Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
µµ±«(ÓîÎÕ)
¡°³Ñ¾îÁü, ¹«³ÊÁü, ¾²·¯Áü, ¹«³Ê¶ß¸²¡±À¸·Î ¿ë¾î¼øÈ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
µµ±ÙÁ¡
Áöµµ¸¦ Á¦ÀÛÇϱâ À§ÇÑ ±âÁØÁ¡ÀÌ ºÎÁ·ÇÒ ¶§ º¸Á¶¿ëÀ¸·Î ¼³Ä¡ÇÏ´Â º¸Á¶±âÁØÁ¡.
µµ±Þ(Ô´Ðå) contract
¿øµµ±Þ․Çϵµ±Þ․À§Å¹ ±âŸ ¸íĪÀÇ ¿©ÇÏ¿¡ ºÒ±¸ÇÏ°í °Ç¼³°ø»ç¸¦ ¿Ï¼ºÇÒ °ÍÀ» ¾àÁ¤ÇÏ°í, »ó´ë¹æÀÌ
±× ÀÏÀÇ °á°ú¿¡ ´ëÇÏ¿© ´ë°¡¸¦ Áö±ÞÇÒ °ÍÀ» ¾àÁ¤ÇÏ´Â °è¾àÀ» ¸»ÇÔ.
¡¼Ã¶µµÃ»°ø»ç․¿ë¿ª°è¾à¾÷¹«Ã³¸®¿ä·É¡½
µµ³(Ô¨Ññ)
ȹ° Á¦1Á¾»ç°íÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î µµ³(¹ßÃ븦 Æ÷ÇÔ)ÀÇ »ç½ÇÀÌ ¸í¹éÇϰųª ¶Ç´Â ÃßÁ¤µÇ´Â °Í.
¡¼Ã¶µµÈ¹°»ç°í󸮱ÔÁ¤¡½
µµ´Þ¼Óµµ(ÓðÓ¹áÜÓø)
¿Â÷ÀÇ ½Ã¹ß¿ª°ú Á¾Âø¿ª°£ÀÇ Ç¥Á¤¼Óµµ¸¦ µµ´Þ¼Óµµ¶ó°íµµ ÇÔ. ¢Ñ Ç¥Á¤¼Óµµ
µµ·Î°ü¸®Ã»(Ô³ÖØη×âôæ) road administrator
µµ·Î¹ý¿¡ ÀÇÇÑ µµ·ÎÀÇ °ü¸®¿¡ ´ëÇÑ ±Ç´É°ú Àǹ«¸¦ °¡Áø Àڷμ, ±¹µµ¿¡ À־ °Ç¼³ºÎÀå°ü, ±âŸÀÇ
µµ·Î¿¡ À־ ±× ³ë¼±À» ÀÎÁ¤ÇÑ ÇàÁ¤Ã»ÀÌ µÇ¸ç, ¼¿ïƯº°½Ã, ºÎ»ê½Ã ¶Ç´Â ½Ã°üÇÒ±¸¿ª³»ÀÇ »ó±Þ
µµ·Î(°í¼Óµµ·Î Á¦¿Ü)´Â ¼¿ïƯº°½ÃÀå, ºÎ»ê½ÃÀå ¶Ç´Â ½ÃÀåÀÌ °ü¸®Ã»ÀÌ µÊ.
µµ»ó(Ô³ßÉ) ballast
·¹ÀÏ ¹× ħ¸ñÀ¸·ÎºÎÅÍ Àü´ÞµÇ´Â Â÷·®ÇÏÁßÀ» ³ë¹Ý¿¡ ³Ð°Ô ºÐ»ê½ÃÅ°°í ħ¸ñÀ» ÀÏÁ¤ÇÑ À§Ä¡¿¡ °íÁ¤½ÃÅ°
´Â ±â´ÉÀ» ÇÏ´Â ÀÚ°¥ ¶Ç´Â ÄÜÅ©¸®Æ® µîÀÇ Àç·á¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼±¹À¯Ã¶µµ°Ç¼³±ÔÄ¢¡½
µµ»ó°»È¯(Ô³ßÉËÖüµ) ballast changing
µµ»óÀº ¿Â÷ ÇÏÁß°ú ´ÙÁö±â ÀÛ¾÷µîÀ¸·Î ÀÚ°¥ÀÌ ±ú¾îÁö°Å³ª Åä»ç°¡ È¥ÀԵǸé ÀÚ°¥ÀÇ °µµ°¡ ¾àȵǰí
¹è¼ö°¡ ºÒ·®ÇÏ°Ô µÊ. ÀÌ·¯ÇÑ °æ¿ì ¼ÒÁ¤ÀÇ Ã¼°¡¸§À» Çϰųª »õ·Î¿î µµ»óÀ¸·Î ±³Ã¼ÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÔ.
µµ»ó°è¼ö(Ô³ßÉÌõâ¦) ballast coefficient
±ËµµÀÇ °µµ¸¦ °è»êÇϴµ¥ ÇÊ¿äÇÑ °è¼ö·Î, ·¹ÀÏÀ» ź¼ºÁöÁ¡»óÀÇ ¿¬¼Óº¸·Î º¸°í ±×¶§ÀÇ ÁöÁ¡ÀÇ Åº¼ºÀû
¼ºÁúÀ» »óÁ¤ÇÏ¿© ¡°µµ»ó»ó¡±ÀÇ Ä§¸ñÀÌ 1cm ħ¹üÇÒ ¶§ »ý±â´Â µµ»óÀÇ ¹Ý·Â.
µµ»ó´ÙÁö±â(Ô³ßÉ - ) ballast tamping
±Ëµµ º¸¼öÀÛ¾÷ÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ħ¸ñ¿¡ Àü´ÞµÈ ÇÏÁßÀ» ÀÚ°¥¿¡ Àß Àü´ÞµÇµµ·Ï ÀÚ°¥´ÙÁö±â¸¦ ÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î
ÀÌ ¶§ ¸é¸ÂÃã, ¼öÆòÁ¤Á¤ µî ±ËµµÁ¤Á¤ ÀÛ¾÷ÀÌ ÀÌ·ç¾îÁö¸ç Àη¿¡ ÀÇÇÑ ¹æ¹ý°ú ±â°è¿¡ ÀÇÇÑ ¹æ¹ýÀÌ
ÀÖÀ½.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.