Áñ°Üã±â
ȨÀ¸·Î
ÇùÀÇȸ¾È³»
ȸÀåÀλ縻
¼³¸³¸ñÀû/¿¬Çõ
ÁýÇàºÎ
ÁÖ¿ä»ç¾÷
¿À½Ã´Â ±æ
°ø»ç¾÷¾È³»
¾÷¹«³»¿ë
¾÷¹«¿µ¿ª
ÁÖ¿ä°ø»ç ¹× °ø¹ý
°ø»ç¾÷µî·Ï±âÁØ
¸éÇãµî·Ï½Åû
¸éÇãºÐÆ÷ÇöȲ
Çùȸ±â´É ¹× ȸ¿ø°¡ÀÔ
ÁÖ¿ä¾È³»
Àü¹®°Ç¼³¾÷ ¾È³»
½ÇÀû½Å°í¾È³»
½Ã°ø´É·Â(Á¤±â)Æò°¡ ¾È³»
½Ã°ø´É·Â(¼ö½Ã)Æò°¡ ¾È³»
ÀÎÁ¤±â´É»ç ¾È³»
4´ëº¸Çè ¾È³»
º¸Áõ°¡´É±Ý¾×È®Àμ
ÀÔÂûÁ¤º¸
°ø»çÀÔÂûÁ¤º¸
Á¶´Þ¾÷¹«¾È³»
Á¤º¸±¤Àå
°Ç¼³½Å±â¼ú
°Ç¼³°ü·Ã¼½Ä
ÀӱݽÇÅÂ
Ç¥ÁØÇ°¼À
±â°è°æºñ»êÁ¤Ç¥
Ç¥ÁؽÃÀå´Ü°¡
Åë°è¿¬º¸
°æ¿µ»óźñÀ²Ç¥
À¯°ü±â°ü
¹ý·ÉÁ¤º¸
¹ý·É°Ë»ö¼ºñ½º
Ä¿¹Â´ÏƼ
°øÁö»çÇ×
ÃֽŰ³Á¤¹ý·É
°Ç¼³´º½º
öµµ±Ëµµ ¼Ò½ÄÁö
KRTCA
korea railway track construction association
öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ
öµµ¿ë¾î»çÀü
öµµ¿ë¾î»çÀü
ȸ¿ø»ç¸®½ºÆ®
Àü¹®°Ç¼³¾÷üÁ¶È¸
º»È¸¡¤½ÃµµÈ¸
¾÷Á¾º° ÇùÀÇȸ
•
¼¿ï½Ãȸ
•
ºÎ»ê½Ãȸ
•
´ë±¸±¤¿ª½Ãȸ
•
ÀÎõ±¤¿ª½Ãȸ
•
±¤ÁÖ±¤¿ª½Ãȸ
•
´ëÀü±¤¿ª½Ãȸ
•
¿ï»ê±¤¿ª½Ãȸ
•
°æ±âµµÈ¸
•
°¿øµµÈ¸
•
ÃæûºÏµµÈ¸
•
¼¼Á¾½Ã¡¤Ãæû³²µµÈ¸
•
Àü¶óºÏµµÈ¸
•
Àü¶ó³²µµÈ¸
•
°æ»óºÏµµÈ¸
•
°æ»ó³²µµÈ¸
•
Á¦ÁÖƯº°ÀÚÄ¡µµÈ¸
•
½Ç³»°ÇÃà
•
Åä°ø
•
½À½Ä¡¤¹æ¼ö
•
¼®°ø
•
µµÀå
•
ºñ°è¡¤±¸Á¶¹°ÇØü
•
±Ý¼Ó±¸Á¶¹°¡¤Ã¢¡¤¿Â½Ç
•
ÁöºØÆDZݡ¤°ÇÃ๰Á¶¸³
•
ö±Ù¡¤ÄÜÅ©¸®Æ®
•
»ó¡¤Çϼöµµ
•
º¸¸µ¡¤±×¶ó¿ìÆÃ
•
öµµ±Ëµµ
•
Æ÷Àå
•
¼öÁß
•
Á¶°æ½ÄÀç
•
Á¶°æ½Ã¼³¹°
•
°±¸Á¶¹°
•
½Â°±â¼³Ä¡
öµµ¿ë¾î»çÀü
•
öµµ¿ë¾î»çÀü
°¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
°¡
³ª
´Ù
¶ó
¸¶
¹Ù
ȍ
¾Æ
ÀÚ
Â÷
Ä«
Ÿ
ÆÄ
ÇÏ
³«¼®ÁÖÀÇÇ¥(Ñæà´ñ¼ëòøö) signboard for falling stones
±ï±â ±¸°£¿¡¼ ³«¼®ÀÌ ÀÖÀ¸¸é ¿Â÷¿îÇà¿¡ À§ÇèÇϹǷΠ±â°ü»ç¿¡°Ô Àüµµ¸¦ ÁֽýÃÅ°°í ¼±·Î¼øȸÀÚ¿¡°Ô
ÁÖÀǸ¦ ȯ±â½ÃÅ°´Â Ç¥Áö¸¦ ¼¼¿ò.
³«Áß½ÃÇè(ÑæñìãËúÐ, drop hammer test,drop test)
·¹ÀÏÀÇ ±â°èÀû ¼ºÁúÀ» ÆľÇÇϱâ À§ÇÑ ½ÃÇè¹æ¹ýÀÇ ÀÏÁ¾. ÀÏÁ¤ °£°ÝÀÇ ÁöÁ¡¿¡¼ ÁöÁöµÈ ·¹ÀÏÀ§¿¡ ¼ÒÁ¤
ÀÇ ¹«°ÔÀÇ Ã߸¦ ¼ÒÁ¤ÀÇ ³ôÀÌ¿¡¼ ³«ÇϽÃÄÑ ÆÄ´Ü»óŸ¦ º»´Ù.
³«ÇϹݰæ(Ñæù»ÚâÌÓ)
±âÁß±âÀÇ È¸ÀüÃà½É¿¡¼ ±Ç¾çºÎÇÏÀÇ Á߽ɱîÁöÀÇ °Å¸®¸¦ ¸»ÇÔ.
¡¼»ç°íº¹±¸¿ë±âÁß±âÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
³¯°³·¹ÀÏ(ìÏÏùðÉ) wing rail
Å©·Î½ÌÀÇ ºñ´Ü(Þ¬Ó®) ¾çÃø¿¡ ÀåÄ¡ÇÏ´Â ·¹ÀÏ·Î Å©·Î½ÌÀ» Åë°úÇÏ´Â Â÷·ûÀ» ÁöÁöÇÏ¸ç °¡µå·¹ÀÏ ¿ªÇÒ
³³¶«À̾î soldering ear
¿øÇü Æ®·Ñ¸®¼±À» ¸Å´Ù´Â µ¥ »ç¿ëÇÏ´Â À̾îÀÇ ÀÏÁ¾À̸ç ÀÌ ¼èºÙÀÌ¿¡ Æ®·Ñ¸®¼±À» ³³¶«ÇÏ´Â ±¸Á¶·Î µÇ¾î
ÀÖÀ½.
³»±Ë(Ò®Ïù, inner rail)
¼±·ÎÀÇ °î¼±ºÎ¿¡¼ ³»Ãø¿¡ ºÎ¼³µÈ ·¹ÀÏÀ» ¸»ÇÔ.
³»ºÎ¼öÀÍ·ü(Үݻâ¥ìÌ×Ë) internal rate of return
ºñ¿ëÆíÀͺм®¿¡ ÀÖ¾î¼ Æò°¡±âÁØÀÇ Çϳª·Î ºÐ¼®±â°£¿¡¼ÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¿Í ºñ¿ëÀÇ ÇöÀç°¡Ä¡¸¦ µ¿ÀÏÇÏ°Ô
ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ¼öÀÍ·ü.
³»¾ÐÂ÷ü(Ò±äâó³ô÷) internal pressure car body
°í¼Ó¿Â÷°¡ °³È°Áö¿Í Åͳγ»ÀÇ ¿îÇà½Ã ¹ß»ýµÇ´Â Â÷ü ³»ºÎÀÇ ¾Ð·Âº¯È¿¡ ´ëÀÀÇϱâ À§ÇÏ¿© Â÷ü ³»ºÎ
ÀÇ ÀÏÁ¤ÇÑ ¾Ð·ÂÀ» À¯ÁöÇÏ°Ô ÇÔ.
³»¿¬±â°ü(Ò®æ×Ѧμ) internal combustion engine
ÈíÀÔ, ¾ÐÃà, ¿¬¼Ò, ¹è±âÀÇ 4ÇàÁ¤À¸·Î ¿¬·á°¡ ±âÅë³»¿¡¼ ¿¬¼ÒÇÏ¿© µ¿·ÂÀ» ¹ß»ýÇÏ´Â ±â°ü.
³»¿¬±âöµµ(Ò®æ×ѦôÑÔ³, diesel railway)
µðÁ©±â°ü ¹× °¡¼Ö¸°±â°üÀ» ¿øµ¿±â·Î ÇÑ ±â°üÂ÷·Î ¿îÇàµÇ´Â öµµ.
1
2
3
4
5
6
7
°³ÀÎÁ¤º¸Ã³¸®¹æħ
•
ÇùÀÇȸ ¾È³»
•
°ø»ç¾÷¾È³»
•
¿À½Ã´Â±æ
07071 ¼¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)
¦¢
´ëÇ¥ÀüÈ : (02)3284-1120
¦¢
Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.