Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
Á¡ÆÛ¿¬°á±â( - ֧̿Ðï) jumper coupler
2·® ÀÌ»óÀÇ µ¿·ÂÂ÷¸¦ ¿¬°áÇÏ¿© ÇÑÂÊ µ¿·ÂÂ÷¸¦ Á¶ÀÛÇÒ ¶§ ¿¬°áµÈ ´Ù¸¥ µ¿·ÂÂ÷µµ µ¿½Ã¿¡ Á¦¾îµÇ¾î 2·®
ÀÌ»óÀÇ Ãâ·ÂÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï Àü±âÁ¦¾î¿ë Àü¼±À» ¿¬°áÇÒ ¼ö ÀÖ°Ô ¼³Ä¡µÈ ¿¬°á±â.
Á¡ÈÀü±ØºÀ(ïÇûýï³Ð¿Üê) ignition plug
³»¿¬±â°üÀÇ ¿¬·á¿¡ Á¡È½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ±× Àü±Ø »çÀÌÀÇ ºÒ²ÉÀ» ¹ß»ýÅä·Ï ¼³Ä¡µÈ ¾ç±Ø ¹× À½±ØºÀ.
Á¢°´Á÷¿ø(ïÈËÔòÅê¬)
¿ª ¹× ½Â¹«»ç¹«¼Ò, ±âŸ °í°´°ú Á÷Á¢ ´ë¸éÇÏ¿© ±Ù¹«Çϰųª °í°´°ú ¹ÐÁ¢ÇÑ °ü·ÃÀÌ ÀÖ´Â ¾÷¹«¸¦ ¼öÇàÇÏ
´Â ºÎ¼¿¡ ±Ù¹«ÇÏ´Â ¿ªÁ÷¿ø ¹× ½Â¹«»ç¹«¼ÒÁ÷¿øÀ» ¸»ÇÔ.¡¼Á¢°´Á÷¿ø°í°´¼ºñ½ºÁöħ¡½
Á¢±Ù»óÅÂ(ïÈÐÎßÒ÷¾) close
1. Á¦1Â÷ Á¢±Ù»óÅ´ °¡°øÀü¼±ÀÌ ´Ù¸¥ ¼³ºñ¿Í Á¢±Ù(º´ÇàÇÏ´Â °æ¿ì Æ÷ÇÔ, ±³Â÷ÇÏ´Â °æ¿ì ¹× µ¿ÀÏÁöÁö
¹°¿¡ ½Ã¼³ÇÏ´Â °æ¿ì Á¦¿Ü)ÇÏ´Â °æ¿ì¿¡ ´çÇØ °¡°øÀü¼±ÀÌ ´Ù¸¥ ¼³ºñÀÇ »ó¹æ ¶Ç´Â Ãø¹æ¿¡¼ ¼öÆò°Å¸®
·Î °¡°øÀü¼±·Î ÁöÁö¹°ÀÇ ÁöÇ¥»ó ³ôÀÌ¿¡ »ó´çÇÏ´Â °Å¸®¾È¿¡ ½Ã¼³µÇ´Â °Í(¼öÆò°Å¸®·Î 3M ¹Ì¸¸ÀÎ °÷
¿¡ ½Ã¼³µÇ´Â °Í Á¦¿Ü)¿¡ ÀÇÇÏ¿© °¡°øÀü¼±ÀÇ Àý´Ü․ÁöÁö¹°ÀÇ µµ±« µîÀÇ °æ¿ì¿¡ ´çÇØ Àü¼±ÀÌ ´Ù¸¥
°øÀÛ¹°¿¡ Á¢ÃËÇÒ ¿ì·Á°¡ ÀÖ´Â »óÅÂ.
2. Á¦2Â÷ Á¢±Ù»óŶó ÇÔÀº °¡°øÀü¼±ÀÌ ´Ù¸¥ ¼³ºñ¿Í Á¢±ÙÇÏ´Â °æ¿ì¿¡ ´çÇØ °¡°øÀü¼±ÀÌ ´Ù¸¥ ¼³ºñÀÇ
»ó¹æ ¶Ç´Â Ãø¹æ¿¡¼ ¼öÆò°Å¸®·Î 3M ¹Ì¸¸ÀÎ °÷¿¡ ½Ã¼³µÇ´Â »óÅÂ.
Á¢±Ù¼âÁ¤(ïÈÐÎáðïü) approach locking
½ÅÈ£±â¸¦ Çö½Ã(ÁøÇà)ÇÑ ÈÄ ÁöÁ¤±¸°£¿¡ ¿Â÷°¡ Á¢±ÙÇÏ¸é ½ÅÈ£Çö½Ã¸¦ Ãë¼ÒÇصµ ÀÏÁ¤ ½ÃºÐ ³»¿¡´Â °ü°è
Áø·ÎÀÇ Àüö±â¸¦ ¼âÁ¤ÇÏ´Â °Í.
Á¢±Ù¼âÁ¤(ïÈÐÎáðïü) approach locking
½ÅÈ£±â°¡ ÁøÇàÀ» Áö½ÃÇÏ´Â ½ÅÈ£¸¦ Çö½ÃÇÏ°í ÀÖ°í ±× ½ÅÈ£±âÀÇ ¿Ü¹æ ÀÏÁ¤±¸°£¿¡ ¿Â÷°¡ ÁøÀÔÇÏ¿´À» ¶§
¶Ç´Â ¿Â÷°¡ ½ÅÈ£±âÀÇ ¿Ü¹æ ÀÏÁ¤±¸°£¿¡ ÁøÀÔÇÏ°í ÀÖÀ» ¶§ ±× ½ÅÈ£±â¿¡ ÁøÇàÀ» Áö½ÃÇÏ´Â ½ÅÈ£¸¦ Çö½Ã
½ÃÄ×À» ¶§ ¿Â÷°¡ ±× ½ÅÈ£±â ³»¹æ¿¡ ÁøÀÔÇϵ簡 ¶Ç´Â ±× ½ÅÈ£±â¿¡ Á¤Áö½ÅÈ£¸¦ Çö½Ã½ÃŲ ¶§ºÎÅÍ »ó´ç
½ÃºÐÀÌ °æ°úÇÒ ¶§±îÁö´Â ¿Â÷¿¡ ÀÇÇÏ¿© Áø·ÎÀÇ Àüö±â¸¦ ÀüȯÇÒ ¼ö ¾ø°Ô °¢°¢ ¼âÁ¤ÇÏ´Â °Í.
Á¢±ÙÀåÄ¡(ïÈÐÎíûöÇ) approaching indicator
ÀÚµ¿Æó»öÀåÄ¡ ºÎ´ë¼³ºñÀÇ Çϳª·Î ¿Â÷°¡ Á¢±ÙÇ¥½Ã ±¸°£¿¡ ÁøÀÔÇÑ °ÍÀ» Ç¥½ÃÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼ À½Çâ±â(ºÎ
ÀÚ), Àû»öµî, °æº¸Á¤Áö¾Ð±¸¸¦ °®Ãß°í ÀÖ¾î ¿Â÷°¡ Á¢±ÙÇ¥½Ã±¸°£¿¡ ÁøÀÔÇÑ ¶§´Â Àå³»½ÅÈ£±â¸¦ Åë°ú ÇÒ
¶§±îÁö ºÎÀÚ°¡ ¿ï¸®´Â °Í°ú ÇÔ²² Ç¥½ÃµîÀÌ Á¡µîµÊ.
Á¢±ÙÀüÈ£(ïÈÐÎîîûÜ) approach(access) sign
ÀüÈ£ÀÚ ÂÊÀ¸·Î ¡°¿À³Ê¶ó¡±ÇÏ´Â ÀÔȯÀüÈ£ÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î Çö½Ã¹æ½ÄÀº ÁÖ°£¿¡ ³ì»ö±â¸¦ Á¿ì·Î Èçµç´Ù.(´Ù¸¸,
ºÎµæÀÌ ÇÑ °æ¿ì¿¡´Â ÇÑÆÈÀ» Á¿ì·Î ¿òÁ÷¿© ÀÌ¿¡ °¥À½ÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù). ¾ß°£Àº ³ì»öµîÀ» Á¿ì·Î Èçµë.
Á¢Áö°èÀü±â(ïÈò¢Í©ï³Ðï) earthing relay
°í¾ÐÀü·ù°¡ Â÷ü¿¡ È帣¸é Áï½Ã À̸¦ ŽÁöÇÏ¿© ÀÎü ¹× Àü·ù±â±â¸¦ º¸È£ÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î °í¾ÐÀü·ùÀÇ ÀÔ·Â
À» Â÷´ÜÇϰųª Àü¿øÀ» ÁßÁö½ÃÅ°´Â °Í.
Á¢ÁöºÀ(ïÈò¢Üê) earthing rod
Àüö±¸°£¿¡¼ ±â°üÂ÷ÀÇ Å»¼±À̳ª ±âŸ »ç°í·Î ÀÎÇÏ¿© ÀüÂ÷¼±À» ´ÜÀü½ÃŲ ÈÄ ÀüÂ÷¼±°ú ·¹ÀÏ°£À» Á¢Áö
½ÃÄÑ ¾ÈÀüÇÏ°Ô ÇÏ´Â ¸·´ë±â ¶Ç´Â Á¢Áö¼³ºñ¸¦ ÇÒ ¶§ ÁöÁß ¸Å¼³¹°·Î¼ ºÀÀ¸·Î µÈ °Í°ú ÆÇÀ¸·Î µÈ Á¢Áö
(µ¿)ÆÇÀ» ¸»ÇÔ.
ÀÌÀü
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
´ÙÀ½
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.