Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
¾ÈÀüº¯(äÌîïܧ) safety valve
¾Ð·ÂÀ» °¡Áø ±â°è¿¡ À§ÇèÀ» ¸·±â À§ÇÏ¿© ÀåÄ¡µÈ º¯À¸·Î À§Çè¾Ð·Â¿¡ µµ´ÞÇÏ¸é °³¹æµÇ¾î ¾Ð·ÂÀ» ºÐÃâ
½ÃÄÑ ±â±â¸¦ º¸È£ÇÏ´Â º¯.
¾ÈÀüÁ¤Áö½Ã°Å(äÌîïïÎòãÊËå) minimum non-passing sight distance
Â÷·®ÀÌ ÁÖÇà µµÁß Â÷µµ »óÀÇ ¿òÁ÷ÀÌÁö ¾Ê´Â Àå¾Ö¹°ÀÌ ¿îÀüÀÚÀÇ Àü¹æ¿¡ º¸À̱⠽ÃÀÛÇÑ ¼ø°£ºÎÅÍ Â÷·®
ÀÌ Á¤ÁöÇÒ ¶§±îÁö ÁÖÇàÇÑ °Å¸®.
¾ÈÀüÁöµµ°ü(äÌîïò¦Óôί) safety patrolman
¡°¾ÈÀüÁöµµ°ü¸®±ÔÁ¤¡±¿¡ ÀÇÇØ °¢ ºÐ¾ßº° Á¾ÇÕÁ¡°ËÈ°µ¿°ú ¿îÀü»ç°í ¿¹¹æ ¹× °¢Á¾ ½Ã¼³․ÀåºñÀÇ Á¤»ó±â´É
È®º¸¸¦ À§ÇÏ¿©, Ãë¾à°³¼Ò, Ãë¾à½Ã°£, Ãë¾à¼Ò¼ÓÀ» ÁßÁ¡ÀûÀ¸·Î ¼øȸÁ¡°Ë․Áöµµ․°¨µ¶ÇÏ°í, À§±ÔÃë±ÞÀÌ
³ª °áÇÔ ¶Ç´Â ¹®Á¦Á¡¿¡ ´ëÇÏ¿©´Â À̸¦ Áï½Ã °ü°èÁ÷¿ø ¹× ¼Ò¼ÓÀå¿¡°Ô Å뺸․½ÃÁ¤ Á¶Ä¡Åä·ÏÇϸç, Á¡°Ë
È°µ¿ °á°ú¿Í Á¶Ä¡»çÇ×À» ±â·ÏÇÏ´Â ÀÓ¹«¸¦ Áö°í ÀÖ´Â ¾ÈÀüÀü¹®Á÷¿ø.
¾ÈÀüÃø¼±(äÌîïö°àÊ) safety track, safety siding
Á¤°ÅÀå ±¸³»¿¡¼ 2°³ ÀÌ»óÀÇ ¿Â÷¸¦ µ¿½Ã¿¡ ÁøÀÔ½Ãų ¶§ ¸¸ÀÏ ¿Â÷°¡ Á¤ÁöÀ§Ä¡¿¡ Á¤Â÷ÇÏÁö ¸øÇÏ°í
Áö³ªÄ¥Áö¶óµµ ¿Â÷°¡ ´Ù¸¥ ¿Â÷¿Í Á¢ÃË ¶Ç´Â Ãæµ¹ÇÏ´Â »ç°íÀÇ ¹ß»ýÀ» ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡ÇÏ´Â Ãø¼±
ÀÌ¸ç ºÐ±â±â´Â Ç×»ó ¾ÈÀüÃø¼±ÀÇ ¹æÇâÀ¸·Î °³ÅëµÇ¾î ÀÖ´Â °ÍÀ» Á¤À§·Î ÇÔ.
¡Ø ¿îÀüÃë±Þ±ÔÁ¤ : Á¤°ÅÀå ¶Ç´Â ½ÅÈ£¼Ò¿¡ ¿Â÷°¡ ÁøÀÔÇÒ ¶§ Á¤ÁöÀ§Ä¡¸¦ Áö³ª´õ¶óµµ ´ëÇâ¿Â÷ ¶Ç´Â
ÀÔȯÂ÷·®°ú Ãæµ¹»ç°í¸¦ ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© ¼³Ä¡ÇÑ ¼±·Î¸¦ ¸»ÇÔ.
¾ÈƼũ¸®ÆÛ anti creeper
ħ¸ñ°ú ·¹ÀÏ»çÀÌÀÇ À̵¿À» ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© ·¹ÀÏ ¹ØºÎºÐ¿¡ ³¢¿ö ºÙÀÌ´Â ¼èºÙÀÌ.·¹ÀÏÀÇ º¹Áø ¹æÁö ÀåÄ¡
·Î, ±× ÇÊ¿ä Á¶°ÇÀº ¨ç °£´ÜÇÑ ±¸Á¶·Î Ãë±ÞÀÌ ¿ëÀÌÇÒ °Í.¨è ÃæºÐÇÑ °µµ¸¦ °®À» °Í. ¨é °¡°ÝÀÌ Àú·Å
ÇÒ °Í. ¨ê ¾î¶°ÇÑ Á¶°Ç¿¡¼µµ »ç¿ëÀÌ °¡´ÉÇÒ °Í ÀÌ´Ù. ·¹ÀÏ ¾ÞÄ«¶ó°íµµ Çϸç PC ħ¸ñ ±¸°£¿¡¼´Â
¿øÄ¢ÀûÀ¸·Î ¼³Ä¡ÇÏÁö ¾Ê´Â´Ù.
¾Ï°Å¹æ½Ä(äÞËâÛ°ãÒ)
Àü±âöµµ Áß¿¡¼ Àü·ÂÀÇ °ø±ÞÀ» ±Ë°£ ³» ȨÅëÀ» ¼³Ä¡ÇÏ°í °Å±â¿¡ ¹èÄ¡ÇÑ Àü±Ø¿¡ Â÷ü»óÆÇ ¹Ø¿¡ ´Þ¸°
ÁýÀüºÀÀ» Á¢Ã˽ÃÄÑ ÁýÀüÇÏ´Â ¹æ½Ä.
¾Ð´Üº»µå(äâÓ® - ) compressed terminal bond
±¸¸®·Î ¸¸µç ´ÜÀÚ¸¦ º»µå ÀÚü¿¡ ¿ëÁ¢ÇÏ¿© ÀÌ°ÍÀ» ·¹ÀÏÀÇ ºÎÂø ±¸¸Û¿¡ ²È¾Æ ³Ö°í ¾ÐÃàÇÏ¿© ·¹ÀÏ¿¡
Á¢Âø½ÃÅ°´Â ±¸Á¶ÀÇ º»µå.
¾Ð»ó±¸¹è(äãß¾ÎþÛÕ, ascending grade)
ÇèÇÁ Á¶Â÷Àå¿¡¼ ÀÔȯ±â°üÂ÷·Î ÈÂ÷¸¦ ¾Ð»ó½ÃÅ°±â À§ÇÑ ±¸¹è¸¦ ¸»ÇÑ´Ù. ÀÔȯ±â°üÂ÷ÀÇ ´É·Â¿¡ ÀÇÇÏ¿©
ÃÖÀå Æí¼ºÀÇ 1°³ ¿Â÷¸¦ ¾Ð»óÇÒ ¼ö ÀÖ´Â Á¤µµÀÇ ±¸¹è¶ó¾ß ÇÏ¸ç º¸Åë 5 ~ 25¢¶ Á¤µµ·Î ÇÑ´Ù.
¾ÐÃàºñ(äâõêÝï) compression ratio
³»¿¬±â°ü ½Ç¸°´õ ³»ºÎÀÇ ¾ÐÃà Àü üÀû°ú ¾ÐÃà ÈÄ Ã¼ÀûÀÇ ºñ.
¾ÐÃàºñ(äâõêÝï) compression ratio
³»¿¬±â°ü ½Ç¸°´õ ³»ºÎÀÇ ¾ÐÃà Àü üÀû°ú ¾ÐÃà ÈÄ Ã¼ÀûÀÇ ºñ.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.