KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
  °¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
  •   Å»¼±°è¼ö(÷­àÊÌõâ¦) derailment coefficient

  • Á¤»ó±Ëµµ¿¡¼­ ¿­Â÷ÀÇ Å»¼±Çö»óÀ» ·¹ÀÏ »ó¿¡ ÀÛ¿ëÇÑ ¼öÁ÷À±Áß(á÷òÁëÌñì)°ú Ⱦ¾Ð·Â°úÀÇ °ü°è¿¡¼­ Á¤ÇÑ
    °è¼ö.

  •   Å»¼±±â(÷­àÊÐï) derailer

  • Æò¼Ò ·¹ÀÏ À§¿¡ ¿Ã·Á³õ¾Æ ¿îÀü¸í·É¿¡ À§¹ÝÇÏ´Â Â÷·®À» Å»¼±½ÃÄÑ Ãæµ¹»ç°í¸¦ ¹æÁöÇϱâ À§ÇÑ ÀåÄ¡·Î
    ÇÊ¿ä¿¡ µû¶ó¼­´Â ·¹¹ö·Î Å»¼±±â¸¦ ±Ëµµ ³»Ãø¿¡ Àüµµ½ÃÄÑ ¼±·Î¸¦ °³Åë½ÃÄѼ­ ¾ÈÀüÃø¼±À̳ª Å»¼±Àüö±â
    ¿Í °°Àº ¿ëµµ·Îµµ »ç¿ëµÊ.
  •   Å»¼±¹æÁö°¡µå·¹ÀÏ( ÷­àÊÛÁò­°¡µå·¹ÀÏ, guard rail to prevent derailing)

  • ±Þ°î¼±ºÎ¿¡¼­ ¿ÜÃø·¹ÀÏ¿¡ Ⱦ¾ÐÀÌ ÀÛ¿ëÇÏ¿© ·¹ÀÏ¿¡ Æí¸¶¸ð°¡ ½ÉÇÏ°í Â÷·ûÀÇ Ç÷£Áö°¡ ¸¶Âû¿¡ ÀÇÇÏ¿©
    ¿ÜÃø·¹ÀÏ¿¡ ¿Ã¶óŸ´Â Çö»óÀ» ¹æÁöÇϱâ À§ÇÏ¿© °î¼±ÀÇ ³»Ãø¿¡ ¼³Ä¡Çϴ ȣ·û·¹ÀÏ.
  •   Å»¼±Àüö±â(÷­àÊï®ôÐѦ) derailing points

  • ÇÑ ¼±¿¡¼­ Âø¿À·Î Ÿ¼±¿¡ Â÷·®ÀÌ ÁøÀÔÇÏ¿© ¹ß»ýµÇ´Â Ãæµ¹°ú ±âŸ ¿îÀü»ç°í¸¦ ¹æÁöÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î Â÷·®À»
    ÀϽà Ż¼±½ÃÅ°´Â Àüö±â.
  •   Å»¼±Æ÷ÀÎÆ®(÷­àÊï®ôÐÐï, derailing point, derailing switch)

  • ÇѼ±¿¡¼­ Âø¿À·Î Ÿ¼±¿¡ ÁøÀÔÇÏ¿© ¹ß»ýµÇ´Â Ãæµ¹°ú ±âŸ ¿îÀü»ç°í¸¦ ¹æÁöÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î Â÷·®À» ÀϽÃ
    Å»¼±½ÃÅ°´Â Àüö±â.

  •   Å½»óµµÇü

  • ¡ººÎ¶ó¿î¡»(Brown)°ü Çü±¤¸é¿¡ ³ªÅ¸³ª´Â µµÇüÀ» ¸»ÇÔ. ¡¼Â÷ÃàÃÊÀ½ÆÄŽ»ó°Ë»ç±ÔÁ¤¡½
  •   ÅÆÆÛ tamper

  • ¼ÒÇü ´ÙÁö±â Àåºñ.
  •   ÅͳΠtunnel

  • ³ë¼±ÀÌ »ê¾ÇÀ̰ųª ±¸¸ªÁö´ë¿¡ ±Ëµµ¸¦ ºÎ¼³Çϱâ À§ÇØ ¶ÕÀº ±¼À» ¸»Çϸç ÅͳÎÀÇ ´Ü¸éÀ» Åë°úÇÏ´Â Â÷·®
    ÀÇ Á¾·ù¿¡ µû¶ó °áÁ¤µÇ¹Ç·Î °ÇÃàÇÑ°è¿¡ ¾à°£ÀÇ ¿©À¯¸¦ º¸¾Æ Çü»óÀ» °áÁ¤ÇÔ. ¢Ñ ¼öµµ
  •   ÅͳÎÀúÇ×( - î½ù÷) tunnel resistance

  • ¿­Â÷°¡ ÅͳΠ³»¸¦ ÁÖÇà ½Ã Åͳγ»ÀÇ Ç³¾ÐÀ¸·Î ÀÎÇÑ ÀúÇ×. ±âÁ¸¼± : ´Ü¼±ÅͳΠ2(kg/t), º¹¼±ÅͳÎ
    1(kg/t),

  •   Å͹̳Πterminal

  • µ¥ÀÌÅÍÅë½Å ½Ã½ºÅÛ¿¡ µ¥ÀÌÅ͸¦ ÅõÀÔÇϰųª ½Ã½ºÅÛÀÇ Ã³¸®°á°ú°¡ ¿Ü°è¸¦ Á¦¾îÇϱâ À§ÇÑ Åë½Å¼ö´ÜÀ¸·Î
    ¼­ ´Ü¸»¿¡ ¼³Ä¡µÈ ÀåÄ¡.
07071 ¼­¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)¦¢´ëÇ¥ÀüÈ­ : (02)3284-1120¦¢Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.