Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
·¹ÀϺ¹ºÎ±¼°î(ÏùðÉ ÜÙÝ»ÏÝÍØ, deformation web of rail)
·¹ÀÏÀÇ º¹ºÎ°¡ ÈÖ¾îÁø º¯Çü.
·¹ÀϺ¹Áø(ÏùðÉÜÓòä, rail creepage, rail creeping)
ºÎ¼³µÇ¾î ÀÖ´Â ·¹ÀÏÀÌ ±ËµµÀÇ ¹æÇâÀ¸·Î À̵¿ÇÏ´Â °Í. ¿Âµµ½ÅÃà, Â÷·ûȸÀü, ÀÌÀ½¸Å Ãæ°Ý, Á¦µ¿·Â,
·¹ÀÏÀÇ ÆÄ»ó¿îµ¿ µîÀÌ ¿øÀÎÀÌ´Ù.
·¹ÀϺ»µå rail bond
1. ·¹ÀÏ¿¡ ½ÅÈ£Àü·ù, ÀüÂ÷Àü·ù¸¦ ÅëÇÏ°Ô Çϱâ À§ÇÏ¿© ·¹ÀÏÀÇ ÀÌÀ½¸ÅºÎ¿¡ ¼³Ä¡ÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼ µ¿¼±
¶Ç´Â ö¼±À» ·¹ÀÏ¿¡ ÃëºÎ(ö¢Üõ)ÇÏ´Â °Í.
2. Àü±âÂ÷ Àü·ù¿¡ ´ëÇÑ ·¹ÀÏ ÀÌÀ½¸Å ºÎºÐÀÇ Àü±âÀúÇ×À» ÀÛ°ÔÇϱâ À§ÇÏ¿© »ç¿ëµÇ´Â µµÃ¼.
·¹ÀϺ»µå¾ÐÃà±â( - äâõêѦ) rail bond compressor
¾Ð´Ü(äâÓ®) º»µå¸¦ ·¹ÀÏ¿¡ ¾ÐÁ¢(äâïÈ)Çϱâ À§ÇÏ¿© ¾²ÀÌ´Â ¾ÐÃà±â.
·¹ÀϺμ³(ÏùðÉݧàâ, rail laying)
ħ¸ñ À§¿¡ ·¹ÀÏÀ» ¿Ã·Á³õ°í ·¹ÀÏÀ» ħ¸ñ¿¡ ü°áÇÏ´Â ÀÏÀ» ¸»ÇÑ´Ù.
·¹ÀϺμÓÇ°(ÏùðÉݾáÕù¡, rail accessories)
·¹ÀÏÀ» ¿¬°á ¶Ç´Â ü°áÇϴµ¥ »ç¿ëµÇ´Â ºÎ¼ÓÇ°À» ¸»ÇÑ´Ù.
·¹ÀϺνÄ(ÏùðÉݯãÕ, decay of rail erosion of rail)
·¹ÀÏÀ» º¸°ü ¶Ç´Â »ç¿ëÁß ¿Âµµ, õÈÄ, ¿Â÷ÀÇ ¹è¼³¹° µîÀ¸·Î ÀÎÇÏ¿© Ç³ÈµÇ°í ºÎ½ÄµÇ´Â °Í.
·¹ÀϺ극À̽º(ÏùðÉò¨î§) rail-brace, rail-chock
°î¼±ºÎ µî¿¡¼ ·¹ÀÏÀÇ È¾¾ÐÀ» ÁöÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© ±Ë°£ ¿ÜÃø¿¡¼ ·¹ÀÏÀ» ¹ÞÄ¡´Â ³ª¹«Å丷 ¶Ç´Â öÆíÀÇ
¹öÆÀ¼â.
·¹ÀϺö(ÏùðÉû¨, rail beam)
·¹ÀÏÀ» °°Àº ±æÀÌ·Î Àý´ÜÇÏ¿© ¸î°³·Î ¹¾î¼ Á¦ÀÛÇÑ ºöÀ» ¸»ÇÑ´Ù.
·¹ÀÏ»èÁ¤(ÏùðÉÞûïá, re-profilling of rail)
·¹ÀÏÀÇ ÈÄ·Î, ¸¶¸ð, ¶Ç´Â ³¡´âÀ½ ¹ß»ý½Ã ·¹ÀÏ¿¬¸¶±â·Î Àý´Ü ¶Ç´Â »èÁ¤ÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÑ´Ù.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.