Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
Æó»ö¾Ð±¸(øÍßáäãÏ¢)
¿¬µ¿Æó»öÀ» Ãë±ÞÇϱâ À§ÇØ ½ÅÈ£Ãë±Þ¼Ò »óÈ£°£¿¡ »ó´ëÀûÀ¸·Î ¼³ºñÇÏ´Â ¾Ð±¸.
Æó»öÀåÄ¡(øÍßáíûöÇ) block system
¿Â÷¿îÀü¹æ½Ä¿¡ ÀÖ¾î¼ Æó»ö½Ä ¿îÀüÀ» Çϱâ À§ÇÑ ÀåÄ¡. ¿Â÷ ¿îÀü¹æ½Ä¿¡´Â ½Ã°£°£°Ý¹ý°ú °ø°£°£°Ý¹ý
ÀÌ ÀÖÀ¸¸ç °ø°£°£°Ý¹ýÀº ¾ç¿ª°£À» 1³»Áö ¼ö°³ÀÇ Æó»ö±¸°£À¸·Î ±¸È¹ÇÏ°í Æó»ö±¸°£ÀÇ ÀÔ±¸¿¡´Â Æó»öÀå
Ä¡¸¦ ¼³Ä¡ÇÑ´Ù. Æó»ö¹æ½Ä¿¡´Â Ç¥±Ç, ÅëÇ¥, ¿¬»ç, ¿¬µ¿, ½Ö½Å, ÀÚµ¿µî 6°³ Æó»ö¹æ½ÄÀÌ ÀÖÀ½.
Æó»ö±¸°£À» Á¤Çؼ Æó»ö½Ä ¿îÇàÀ» Çϱâ À§ÇÑ ÀÏüÀÇ ¼³ºñ¸¦ Æó»öÀåÄ¡¶ó Çϸç, Á¤Â÷Àå »óÈ£°£¿¡ ¿Â÷
¸¦ Ãæµ¹ÇÔÀÌ ¾øÀÌ ¿Â÷¿Í ¿Â÷»çÀÌ¿¡ Ç×»ó ÀÏÁ¤ÇÑ °£°ÝÀ» È®º¸Çϱâ À§ÇÑ ¹æ¹ýÀ¸·Î ½Ã°£°£°Ý¹ý°ú °ø°£
°£°Ý¹ýÀÌ ÀÖ´Ù.
1. ½Ã°£°£°Ý¹ý : º¸¾Èµµ°¡ ³·±â ¶§¹®¿¡ õÀçÁöº¯µîÀ¸·Î Åë½ÅÀÌ µÎÀýµÇ´Â Ưº°ÇÑ °æ¿ì¿¡¸¸ »ç¿ë.
2. °ø°£°£°Ý¹ý : Æó»ö±¸°£ÀÌ ±æ¸é ±æ¼ö·Ï º¸¾Èµµ´Â Çâ»óµÇÁö¸¸ ¿îÇà ¹Ðµµ´Â Á¦ÇÑÀ» ¹Þ´Â´Ù.
Æó»öÁ¤ÀÚ(øÍßáïØí) blocking lever
´Ü¼±±¸°£¿¡ ¿¬µ¿Æó»ö½Ä ¶Ç´Â ¿¬»ç Æó»ö½ÄÀ» ½ÃÇàÇÏ°í ÀÖÀ» ¶§ Æó»öÃë±ÞÀ» Çϱâ À§ÇÏ¿© ±× Æó»ö±¸°£
¾ç´Ü¿ª¿¡ ¼³Ä¡ÇÑ Á¤ÀÚ.
Æó»öÁØ¿ë¹ý(øÍßáñÞéÄÛö) applied block operation
Æó»ö¹æ½ÄÀ» ½ÃÇàÇÒ ¼ö ¾ø´Â °æ¿ì ÀÌ¿¡ ÁØÇÏ¿© ¿Â÷¸¦ ¿îÀü½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ½ÃÇàÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ» ¸»ÇÔ.
1. º¹¼±¿îÀüÀ» ÇÒ ¶§£º°Ý½Ã¹ý, Àü·É¹ý
2. ´Ü¼±¿îÀüÀ» ÇÒ ¶§£ºÁöµµ°Ý½Ã¹ý, Àü·É¹ý
¡¼¿îÀüÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
Æó»öÃë±Þ¹öÆ°(øÍßáö¢Ðâ - )
Æó»öÀ» Ãë±ÞÇϱâ À§ÇØ ½ÅÈ£ Ãë±Þ¼Ò »óÈ£°£¿¡ »ó´ëÀûÀ¸·Î ¼³ºñÇÏ´Â Ãë±Þ¹öÆ°À» ¸»ÇÔ.¡¼Ã¶µµ½ÅÈ£±ÔÁ¤¡½
Æó»öÃë±ÞÀ§¹Ý(øÍßáö¢ÐâêÞÚã) violation of block section regulation
¿îÀüÀå¾ÖÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ±ÔÁ¤ÀÇ Æó»öÃë±ÞÀ» ÇÏÁö ¾Ê°í ¿Â÷¸¦ ¿îÀüÇÏ¿´À» ¶§·Î ¿îÀü»ç°í¿¡ ÇØ´çµÇÁö
¾ÊÀ¸³ª ¿Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®¿îÀü¿¡ ÁöÀåÀ» ÁØ °Í.
Æó»öÇ¥½Ãµî(øÍßáøúãÆÔó) blocking status indication light
±â°è¿¬µ¿Æó»öÀåÄ¡ÀÇ ÀϺηΠÆò»ó½Ã Á¤Áö¸¦ Çö½ÃÇϸç, Ãâ¹ß½ÅÈ£±â¿¡ ÁøÇà½ÅÈ£¸¦ Çö½ÃÇϸé ÀÚµ¿À¸·Î
ÁøÇàÀ» Çö½ÃÇÏ°í ¿Â÷°¡ Ãâ¹ß½ÅÈ£±â ³»¹æ ±ËµµÈ¸·Î¸¦ Á¡À¯Çϰųª Ãâ¹ß½ÅÈ£±âÀÇ ÁøÇà½ÅÈ£¸¦ Á¤Áö·Î º¹
À§Çϸé Á¤Áö·Î º¯°æµÈ´Ù. Çü»óÀº µî¿½ÄÀ¸·Î ¿Ï¸ñ½Ä Ãâ¹ß½ÅÈ£±â ¹Ø¿¡ ÷ÀåÇÔ.
ÆóÀü·Î½Ä±ËµµÈ¸·Î(øÍï³ÖØãÒÏùÔ³üÞÖØ) normal close track circuit
±Ëµµ°èÀü±â°¡ »ó½Ã ¿©ÀÚµÇ¾î ¿Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®ÀÌ ¾çÂÊ ·¹ÀÏÀ» ´Ü¶ô½ÃÄ×À» ¶§ °èÀü±â°¡ ¹«¿©ÀÚ·Î µÇ´Â
¹æ½ÄÀÇ ±ËµµÈ¸·Î.
ÆóÂ÷(øÈó³) disabled car
³»±¸³âÇÑÀÌ °æ°úÇϰųª ´ë ÆļÕÀ¸·Î ÀÎÇÏ¿© ¼ö¼±ÀÌ ºÒ°¡´ÉÇÒ °æ¿ì öµµÃ»ÀåÀÇ ½ÂÀÎÀ» ¾òÀº ÈÄ ÀýÂ÷¸¦
¹â¾Æ Â÷Àû¿¡¼ Á¦¿ÜµÇ´Â Â÷·®.
ÆóÇ¥(øÈøù) discarding tickets
½ÂÂ÷±Ç·ù ¹× ¿î¼öÀåÇ¥·ù µîÀ» À߸ø ¹ßÇà, À߸ø±âÀç·Î »ç¿ëÇÒ ¼ö ¾øÀ» °æ¿ì À̸¦ ÆóÁöÇÏ´Â °Í.
¡°¹«È¿Ç¥, ¹ö¸²Ç¥¡±·Î ¿ë¾î¼øÈ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.