Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
Áõ±â¹ß»ý±â(ñúѨۡßæÐï) steam generator
¿¬·á¸¦ ¿¬¼Ò½ÃŲ ¿·Î ¹°À» °¡¿½ÃÄÑ Áõ±â¸¦ ¹ß»ý½ÃÅ°´Â ±â±â.
Áõ±âº¯(ñúѨܧ) steam valve
Áõ±âÀÇ °ø±ÞÀ» °³ÆóÇÒ ¼ö ÀÖµµ·Ï ¸¸µé¾îÁø º¯.
Áõ±âºÐ¸®±â(ñúѨÝÂ×îÐï) steam separator
Áõ±â ¹ß»ýÀåÄ¡¿¡¼ ¹ß»ýµÈ È¥Çձ⸦ ¹°°ú Áõ±â·Î ºÐ¸®ÇÏ´Â ÀåÄ¡.
Áõ±âöµµ(ñúѨôÑÔ³, steam railway)
öµµ¸¦ ±â°üÂ÷ÀÇ µ¿·Â¿¡ ÀÇÇÏ¿© ±¸º°ÇÒ ¶§ Áõ±âöµµ, Àü±âöµµ, ³»¿¬±âöµµ µîÀÌ ÀÖ´Ù. Áõ±âöµµ´Â
Áõ±â±â°üÂ÷·Î ¿©°´À̳ª ȹ°À» ¿î¼ÛÇÏ´Â Â÷·®À» °ßÀÎÇϴ öµµ¸¦ ¸»ÇÑ´Ù.
ÁõÆø±â(ñòøëÐï) amplifier
ÀÛÀº ½ÅÈ£¸¦ ÇÊ¿äÇÑ Àü·Â·¹º§·Î Áõ´ë½ÃÅ°µµ·Ï ±¸¼ºÇÑ È¸·Î¸¦ °®´Â ÀåÄ¡.
¡Ø Åë½Å½Ã¼³º¸¼ö±ÔÁ¤ : ÀԷ½ÅÈ£(°¡Ã»ÁÖÆÄ)¸¦ ÁõÆøÇÏ¿© Å« ½ÅÈ£·Î Ãâ·ÂÇÏ´Â ÀåÄ¡¸¦ ¸»ÇÔ.
Áö°ÔÂ÷ fork lift
¼öÆòÀ¸·Î µÈ Æ÷Å© »óºÎ¿¡ ȹ°À» ¿Ã·Á³õ°í ¸¶½ºÆ®(mast)¿¡ ÀÇÇÏ¿© µé¾î ¿Ã·Á ȹ°À» ÀûÇÏÇÏ°í À̵¿
½Ãų ¼ö ÀÖ´Â ÇÏ¿ªÀåºñ.
Áö±â(ò¢Ñ¨)
Åë½Åȸ¼± Àå¾ÖÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ȸ¼±°ú ´ëÁö°£¿¡ Àü±âÀû ¿¬°áÀÌ µÇ¾î Åë½ÅºÒ´É »óÅÂ.¡¼Åë½Å½Ã¼³º¸¼ö±ÔÁ¤¡½
Áöµµ°Ý½Ã¹ý(ò¦ÓôÌ°ãÁÛö) time interval operation on single line
´Ü¼±±¸°£¿¡¼ ÀÚµ¿Åë½Å½ÄÀ» ½ÃÇà Áß Åë½ÅÀÌ µÎÀýµÈ °æ¿ì¿¡ ½ÃÇàÇÏ´Â Æó»öÁØ¿ë¹ýÀ¸·Î, Æó»ö±¸°£ÀÇ
ÇÑÂÊ ³¡ Á¤°ÅÀå ȤÀº ½ÅÈ£¼Ò ¿ªÀåÀÌ ÀûÀÓÀÚ¸¦ ÆÄ°ßÇÏ¿© »ó´ëÀÇ Á¤°ÅÀå ¶Ç´Â ½ÅÈ£¼ÒÀÇ ¿ªÀå°ú ÇùÀÇÇÑ
ÈÄ ½ÃÇàÇÏ´Â ¿îÀü¹æ¹ý.
Áöµµ±Ç(ò¦ÓôÏç) token for telephone block operation
ÁöµµÅë½Å½Ä, Áöµµ°Ý½Ã¹ýÀ» ½ÃÇàÇÏ´Â ±¸°£¿¡¼ ¹ßÇàÇÏ´Â ¿îÀüÇã°¡ÁõÀ¸·Î¼ ÁöµµÇ¥°¡ Á¸ÀçÇÏ´Â Á¤°ÅÀå
¶Ç´Â ½ÅÈ£¼Ò¿¡¼ ¹ßÇàÇÏ°í 1¿Â÷¿¡ 1¸Å¸¦ 1ȸ¸¸ »ç¿ëÇÒ ¼ö ÀÖÀ½. ¡¼¿îÀüÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
Áöµµ±â°ü»ç(ò¦ÓôѦμÞÍ) senior locomotive engine driver
±â°üÂ÷½Â¹«»ç¹«¼Ò¿¡ µÎ´Â ±â°ü»ç. ÀÚ°Ý¿ä°ÇÀº ¿îÀü±â¼ú ¹× ±ÔÁ¤¿¡ ´ÉÅëÇÏ°í ŸÁ÷¿øÀÇ ¸ð¹üÀÌ µÇ¸ç
°ß½À½Â¹«¿øÀÇ ½Ç±âÁöµµ ´É·ÂÀÌ ÀÖ´Â ±â°ü»çÀ̸ç, ´ã´ç Á÷¹«´Â ½Â¹«¿øÀÇ ½Ç±âÁöµµ¸¦ À§ÇÏ¿© ÁöÁ¤µÈ
±³¹ø¿¡ µû¶ó ½Â¹«ÇÏ¸é¼ °ß½À½Â¹«¿øÀÇ ½Ç±âÁöµµ ±³¾ç¿¡ Á¾»çÇÑ´Ù. ÁöµµÆÀÀå Á¤¿øÀÇ 1/2 ÀÌÇÏÀÇ Àοø
À¸·Î ¿î¿ëÇÔÀ» ¿øÄ¢À¸·Î Çϳª ÀϽÿ¡ ¸¹Àº ÀοøÀ» °ß½À½Ãų °æ¿ì´Â ¿¹¿Ü·Î ÇÏ°í ÀÖÀ½.
ÀÌÀü
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.