Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
Á÷¿µ¹¦Æ÷Àå(òÁç½ÙàøÕíÞ)
öµµÃ» ¿¹»êÀ¸·Î öµµ¿ëÁö³»ÀÇ ÀÏÁ¤ÇÑ ºÎÁö ³»¿¡ öµµº¸È£³ª öµµÁ¶°æ µî¿¡ »ç¿ëÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î ÈÃÊ·ù
³ª ¼ö¸ñ·ùÀÇ Á¾ÀÚ¸¦ ÆÄÁ¾Çϰųª À°¹¦Çϱâ À§ÇÏ¿© Á¶¼ºµÈ Àå¼Ò¸¦ ¸»ÇÔ.¡¼Ã¶µµ¼ö¸ñ°ü¸®±ÔÁ¤¡½
Á÷Á¢±âÃÊ
¸»¶ÒÀ̳ª ÄÉÀ̽¼À» ¾²Áö ¾Ê°í ±¸Á¶¹° Àú¸éÀ¸·Î Á÷Á¢Áö¹Ý¿¡ ÇÏÁßÀ» Àü´ÞÇÏ´Â ±âÃÊ. ÀÌ·¯ÇÑ ±âÃÊ´Â
ºñ±³Àû ±âÃÊ°¡ ¾èÀ¸¹Ç·Î ¾èÀº ±âÃʶó°íµµ ÇÔ.
Á÷Á¢ºÐ»ç(òÁïÈÝÄÞÒ) direct injection
¿¹ºñ ¿¬¼Ò½ÇÀÌ ¾øÀÌ Á÷Á¢ ¿¬¼Ò½Ç¿¡ ¿¬·á¸¦ »Õ¾îÁÖ´Â °Í.
Á÷Á¢Çö¼ö(òÁïÈúØá÷) direct injection
Æ®·Ñ¸®¼±ÀÇ Çö¼ö ¹æ½Ä Áß °¡Àå °£´ÜÇÑ ¹æ¹ýÀ¸·Î, ÀüÂ÷¼±À» Àû´çÇÑ Àý¿¬À̾ ÀÇÇؼ Á÷Á¢ ¿Ï±Ý ¶Ç´Â
½ºÆæ¼±¿¡ Çö¼öÇÏ´Â ¹æ¹ý.
Á÷Åë°ø±âÁ¦µ¿±â(òÁ÷×ÍöѨð¤ÔÑѦ) straight air break
Á¦µ¿°üÀÌ Á¦µ¿Åë°ú Á÷°áµÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç Á¦µ¿°ü ³»´Â »ó½Ã(¿îÀüÁß) ´ë±â¾Ð»óÅÂÀÌ°í Á¦µ¿À» ÇÒ ¶§¿¡¸¸
Á¦µ¿ ¹ëºê·Î º»·¡ÀÇ °ø±â ÀúÀå¼Ò·ÎºÎÅÍ Á¦µ¿°ü¿¡ ¾Ð·Â°ø±â¸¦ º¸³»¼ Á¦µ¿ÇÏ´Â ±¸Á¶ÀÇ ºê·¹ÀÌÅ©. ÀÌ
ºê·¹ÀÌÅ©¸¦ Á÷Åëºê·¹ÀÌÅ© ¶Ç´Â Á÷µ¿ºê·¹ÀÌÅ©¶ó ÇÔ.
Á÷Åë¿Â÷(òÁ÷×æêó³) non-stop (through) train
1. Ç༱Áö°¡ µ¿ÀÏÇϰųª µ¿ÀϹæÇâÀÇ ¿ø°Å¸® Â÷·®¸¸À¸·Î Á¶¼ºµÈ ¿Â÷.
2. ¿©°´¿Â÷ÀÇ °æ¿ì´Â Áß°£¿ª¿¡¼ ¿©°´ ½Â° Ãë±ÞÀ» Çϱâ À§ÇÑ Á¤Â÷¸¦ ÇÏÁö ¾Ê°í ¸ñÀûÁö±îÁö ¿îÇà
ÇÏ´Â ¿Â÷¸¦ ÁöĪÇϸç ȹ°¿Â÷ÀÇ °æ¿ì´Â Ç༱Áö°¡ °°Àº ÈÂ÷¸¸À¸·Î Á¶¼ºµÇ¾î Áß°£¿ª¿¡¼ Áõ°á
À̳ª ÇعæÀ» ÇÏÁö ¾Ê´Â ¿Â÷¸¦ ¸»ÇÔ.
¡Ø °´Â÷¿î¿ë±ÔÁ¤ : 2°³ ÀÌ»ó Áö¿ª´ã´ç¿©°´»ç·ÉÀÇ ´ã´ç±¸¿ªÀ» °ÉÃÄ ºñ±³Àû Àå°Å¸®¸¦ ¿îÇàÇÏ´Â ¿©°´
¿Â÷¸¦ ¸»ÇÔ.
Á÷ÅëÁ¦µ¿±â(òÁ÷×ð¤ÔÑѦ) direct-acting, straight air brake
Á÷Á¢ºÐ¹èº¯ÀÛ¿ë ÇǽºÅæÀ̳ª j-1Á߰躯¸·Æǽǿ¡ °ø±â¸¦ °ø±ÞÇÏ¿© Á¦µ¿ÀÌ Ã¼°áµÇµµ·Ï ¼³Ä¡µÈ Á¦µ¿ÀåÄ¡.
Áø°øÁ¦µ¿±â(òØÍöð¤ÔÑѦ) vacuum brake
¿Â÷ ¿îÇà Áß¿¡´Â Áø°øÀ¸·Î º¸ÀüµÇ¾î ÀÖ´Â Áø°øÅë¿¡ Á¦µ¿À» °É·Á°í ÇÒ ¶§ ÇÑÂÊÀ¸·ÎºÎÅÍ ´ë±â¸¦ º¸³»
¼ Åë ¼ÓÀÇ ÇǽºÅæÀ» ¿òÁ÷¿© À̷νá Á¦µ¿ÀÌ °É¸®´Â ±¸Á¶·Î µÈ Á¦µ¿ÀåÄ¡(ºê·¹ÀÌÅ©).
Áøµ¿°³¼Ò(òÉÔÑËÁá¶)
¡°Èçµé¸®´Â °÷¡±À¸·Î ¿ë¾î¼øÈ (¹Ù²Þ¸»¸¸ »ç¿ë).
Áøµ¿¹æÁö±¸(òÉÔÑÛÁòÎý) side anchor, steady brace
ĿƼ³Ê¸® Çö¼ö¹ý¿¡¼ ¹Ù¶÷ ¶Ç´Â ÆÒÅͱ׶óÇÁ µî¿¡ ÀÇÇÏ¿© Æ®·Ñ¸®¼±ÀÌ µ¿¿äÇÏ´Â °ÍÀ» º¸¾È»ó ¹æÁöÇϱâ
À§ÇÏ¿© Àû´çÇÑ °Å¸®¸¦ µÎ°í ¼³Ä¡ÇÑ Æ®·Ñ¸®¼±ÀÇ °íÁ¤Ä¡¸¦ ¸»ÇÔ.
ÀÌÀü
51
52
53
54
55
56
57
58
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.