KRTCA

korea railway track construction association

öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ


öµµ¿ë¾î»çÀü

öµµ¿ë¾î»çÀü
  °¡³ª´Ù¼ø »öÀÎ
  •   ¼ö¼Û¼ö¹è(âÃáêâ¢ÛÕ)

  • È­¹°¼ö¼Û¿¡ °ü·ÃµÈ »çÇ×À» °ü°èó¿Í ÇùÀÇ․Å뺸ÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÔ. ¡¼È­¹°¼ö¼Û±ÔÄ¢¡½
  •   ¼ö¼ÛÈ¿À²(âÃáêüùëÒ) transportation efficiency

  • ±â°üÂ÷ °ßÀÎÁ¤¼öÇ¥¿¡ Ç¥½ÃµÈ ·®¼ö¿Í ½ÇÁ¦ ¼ö¼ÛÇÑ Â÷¼ö¿ÍÀÇ ºñÀ².
  •   ¼ö½À(â¥ã¦)

  • öµµ»ç°í ¹ß»ý ½Ã ½Å¼ÓÇÑ º¸°í¿Í º¹±¸, ´ë³»․¿Ü ÇùÁ¶Ã¼Á¦¸¦ ±¸ÃàÇÏ¿© ¿­Â÷¿îÇàÀ» Á¤»óÈ­½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿©
    ÃëÇØÁö´Â Á¶Á÷ÀûÀÎ Á¶Ä¡°úÁ¤À» ¸»ÇÔ. ¡¼Ã¶µµ»ç°í º¸°í ¹× ¼ö½Àó¸® ±ÔÁ¤¡½
  •   ¼ö½Ã ¼ö¼±¹æ½Ä(âËãÁ áóàËÛ°ãÒ, method of routine repair work)

  • ±Ëµµº¸¼ö ¹æ½ÄÀÇ ÀÏÁ¾À¸·Î Á¤±â ¼ö¼±¹æ½Ä¿¡ ´ëÀÀÇÑ °ÍÀ» ¸»ÇÑ´Ù. ¼ö½Ã·Î ±Ëµµ¸¦ Á¡°ËÇÏ¿© ºÒ·®ÇÑ
    ±Ëµµ¸¦ º¸¼öÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ¼±·Î¹Ý¿¡¼­ ½ÃÇàÇÏ´Â ±Ëµµº¸¼ö ÀÛ¾÷ÀÌ ´ëºÎºÐ ÀÌ ¹æ½ÄÀÌ´Ù.

  •   ¼ö½ÃÀüº¸(âËãÁï®ÜÍ)

  • ±â±¸ ¹× Á¤¿øÀÇ °³Æó ¶Ç´Â º¯µ¿½Ã³ª ¼øȯÀüº¸¸¦ Àû¿ëÇÒ ¼ö ¾ø´Â Ưº°ÇÑ »çÀ¯°¡ ÀÖÀ» ¶§ ÀÓ¿ë±ÇÀÚ°¡
    ½ÃÇàÇÏ´Â Àüº¸·Î ¼øȯÀüº¸¿¡ ´ëºñµÊ.
  •   ¼ö½ÃÁ¤Â÷(âËãÁïÎó³) optional stop

  • ¿­Â÷¿îÀü½Ã°¢Ç¥¿¡ Á¤ÇÑ Á¤Â÷½Ã°£Àº ¾øÀ¸³ª Â÷·®ÀÇ ÇØ°áÀÛ¾÷ ¶Ç´Â ±âŸ ÀÛ¾÷À» Çϱâ À§ÇØ ¼ö½Ã·Î Á¤Â÷
    ÇÏ´Â °Í. ÇöÀç »ç¿ëÄ¡ ¾ÊÀ½.
  •   ¼ö½ÅÈ£(â¢ãáûÜ) had signal

  • ½ÅÈ£±â°¡ ¼³Ä¡µÇÁö ¾ÊÀº °æ¿ì ¶Ç´Â À̸¦ »ç¿ëÇÒ ¼ö ¾ø´Â °æ¿ì ¿­Â÷¿¡ ´ëÇÏ¿© ±â(Ðý) ¶Ç´Â ÆÈ, µî(Ôó)
    À¸·Î ½ÅÈ£¸¦ Çö½ÃÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼­ Á¤Áö½ÅÈ£, ¼­Çà½ÅÈ£, ÁøÇà½ÅÈ£¿¡ µû¶ó ±× Çö½Ã¹æ½ÄÀÌ ´Ù¸§.
    ¡¼¿îÀüÃë±Þ±ÔÁ¤¡½
  •   ¼ö¿ëÀå¼Ò(âÍéÄíÞá¶)

  • Àü±â »ç¿ëÀå¼Ò¸¦ Æ÷ÇÔÇÏ¿© Àü±â¸¦ »ç¿ëÇÏ´Â ±¸³» Àüü¸¦ ¸»ÇÔ.

  •   ¼öÀü¹Ý(áôï³Úï) receiving board

  • Ưº°°í¾Ð ¶Ç´Â °í¾Ð ¼ö¿ë°¡ÀÇ ¼öÀü¿ë ¹èÀü¹ÝÀ» ¸»ÇÔ.¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
  •   ¼öÀü¼³ºñ(áôï³àâÝá)

  • ŸÀÎÀÇ Àü±â¼³ºñ·ÎºÎÅÍ Àü±â¸¦ °ø±Þ¹Þ°Å³ª ±¸³» ¹ßÀü¼³ºñ·ÎºÎÅÍ Àü±â¸¦ °ø±Þ¹Þ¾Æ ±¸³» ¹èÀü¼³ºñ·Î
    Àü±â¸¦ °ø±ÞÇϱâ À§ÇÑ Àü±â¼³ºñ·Î¼­ ¼öÀüÁöÁ¡À¸·ÎºÎÅÍ ±¸³» ¹èÀü¼³ºñ¿¡ Àü±â¸¦ °ø±ÞÇϱâ À§ÇÑ ¹èÀü¹Ý
    ±îÁöÀÇ ¼³ºñ¸¦ ¸»ÇÔ. ´Ù¸¸, Àüö¼³ºñ´Â Á¦¿ÜÇÔ.¡¼ÀüöÀü·Â½Ã¼³±ÔÁ¤¡½
07071 ¼­¿ïƯº°½Ã µ¿ÀÛ±¸ º¸¶ó¸Å·Î5±æ 15, 8Ãþ (½Å´ë¹æµ¿, Àü¹®°Ç¼³È¸°ü)¦¢´ëÇ¥ÀüÈ­ : (02)3284-1120¦¢Æѽº : (02)3284-1123
Copyrights © ´ëÇÑÀü¹®°Ç¼³Çùȸ öµµ¡¤±Ëµµ°ø»ç¾÷ÇùÀÇȸ. All rights reserved.