Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
OMR(ÎÃùÊÑÀûÜÔÁö¢íûöÇ) optical mark reader
Ä«µå ¸ð¾ç ¿ëÁöÀÇ Á¤ÇØÁø À§Ä¡¿¡ º¸ÅëÀÇ °ËÀº ¿¬ÇÊ·Î ±×¸° ¸¶Å©¸¦ ±¤ÇÐÀûÀ¸·Î Àд ÀåÄ¡. ÀÔ·ÂÀåÄ¡ÀÇ
Çϳª·Î õ°øÀÛ¾÷À» »ý·«ÇÒ ¼ö ÀÖ¾î °¢Á¾ ½ÃÇè´ä¾ÈÁö, ±Þ¿©°è»ê, ÁÖ¹®¼ ÀÛ¼º, Àç°í°ü¸®, Æǵ¶ ºÐ¼®
µî¿¡ »ç¿ëµÊ.
Open caisson
ÄÉÀ̽¼ÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ¾ÐÃà°ø±â¸¦ ¾²Áö ¾Ê°í ÁöÇ¥¸éÀ¸·Î ºÎÅÍ ±¼ÂøÇÏ´Â ¹æ½ÄÀÇ ±âÃÊ. ¿ì¹°ÅëÀ̶ó°í
µµ ÇÔ.
R-TPM : KNR-total productive maintenance
öµµ½Ã¼³․ÀåºñÀÇ ±âº»Àû Çʼö¿ä°ÇÀÎ 3Á¦·Î(ºÒ·®0, °íÀå0, »ç°í0)±¸ÃàÀ» À§ÇÏ¿© Àü¿øÀÌ Âü°¡ÇÏ´Â
ÇöÀå, Çö¹° Áß½ÉÀÇ °³¼±È°µ¿À» Àü°³ÇÔÀ¸·Î½á °í°´¿¡°Ô ¸¸Á·À» ÁÖ´Â ½ÇõÀû Çõ½ÅÈ°µ¿À̸ç, ¡°Ã¶µµÀü»çÀû
»ý»êº¸ÀüÈ°µ¿¡±À¸·Î ¹ø¿ªµÉ ¼ö ÀÖÀ½.
RCħ¸ñ(RC sleeper, Reinforced concrete tie)
ÄÜÅ©¸®Æ®´Â ¾ÐÃàÀº °ÇÏÁö¸¸ ÀÎÀåÀÌ ¾àÇϹǷΠÀÎÀåÀ» º¸°Çϱâ À§ÇÏ¿© ö±ÙÀ» º¸°ÇÑ ÄÜÅ©¸®Æ® ħ¸ñ
À» ¸»ÇÑ´Ù. PC ħ¸ñÀÌ ¼º°øÀ» °ÅµÎ¹Ç·Î RC ħ¸ñÀº °ÅÀÇ »ç¿ëÇÏÁö ¾Ê°í ÀÖ´Ù.
U.I.C union internationale des chemins de fer
±¹Á¦Ã¶µµ¿¬ÇÕ(º»ºÎ: Paris). ±¹Á¦°£ öµµ½Ã¼³ ¹× Â÷·®, ±ËµµÀç·á±Ô°ÝÀÇ °³¹ß ¹× ÅëÀÏÈ ÀÛ¾÷°ú öµµ
±â¼ú Çù·ÂÀ» ¸ñÀûÀ¸·Î ÇÔ.
¾ÆºêÆ®½Äöµµ(öÍÏùðÉãÒôÑÔ³) Abt system railway
1. ½ºÀ§½ºÀÇ Roman-Abt¿¡ ÀÇÇÏ¿© °í¾ÈµÈ öµµÀÇ ÇÑ ¹æ½Ä.
2. ¼±·Î Áß¾Ó¿¡ Åé´Ï¹ÙÄûÇüÀÇ Ã¶¹°À» ÀåÄ¡ÇÏ°í ¿©±â¿¡ µ¿·ÂÂ÷ÀÇ Ã¶¹°À» ÀåÄ¡ÇÏ¿©, µ¿·ÂÂ÷ÀÇ Åé´Ï¹ÙÄû
°¡ °É¸®µµ·Ï ÇÔÀ¸·Î½á ÀÎÀå·Â°ú Á¦µ¿·ÂÀÇ ºÎÁ·À» ÇØ°áÇÏ´Â ¹æ½ÄÀ¸·Î, µî»êöµµ ¶Ç´Â ±Þ±¸¹è ¼±¿¡
»ç¿ëµÊ.
¾ÆÅ©(ï³Ñ¨ºÒ²É) electric arc
2°³ÀÇ Åº¼ÒºÀÀ» Á¢¼ÓÇÏ¿© ³õ°í ÀÌ¿¡ Àü·ù¸¦ È帣°Ô ÇÑ ÈÄ ±× Á¢¼ÓÀ» ¶¼¸é ºÒ²ÉÀÌ ¹ß»ýÇÏ°í ±× ¿·Î
ÀÎÇÏ¿© ź¼ÒÁõ±â¸¦ ¸¸µé°í ź¼ÒºÀÀº ÀÌ Áõ±â·Î ¿¬°áµÇ¸ç Àü·ù´Â ÀÌ Áõ±â¸¦ µµÃ¼·Î ÇÏ¿© È帣°Ô µÈ´Ù.
ÀÌ ¶§ ź¼ÒºÀ°£¿¡´Â È£»ó(ûÁßÒ)ÀÇ ±¤(ÎÃ)À» ¹ßÇÏ´Â µ¥ ÀÌ ÆÄ»óÀÇ ±¤À» ¸»ÇÔ. ÀϹÝÀûÀ¸·Î Àü±â½ºÀ§Ä¡
¸¦ ²ô°Å³ª Àü±â°¡ È帣´Â µµÃ¼°¡ Á¢ÁöµÈ ¹°Ã¼¿¡ Á¢Ã赃 ¶§ ¾ÆÅ©(ºÒ²É¹æÀü)°¡ ¹ß»ýµÊ.
¾È³»¼Ò(äÐÒ®á¶) information booth
öµµ¿©ÇàÀÚÀÇ ÆíÀǸ¦ µµ¸ðÇÏ°í ¿©ÇàÀÚÀÇ ¾È³»¸¦ Çϱâ À§ÇÏ¿© ¿ª ¸ÂÀ̹æ(´ëÇÕ½Ç)¿¡ ¼³Ä¡ÇÑ Àå¼Ò
¾ÈÀü°¡µå ·¹ÀÏ(äÌîï ûÞ×Ç ÏùðÉ, safety guard rail)
Å»¼±ÇÑ Â÷·®ÀÌ ±Ëµµ¿Ü·Î ÀÏÁÖÇÏ¿© Àüµµ ȤÀº Å»¼±¿¡ µû¸¥ Å« »ç°í¸¦ ¸·±â À§ÇØ º»¼± ·¹ÀÏ¿¡ µû¶ó
ÁÖÇàÅä·Ï À¯µµÇϱâ À§ÇÏ¿© ºÎ¼³ÇÑ ·¹ÀÏÀÌ´Ù. Å»¼±¹æÁö °¡µå·¹ÀÏ°ú ´Ù¸£´Ù. À§ÇèÀÌ Å« ÃøÀÇ ¹Ý´ëÃø
·¹ÀÏ ±Ë°£ ³»¹æ¿¡ ºÎ¼³ÇÑ´Ù.
¾ÈÀü·¹ÀÏ(äÌîïÏùðÉ) safety rail, guard rail
µÏÀÌ ³ô°Å³ª ±¸¹è°¡ ½ÉÇÑ ¼±·Î¿¡¼ ¿Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®ÀÌ Å»¼±ÇÏ¿´À» °æ¿ì¿¡, ¿Â÷ ¶Ç´Â Â÷·®ÀÌ Ã߶ôÇÏÁö
¾Ê°í º»¼± ·¹ÀÏÀ» µû¶ó¼ À¯µµµÇµµ·Ï Çϱâ À§ÇÏ¿©, À§ÇèÀÌ Å« ÂÊÀÇ ¹Ý´ëÂÊ º»¼±·¹ÀÏÀÇ ¾ÈÂÊ¿¡ ºÎ¼³ÇÑ
°¡µå·¹ÀÏ.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.