Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
·¹ÀÏÀÓÇÇ´ø½º rail impedance
±ËµµÈ¸·Î¸¦ ±¸¼ºÇÏ´Â ·¹ÀÏ ºÎºÐÀÇ ÀÓÇÇ´ø½º
·¹ÀÏÀÛ¾÷¿ë±â°è( - íÂåöéÄѦÌþ)
·¹ÀÏ ÀÛ¾÷¿ë ±â°è´Â ·¹Àϱ³È¯±â, ·¹ÀÏõ°ø±â, ·¹Àϱ¼°î ¹× °¡¿±â, ·¹ÀÏÆĻ󸶸ð ¹× flow »èÁ¤±â,
·¹ÀϵµÀ¯±â µîÀÌ ÀÖÀ½.
·¹ÀÏÀåÃâ(ÏùðÉíåõó, bucking of rail)
¿Âµµ»ó½Â¿¡ ÀÇÇØ ·¹ÀÏÀÌ ÆØâÇÏ¿© ±× ¾ÐÃà·ÂÀÌ È¾ ÀúÇ׷º¸´Ù Ä¿Á®¼ ±Ë±¤ÀÌ È¾¹æÇâÀ¸·Î ±Þ°ÝÈ÷ ºÎÇ®
¾î ³ª¿À´Â Çö»ó.
·¹ÀÏÀúºÎ(ÏùðÉî¼Ý», rail base, rail flange, rail foot)
·¹ÀÏ ¹Ù´Ú¸éÀ» ¸»Çϸç ħ¸ñ°ú Á¢ÃËÇÏ´Â ¸é.
·¹ÀÏÀüȯ( - ï®üµ) turning of rails
·¹ÀϵκΠÇÑÂÊÀÇ ¸¶¸ð, ºÎ½Ä µîÀ¸·Î »ç¿ë°¡Ä¡¸¦ »ó½ÇÇÑ ·¹ÀÏÀÇ ³»±¸¿¬ÇÑÀ» ¿¬Àå½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ÁÂ, ¿ì
±³Ã¼Çϰųª ºÎ¼³ÇÑ »óÅ¿¡¼ 180¡Æ¹æÇâÀ» ÀüȯÇÏ´Â °Í.
·¹ÀÏÀý°î±â( - Àý°î±âï·ÍØѦ) rail bender
·¹ÀÏ ÀÛ¾÷¿ë ±â°èÀÇ ÀÏÁ¾. ·¹ÀÏÀý°î±â´Â ·¹ÀÏÀÇ ÈÚ ¶Ç´Â ¹ö¸© ±³Á¤, ºÐ±â±âÀÇ °£°Ý ºÙÀÓ µî¿¡ »ç¿ë
µÇ¸ç 3Á¡ºÐÁö, 4Á¡ºÐÁö½ÄÀÇ 2Á¾·ù°¡ ÀÖ°í arm, À¯¾ÐÀÛÅ©, À¯¾ÐÆßÇÁ ºÎºÐÀ¸·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖÀ½.
·¹ÀÏÀý´Ü±â( - ï·Ó¨Ñ¦) rail cutter
·¹ÀÏ ÀÛ¾÷¿ë ±â°èÀÇ ÀÏÁ¾. ·¹ÀÏÀý´Ü±â´Â °¢Á¾ÀÌ ÀÖÀ¸¸ç °¡¼Ö¸° ¿£Áø¿¡ Å©·©Å© ÀåÄ¡, È°ÅéÀåÄ¡, ·¹ÀÏ
Àá±ÝÀåÄ¡ ¹× ³Ã°¢¼ö ÅÊÅ©·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÈÄ·¹ÀÓ 1´ÜÀ» ÈùÁö·Î ÇÏ¿© ·¹ÀÏÀ» Àý´ÜÇÏ´Â °Í°ú Àý´Ü Åé ´ë½Å
°í¼Ó ȸÀüÇÏ´Â ±×¶óÀδõ¸¦ »ç¿ëÇÑ Àý´Ü±â°¡ ÀÖÀ½.
·¹ÀÏÀý¼Õ(ÏùðÉï·áß, rail brealagec, rail break, rail rupture)
·¹ÀÏÀÌ ¿ÏÀüÈ÷ ºÎ·¯Áö°Å³ª ¶Ç´Â Àý¼ÕµÇ°Ô ÇÏ´Â ´ëȾ·ÄÀÌ ¹ß»ýÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ³»ºÎ°áÇÔÀÌ ¿øÀÎÀ¸·Î
µÇ¸ç °æÁú·¹ÀÏ¿¡¼ ¸¹ÀÌ ÀϾÙ
·¹ÀÏÀý¿¬(ÏùðÉï¾æÞ) insulated rail joint
±ËµµÈ¸·Î¸¦ ±¸¼ºÇϱâ À§ÇÏ¿© ·¹ÀÏ°ú ·¹ÀÏÀÇ ÀÌÀ½¸Å¸¦ Àý¿¬ÇÏ´Â °Í ¹× ±× ¸ñÀû¿¡ »ç¿ëÇÏ´Â Àý¿¬¹°
·¹ÀÏÁ¢¼Ó±â( - ïÈáÙѦ) rail treadle, treadle
°Ç³Î¸ñ °æº¸±â¸¦ ÀÚµ¿Á¦¾îÇϱâ À§ÇÏ¿© ·¹ÀÏ¿¡ ÃëºÎÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ¿Â÷ Åë°ú½Ã¿¡ ¹ß»ýÇÏ´Â ·¹ÀÏÀÇ ±¼°î
À» ÀÌ¿ëÇÏ¿© ±â°èÀûÀ¸·Î Àü±âȸ·Î¸¦ °³ÆóÇÏ´Â °Í. [µ¿] Æ®·¯µé.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.