¹æ¹ý¿¡´Â ´ÙÀ½°ú °°Àº Á¾·ù°¡ ÀÖ´Ù.
    1) ÈÄ·¹½¬¹þÆ® ¿ëÁ¢ (flash butt welding)
    Àü±âÀúÇ× ¿ëÁ¢ÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î, Á¢ÇÕÇÒ µÎ ·¹ÀÏÀ» ¼­·Î ¸Â´ë¾î ÅëÀü¿¡ ÀÇÇØ ÈÄ·¹½¬¸¦ ¹ß»ý½ÃÄÑ °í¿­°ú
    °í¾ÐÀ¸·Î ¾ÐÁ¢ÇÏ´Â ¹æ¹ýÀÌ´Ù. ÀÛ¾÷½Ã°£ÀÌ 3~5ºÐÀ¸·Î ª°í, ¿ëÁ¢ Ç°ÁúÀÇ ½Å·Úµµ°¡ ³ô´Ù.
    2) °¡½º¾ÐÁ¢(gas pressure)
    »ê¼Ò, ¾Æ¼¼Ä¥·»À¸·Î Á¢ÇÕÇÒ ·¹ÀÏ ´ÜºÎ¸¦ ¾à 1200¡É·Î °¡¿­ÇÏ¿© ¾ÐÁ¢ÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ¸·Î, ¾ÐÁ¢¸éÀÌ ¿ëÀ¶
    ÇÏÁö ¾Ê´Â °ÍÀÌ Æ¯Â¡ÀÌ´Ù. ÀÛ¾÷½Ã°£ÀÌ 5~8ºÐÀ¸·Î ª°í, ÈÄ·¹½¬¹þÆ® ¿ëÁ¢°ú µ¿ÀÏÇÑ Á¤µµÀÇ ½Å·Ú¼º
    ÀÌ ÀÖ´Ù.
    3) Å׸£¹ÔÆ® ¿ëÁ¢ (thermit welding)
    »êȭö°ú ¾Ë·ç¹Ì´½ ºÐ¸»°úÀÇ È¥ÇÕÀ¸·Î ÀϾ´Â Å׸£¹ÔÆ® ¹ÝÀÀ¿¡ µû¶ó 2000¡É Á¤µµÀÇ °í¿­·Î ¿ëÀ¶
    ÇÑ ¿ë°­À», Á¢ÇÕÇÒ µÎ ·¹ÀÏÀ» °¨½Ñ ÁÖÇü³»·Î Èê·Á³Ö¾î Á¢ÇÕÇÏ´Â ¹æ¹ýÀÌ´Ù. ÀåÄ¡µµ °£ÆíÇÏ°í ½Ã°ø
    ½Ã°£µµ ºñ±³Àû ª¾Æ Àåô·¹ÀÏÀ» Àå´ëÈ­ÇÏ´Â ÇöÀå¿ëÁ¢¿¡ °¡Àå ÀûÇÕÇÑ ¹æ¹ýÀÌÁö¸¸, ¿ëÁ¢ºÎ°¡ ÁÖ¹°ÀÌ
    ¾î¼­ ±âÆ÷°¡ »ý±â±â ½±°í, ·¹ÀÏ ÀúºÎ¸éÀÇ ¿©¼ºÀÌ ÀÀ·ÂÁýÁßÀÇ ¿øÀÎÀÌ µÇ±â ¶§¹®¿¡ °­µµÀûÀ¸·Î´Â Ÿ
    ¿ëÁ¢¹æ¹ýº¸´Ù ¾àÇÏ´Ù.
    4) ¿£Å©·Î¿ìÁî ¾ÆÅ© ¿ëÁ¢ (enclosed arc welding)
    ÇöÀå¿ëÁ¢À» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÏ´Â ÀüÈ£¿ëÁ¢À¸·Î¼­, ÇǺ¹¿ëÁ¢ºÀ°ú ·¹ÀÏÀ» Àü±ØÀ¸·Î ÇÏ¿© ±× »çÀÌ¿¡¼­ ¹ß»ý
    ÇÑ Àü±â ¾ÆÅ©¿­·Î ¿ëÁ¢ºÀÀ» ¿ëÀ¶½ÃÄÑ ¸ðÀçÀÇ ÀÏºÎ¿Í ÇÔ²² ¿ëÀ¶±Ý¼ÓÀ» Çü¼ºÇϸ鼭 ¿ëÁ¢ÇÏ´Â ¹æ¹ý
    ÀÌ´Ù. ¿ëÁ¢°­µµ°¡ ºñ±³Àû ³ôÁö¸¸, ¿ëÁ¢½Ã°£ÀÌ ¸¶¹«¸® ÀÛ¾÷À» Æ÷ÇÔÇÏ¿© 150~180ºÐ Á¤µµ·Î ºñ±³Àû
    ±æ°í, ¿ëÁ¢°øÀÇ ±â·®¿¡ µû¶ó Ç°ÁúÀÇ ½Å·Úµµ°¡ Á¿ìµÇ¹Ç·Î °­µµÀÇ ±ÕÀÏ º¸ÀåÀÌ ¾î·Æ´Ù.
  •   ·¹ÀÏ¿î¹Ý±â(ÏùðÉê¡ÚæѦ) rail carrier

  • ·¹ÀÏijġ ¶Ç´Â ·¹ÀÏ µé¾î¿Ã¸²¿ë Ưº°Å©·¹ÀÎÀ» ±¸ºñÇÑ ¿î¹ÝÀåºñ.
  •   ·¹ÀÏÀÇ º¹ºÎ( - ÜÙÝ») web of the rail

  • ·¹ÀÏÀÇ ´Ü¸é¿¡ ÀÖ¾î µÎºÎ¿Í ¹Ø ºÎºÐÀ» Á¦¿ÜÇÑ ºÎºÐ.
  •   ·¹ÀÏÀÇ ÀåÃâ( - íãõó) defect in the track

  • ¿Âµµ »ó½Â¿¡ ÀÇÇØ ·¹ÀÏÀÌ ÆØâÇÏ¿© ±× Ãà¾Ð·Â(õîäâÕô)ÀÌ È¾ÀúÇ×·Â(üôî½ù÷Õô) º¸´Ù Ä¿Á®¼­ ±Ë±¤(ÏùÎÄ)
    ÀÌ È¾¹æÇâÀ¸·Î ±Þ°ÝÈ÷ ºÎÇ®¾î ³ª¿À´Â Çö»ó.

  •   ·¹ÀÏÀÇ Ã¼°á( - ôóÌ¿) rail fastening

  • °³°³ÀÇ ·¹ÀÏÀ» ¼­·Î ¿¬°á½ÃÅ°´Â °ÍÀ¸·Î¼­ ÀÌ¿¡´Â ÀÌÀ½¸ÅÆÇ, º¼Æ®, ¿Ó»þ, ³ÓÆ® µîÀÇ ÀÚÀç°¡ ¼Ò¿äµÊ.
  •   ·¹ÀÏÀÌÀ½¸Å(ÏùðÉÍ©ÙÍ) rail joint

  • °³°³ÀÇ ·¹ÀÏÀ» ¿¬°áÇÏ´Â Á¢¼ÓÁ¡ 2°³ÀÇ ÀÌÀ½¸ÅÆÇÀ» ¾çÂÊÀ¸·ÎºÎÅÍ º¸¿ïÆ®·Î ä¿ö¼­ ¿¬°áÇÑ´Ù. ÁÂ¿ì ¾ç
    ·¹ÀÏÀÇ ÀÌÀ½¸Å À§Ä¡¸¦ µ¿ÀÏ ¼±»ó¿¡ ¿Àµµ·Ï ÇÏ´Â ¹èÄ¡¹æ¹ýÀ» »ó´ë½Ä ÀÌÀ½¸Å, ÇÑÂÊ ·¹ÀÏÀÇ Áß°£ À§Ä¡¿¡
    ¿Àµµ·Ï ÇÏ´Â °ÍÀ» »ó´ë½Ä ÀÌÀ½¸Å¶ó ÇÔ. ÀÌÀ½¸Å ÁöÁö¹æ¹ýÀ¸·Î¼­´Â ÀÌÀ½¸Å ¹Ù·Î ¹Ø¿¡ ħ¸ñÀ» ³õ´Â °ÍÀ»
    ÁöÁ¢¹ý, ÀÌÀ½¸Å ¾çÂÊÀ¸·Î ÀÏÁ¤ÇÑ °£°ÝÀ» ¶ì¾î¼­ ºÎ¼³ÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ» ÇöÁ¢¹ýÀ̶ó ÇÔ.
07071 ¼­¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)¦¢´ëÇ¥ÀüÈ­ : (02)3284-1120¦¢Æѽº : (02)3284-1123
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