Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
À¯Ä¡Â÷(ë§öÇó³)
Á¤ºñ°øÂ÷ Áß¿¡¼ »ç¿ë ¶Ç´Â ȸ¼Û °¡¸ÁÀÌ ¾ø´Â ÈÂ÷·Î¼ ûÀåÀÇ Áö½Ã ¶Ç´Â ½ÂÀÎÀ» ¹Þ¾Æ ÀÏÁ¤±â°£(Àå±â ¶Ç´Â
ÀϽÃ) ÁöÁ¤¿ª¿¡ À¯Ä¡½ÃŲ ÈÂ÷¸¦ ¸»ÇÔ. ¡¼ÈÂ÷¼ö¼Û±ÔÄ¢¡½
À¯ÇÑ¿ä¼Ò¹ý
¿¬¼Óü ¹®Á¦ÀÇ Çؼ®¿¡ ´ëÇÏ¿© ±× ¿¬¼Óü¸¦ ¸î °³ÀÇ À¯ÇÑ¿ä¼Ò·Î ºÐÇÒÇÏ¿© °¢ ¿ä¼Ò¿¡ ´ëÇØ ÀÀ·Â°ú º¯Çü
»çÀÌÀÇ °ü°è¸¦ ±¸ÇÑ ´ÙÀ½, ÀÌ °ü°è¸¦ Àü ¿ä¼Ò¿¡ °ÉÃļ ÁýÇÕÇÏ¿© Çؼ®ÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ¸·Î¼ ÀÌ Çؼ®¹ýÀº
¸ÅÆ®¸¯½º ´ë¼ö°¡ Àû¿ëµÇ°í ÀüÀÚ°è»ê±â°¡ ÀÌ¿ëµÊ.
À¯È¿Àå(êóüùíþ) effective length of track
¿Â÷¸¦ Á¤Â÷½ÃÅ°´Â ¼±·Î ¶Ç´Â Â÷·®À» À¯Ä¡ÇÏ´Â ¼±·ÎÀÇ ¾ç³¡¿¡ ÀÖ´Â Â÷·®Á¢ÃËÇÑ°èÇ¥Áö »óÈ£°£ÀÇ ±æÀÌ
¸¦ ¸»ÇÏ°í Ãâ¹ß½ÅÈ£±â°¡ ¼³Ä¡µÇ¾î ÀÖ´Â ¼±·Î¿¡ ´ëÇÏ¿©´Â Ãâ¹ß½ÅÈ£±â±îÁöÀÇ ±æÀ̸¦ ¸»ÇÑ´Ù. ÀÌ °æ¿ì
±ËµµÈ¸·ÎÀÇ Àý¿¬ÀåÄ¡°¡ Â÷·®Á¢ÃËÇÑ°èÇ¥Áö ³»¹æ ¶Ç´Â Ãâ¹ß½ÅÈ£±âÀÇ ¿Ü¹æ¿¡ ¼³Ä¡µÇ¾úÀ» ¶§´Â Àý¿¬ÀåÄ¡
±îÁöÀÇ ±æÀÌ·Î ÇÔ. ¡¼¿îÀüÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
À¯È¿ÀåÇ¥(êóüùíþøö) effective train length indicator
Á¤°ÅÀå³» º»¼±ÀÇ ¼±·Î ÁÂÃø¿¡ °Ç½ÄÇ쵂 Ãâ¹ß½ÅÈ£±â ¿Ü¹æ ¶Ç´Â Â÷·® Á¢ÃËÇÑ°èÇ¥Áö ¿Ü¹æ Àû´çÇÑ À§Ä¡¿¡
¼³Ä¡ÇÏ¿©, ¿Â÷ Æí¼º¿¡ ¸ÂÃß¾î Á¤Â÷ À§Ä¡ÀÇ ÀûÁ¤À» ±âÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î ¼¼¿ì´Â Ç¥Áö. À¯È¿ÀåÇ¥ÀÇ ¼ýÀÚ´Â
±×¼±ÀÇ À¯È¿ÀåÀ» Â÷Àå·ü·Î Ç¥½ÃÇÔ.
À¯È޽ü³¹°(ë´ýÌã¿àâÚª)
»ç¾÷ÀÇ º¯°æ ¶Ç´Â À̼³ µîÀ¸·Î ÀÎÇÏ¿© ÀüÇô »ç¿ëÇÏÁö ¾Ê´Â ½Ã¼³¹°À» ¸»ÇÔ.
¡¼Ã¶µµÃ»¼Ò°ü±¹À¯Àç»ê°ü¸®±ÔÁ¤¡½
À±¿¬·Î(ëÌæÞÖØ) flange way
¿Â÷ ÁÖÇà½Ã Â÷·®ÀÇ Å»¼±À» ¹æÁöÇϰųª ·¹ÀÏÀÇ ¸¶¸ð¹æÁö¿Í °Ç³Î¸ñ ¶Ç´Â Á¤°ÅÀå ³»ÀÇ Åë·Î¿¡ ÀÖ¾î
ÅëÇàÀÎ ¹× Â÷·®ÀÇ È¾´Ü¿¡ Æí¸®Çϵµ·Ï ¼³Ä¡ÇÑ °¡µå·¹ÀÏ°ú º»¼±°úÀÇ °£°ÝÀ» ¸»Çϸç Á÷¼±±¸°£¿¡¼´Â
¾çÃø ·¹ÀÏ µÎºÎ³»Ãø°£ °Å¸®¸¦ 65cm·Î ÇÏ°í °î¼±±¸°£¿¡ À־ 65cm¿¡ ¼ÒÁ¤ÀÇ ½½·¢ÀÇ °ªÀ» °¡»êÇÑ
Ä¡¼ö·Î ÇÏ°í ÀÖÀ½.
À±ÁÂ(ëÌñ¨) wheel seat
Â÷·®ÀÇ Â÷Ãà¿¡ Â÷·ûÀÌ ³¢¿öÁ® ÀÖ´Â ºÎºÐÀ¸·Î ÇÏÁßÀ» °¡Àå ¸¹ÀÌ ¹Þ±â ¶§¹®¿¡ Á¦ÀÏ ±½°Ô µÇ¾î ÀÖÀ½.
À±Áß(ëÌñì, wheel load)
Â÷·û¿¡ ÀÇÇÏ¿© ±Ëµµ¿¡ °¡ÇØÁö´Â ¼öÁ÷ÀÇ ÈûÀ» ¸»Çϸç, Á¤Áö½ÃÀÇ ¾Ð·Â(ÃàÁßÀÇ 1/2 Å©±â)¿Ü¿¡ ÁÖÇà½Ã¿¡
´Â °î¼± Åë°ú½ÃÀÇ ÀüÇâ Ⱦ¾Ð ¹× ºÒ±ÕÇü ¿ø½É·ÂÀ̳ª Â÷·®µ¿¿äÀÇ °ü¼º·Â µî¿¡ ÀÇÇÏ¿© Á¿ìÀÇ À±ÁßÂ÷°¡
»ý±ä´Ù.
À±È°À¨Å©(ëÈüÁ wick) lubricating wick
¼Æ÷Æ®º£¾î¸µ¿¡ ÂøÀ¯¸¦ ½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¸ð¼¼°ü Çö»ó¿¡ ÀÇÇÏ¿© ±â¸§À» Èí¼öÇÏ¿© À±È°½ÃÅ°´Â ÀåÄ¡.
À»Á¾°æºñ(ëàðúÌíÝá) ¡°B¡± class guard
±Íºó¿Â÷ ¿îÇà½Ã ¼±·Î°æºñÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î ûÀåÀÌ Áö½Ã¿¡ ÀÇÇÏ¿© ¹ß·ÉµÇ¸ç, ±Íºó¿Â÷°¡ Åë°úÇÒ ¼±·Î ¶Ç´Â
ÀÌ¿¡ Á¢±ÙÇÏ¿© ½ÃÇàÇÏ´Â °¢Á¾ ÀÛ¾÷Àº ±Íºó¿Â÷ Åë°ú 1½Ã°£ Àü¿¡ À̸¦ ÁßÁöÇÏ°í ÇØ´ç ¼ÒÀåÀº ±× »óÅÂ
¸¦ Á¡°ËÇÏ¿© ¿Â÷ Åë°ú¿¡ ÁöÀåÀÌ ¾øµµ·Ï ÇÏ¿©¾ß Çϸç, ±Íºó¿Â÷ Åë°ú 1½Ã°£ Àü±îÁö Æ®·Î¸® ¹× À̵¿
Àåºñ¸¦ »ç¿ëÁßÁöÇÏ°í, ¼±Àӽü³°ü¸®ÀåÀº ÀÎÁ¢¿ª ¿Â÷ Åë°úÇÒ ¶§±îÁö »ç°í´ëºñ ±ä±ÞÃ⵿ ´ë±â µîÀÇ
Á¶Ä¡¸¦ ÃëÇÔ.
ÀÌÀü
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.